ジェベル号のバッテリー・タイヤ・ブレーキパッドなど交換検討

2008年7月に、走行24千Kmで購入したジェベル250XCですが、
購入以来6年間、バッテリーの交換をしてませんでした。

夏の間はバッテリーの劣化も感じなかったのですが、
9月の中旬以降に気温も下がってくると、エンジンの始動が
しんどくなりました。

バッテリーチャージャーで、だましだまし駆動させるのも限界になってきました。

そこで、以前調べていたバッテリーの購入を考えなければなりません。

・Amazon.co.jp： TAIWAN YUASA [ 台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー YTX5L-BS
　価格： ￥ 2,874 通常配送無料


その他、2010年4月に走行34千Kmでダンロップの604に前後タイヤ交換しましたが、
2万Km走って、もう交換時期です。

合わせて、ブレーキパッドもすり減ってきています。


レッドバロンで、見積もってもらいました。

ダンロップのD605が（前）6230円、（後）7850円
タイヤ交換の工賃などで約8000円、ブレーキパッドの部品代と工賃でリアのみ約5千円。
合計で、約3万円します。

バッテリーやタイヤ交換合わせて、約３．５万円かかります。

フロントのサスペンションのオイルもヘタリ、オーバーオールに1万円以上かかるでしょうから、
ざっと5万円かかります。

現在のジェベル号がサービスで5万円ほどの下取りしてくれるというので、
現在、買い替えに大いに傾いております。

ジェベル号のエンジン始動できず。。。

2週間ぶりにエンジンを始動したジェベル号ですが、
バッテリーがヘタって、セルの動きがとても鈍く、
エンジンがかかりませんでした。


バッテリーチャージャーで充電し、スカブーでお出かけすることに切り替えました。





そろそろ、以前調べていたバッテリーの購入を考えなければならなくなってきました。
枚方へ野球観戦に行ったついでに、南海部品枚方店を覗きましたが、
オリジナルバッテリーの格安販売のキャンペーンがその日で終了でした。

ジェベル号のオイル漏れ修理

1か月前に、ジェベル号のオイル漏れについて記事を書きました。
※ジェベル号のオイル漏れ - ＫＯｆｙの「倍行く」人生　2013年12月8日

ようやく代車の125ccのスクーターが準備できたと連絡が入ったので、
1月10日（金）にレッドバロンに持ち込みました。
走行距離：４８，８９６Ｋｍ

これから、エンジン回りの油汚れを綺麗に洗浄して、漏れている場所を特定し、
部品を段取りするので、1週間は預けることになります。


夕方にレッドバロンから連絡が入り、エンジンの左側の１か所から漏れていることがわかり、
さらに、フロント側のドライブスプロケットがヘタっているとのことで交換することにしました。

修理費用は、合計で１９千円程度に収まりそうです。



代車のスクーターは、ヤマハ　シグナスX１２５です。
125ccでも、ステップ周りの狭さはしんどいです。

　　

　　


■代車が、ＶＴＲに変更になりました。
　→ジェベル号の代車変更 - ＫＯｆｙの「倍行く」人生

ジェベル号のオイル漏れ

2011年の5月にジェベル号のガスケット交換しました。
走行距離：３９，４６６Ｋｍの時で、部品代＋工賃で６，１４０円でした。

以前、回転数を上げて走った時に、ガレージの床がオイルでにじんでいたので、
気になっていたオイルのにじみについて、オイル交換時に診てもらいました。


クランクケースとシリンダー部分の接続部分辺りから漏れており、
修理費用として、３５千円は必要との事。

　　


既に、４８，４００Ｋｍ走っているので、修理するのか、買い換えるのか
悩みどころです。店長さんに聞いたら、現状のジェベル号の下取りは５万円との事。


ジェベル号とセローの車両価格は以下のようです。

・スズキ ジェベル250XCのカタログ-バイクのことならバイクブロス
・SUZUKI DJEBEL250 [ジェベル]：Web!ke

・ヤマハ セロー250のカタログ-バイクのことならバイクブロス
・YAMAHA SEROW250 [セロー]：Web!ke

ジェベル号の自賠責保険更新

５年前に納車になったジェベル２５０ＸＣの自賠責保険の期限が到来します。
先日、自賠責保険満期のお知らせ葉書が来たので、早速更新に行ったら、
継続の受付は１か月前からなので、出直しとなりました。


■自賠責保険 保険料例（平成25年4月1日以降始期のご契約に適用）


はがきの案内と同じく、２か月前から受け付けたらいいと思うのに
１か月前なら忘れてしまう恐れがあります。

自賠責保険の更新を忘れると、免許証の減点と罰金が大きいのにビックリです。
・自賠責保険未加入のまま運転した場合は、５０万円の罰金、または懲役１年の刑。
・更に、自賠責保険未加入での運転は交通違反で６点の減点。（即、免許停止処分）
・また、自賠責保険の証明書を車・バイクに積んでいないと、３０万円以下の罰金。


走行距離が４５千Ｋｍを超え、エンジンの伸びも悪くなり、
乗り心地もイマイチですが、とりあえず５年間２８，０６０円の契約をします。

ジェベル250XC（SJ45A）用のバッテリー

ジェベル号のバッテリーがヘタって、バッテリーチャージャーを使っています。
⇒「メルテック(meltec) バッテリー充電器 DC12V-4A PC-100」 - ＫＯｆｙの「倍行く」人生 2012年01月06日

私のジェベル号は、1997年式の型式が「SJ45A」で、正規バッテリーは、「YTX5L-BS」です。
⇒ジェベル２５０ＸＣ(1997年02月)のカタログ
⇒ジェベル250 SUZUKI バイク用バッテリー適合表 バッテリーストア.com





バッテリー購入の準備用に調べてみました。

■ジェベル250XC（SJ45A）用の互換バッテリー
YTX5L-BS、FTX5L-BS、TX5L-BS、BG5L-BS、STX5L-BS
YTZ7S、DTZ7S、GTZ7S、GT6B-3


■バイク用バッテリーの型番の見方
・バッテリー形式の見方｜バッテリーのことなら「THE BATTERY」
・バイクバッテリーの企画・サイズ_スクーター・4mini・メンテナンスと改造


■バッテリー商品情報
・価格.com - ytx5l-bs(バイク用バッテリー)のネットショッピング
・Amazon.co.jp ytx5l-bs バイクバッテリー
・【楽天市場】YTX5L-BS の検索結果 - (価格が安い順）

・バッテリーの通販「ジェベル250用」：バイク用品・カスタムパーツ通販 Webikeウェビック

■【バイク用品実売ランキング】みんなはどんなの使ってる？バッテリー編：WEBオートバイ

ジェベル号の時計の調整

ジェベル号のメーターの時刻が数分ずれています。。。
正しい時刻への調整方法を調べました。



１．計時表示の切り替え

　　[MODE-TIME] を押すと表示は以下のように切り替わる。

　　　　CLOCK － 時計
　　　　TIME － ストップウォッチ(設定可）
　　　　-TIME － タイマ（設定可）
　　　　TIME － ストップウォッチ


２．時刻の設定

<1>CLOCK 表示時に [MODE-TIME] を２～３秒押すとCLOCK（選択可）になる。
<2>[SET-TIME/TRIP] を押すと秒桁が点滅し、秒桁の設定が [ADJEST+-] で可能になる。
<3>秒桁点滅時に、[SET-TIME/TRIP] を押すと点滅桁が秒、分、時と切り替わり設定可能となる。
<4>設定後、[MODE-TIME] を押すと時計が動きだす。



【その他】

ストップウォッチ

[MODE-TIME] で TIME ストップウォッチ(設定可）にする。
[SET-TIME/TRIP] を押すと計時開始する。計時中は TIME が点滅する。
[SET-TIME/TRIP] を押すと計時停止する。
再度[SET-TIME/TRIP] を押すと計時再開する。
[SET-TIME/TRIP] を２～３秒押すとリセットする。

ストップウォッチは24時間表示で１時間未満の場合には、分、秒、1/100秒、
１時間以上の場合には時、分、秒を表示する。

計時中、他の機能に切り替えても計時は継続され、
メインスイッチをオフにしても計時は24時間まで継続する。

計時停止中に [SET-TRIP] を押すと初期値の設定ができる。
[SET-TRIP] を押すと秒桁が点滅し、秒桁の設定が [ADJEST+-] で可能になる。
秒桁点滅時に [SET-TIME/TRIP] を押すと点滅桁が秒、分、時に切り替わり設定可能となる。
[SET-TRIP] を押すと設定終了する。



タイマ

[MODE-TIME] を押して -TIME タイマ（設定可）にする。
計時停止中に [SET-TRIP] を押すと秒桁が点滅し、秒桁の設定が [ADJEST+-] で可能になる。
秒桁点滅時に [SET-TIME/TRIP] を押すと点滅桁が秒、分、時に切り替わり設定可能となる。
[SET-TRIP] を押すと設定終了する。

[SET-TIME/TRIP] を押すとタイマ開始となる。計時中は -TIME が点滅する。
[SET-TIME/TRIP] を押すとタイマ停止となる。
[SET-TIME/TRIP] を２～３秒押すとリセットとなる。

タイマは24時間表示で１時間未満の場合には、分、秒、1/100秒、
１時間以上の場合には時、分、秒を表示する。

ジェベル号のタイヤ交換見積もり

先日、ベンチマークとしてチェックした「ジェベルのタイヤ交換」と比較するために、
レッドバロンで見積もりしてもらいました。

タイヤはダンロップのD604です。

■レッドバロン見積もり　合計：２４，１９０円
・タイヤ代　13,640円　　（前）6,190　（後）7,450　
・工賃　　　 6,150円　　（前）2,450　（後）3,700　
・その他　　 1,400円　　　窒素ガス充填、バランス調整など
・チューブ　 3,000円　　　（2本）　

■概算費用(バイクセブン)合計：２１，７７５円＋α

・タイヤ代　14,500円　　　（前）6,600　（後）7,900　
・チューブ　 3,000円　　　（2本）　
・工賃　　　 4,275円　　　（前後）3,675　　（処分）300×２
・その他　　＋α円　　　　窒素ガス充填、バランス調整など


レッドバロンが1,000円ほど高いだけなので、普段からのお付き合いで
注文しました。
交換時期ですが、来週の土日は鈴鹿にお泊りツーリングの予定なので、
２４，２５日くらいのＧＷ前になりそうです。

ジェベルのタイヤ

１年半前にジェベル号のタイヤについて、「オンオフ兼用タイヤ」で記事にしましたが、
全然タイヤ交換していませんでした。(^_^;)ゞ


もう限界になってきているのでそろそろ代えなければ。。。。

伊丹のバイクセブンでチェックしてきました。








■概算費用
・タイヤ代　14,500円　　　（前）6,600　（後）7,900　
・チューブ　 3,000円　　　（2本）　
・工賃　　　 4,275円　　　（前後）3,675　　（処分）300×２
・その他　　＋α円　　　　窒素ガス充填、バランス調整など

合計　　　　２１，７７５円＋α


■参考
・dunlopRIDERS NAVI
・DUNLOP D604
・ダンロップDUNLOP D604　ウェビック - Yahoo!ショッピング
・価格.com - ダンロップ ブロロ D604 (バイク用タイヤ) 通販価格

ジェベル号のガス欠

ジェベル号はガソリンタンクがとてもでかくて、長距離ツーリングに
安心のバイクです。私のジェベル号の平均燃費は２８Km／リットルなので、
満タンで４００Kmは余裕で走ります。
●全容量　 ＝１７リットル
●リザーブ ＝約４リットル


いつもは、走行３００Kmを越えたら給油していましたが、
シガータイプの電源ソケット装着時にガソリンタンクを
外すために、軽くするために４００Kmを越えても給油しませんでした。


燃料コックは「ON」で「リザーブ」にしていないと思っていました。。。。



ところが、、、、、




朝早く自宅を出て、しばらく走ると、何となくエンジンの回転数が
バランバランと嫌な感じになり、プスンと止まってしまいました。

「リザーブに切り替えなくっちゃ♪」と燃料コックをリザーブの位置に
切り替えようとしましたが、「？？？」
なんか変だなぁ。。。。

フロントブレーキをかけて、車体を前後に揺すってみましたが、
「チャポンチャポン」というガソリンの音が聞こえません。。。。
タンクキャップを開けて、中を覗き込んで、再び揺すってみましたが、
「・・・・・」　　うんともすんとも聞こえません。


あじゃ～。。。（／－＼）


やっちまったぜぇ。。。



完全なガス欠です。

「さぁて、一番近いガソリンスタンドはどこやろ？」
「６時半で開いているＧＳはあるかなぁ？？？」


一発勝負で、狙いをつけたＧＳに向かいます。
えっちらおっちら、１．６Ｋｍをジェベル号を押して行きます。
ジェベル号は軽いので、何とか歩けました。

重たいスカイウェイブなら、そうは行きません。。。


ラッキーなことに、２４時間営業のセルフスタンドでした。
タンクの中にある第２給油口？みたいなとこまで、１６．９２リットル入りました。(^_^;)
ジェベルのガソリンタンクの満タン容量です。
走行距離は、４２６Ｋｍで燃費が２５．２Ｋｍ／リットルに落ちていました。


ずーーっと燃料コックは「ＲＥＳ」だったのかなぁ？？
今度、１３リットル×２５（２８）＝３２５（３６４）Ｋｍで
「ＲＥＳ」への切り替えになるかどうか、確認してみなくっちゃ！

コンテナボックスに金具装着

2008年8月にジェベル用にコンテナボックス（大・小）を購入した。



万能ベルトで締めると蓋を直ぐに外せないので、
金具を装着することにした。

・Ｕ字の金具　　　40円／個　　160円
・Ｕプレート　　　30円／個　　120円
・ナット（8個）　　4円／個　　　32円
・ワッシャー（8個）4円／個　　　32円

　　　　　　　　　　　合計：３４４円　＼^o^／

○電動ドリルのおかげで簡単に穴開けができた。
○微妙に穴の位置がずれ、ちょっぴり苦労した。



■オンマウスでコメント表示、クリックで画像拡大

　　　　　　

　　　　　　

ウィンドスクリーンの補修

クラックが入ってしまったジェベル２５０ＸＣのウィンドスクリーン。。。
・ジェベルのウィンドスクリーン - ＫＯｆｙの「倍行く」人生2009.01.19


補修をするためにホームセンターカインズ東大阪に行って、
補修用の部材を購入しました。
（ポリカーポネード用接着剤、接合金具、トラスネジ）

■オンマウスでコメント表示、クリックで画像拡大（以下同様）
　　　　


【作業の概要】
１．スクリーンのビスを外すために、ウィンカーが邪魔になるので、先ずはウィンカーを外す
２．外したスクリーンのクラック部分に、アクリサンデーを注入する。
　　＊アクリル板加工方法 [接着]：アクリサンデー株式会社
３．数分経過して確実に接着されたことを確認し、ジェベルにスクリーンを装着
４．気休めに、＋ビスを後ろ側にし、六角ナットを前側にした。

＊修理費用は、接着剤のアクリサンデー購入代金の５２０円で完了＼^o^／


　　　　

　　　　


・接合金具とトラスネジも購入しましたが、アクリサンデー接着剤でしっかり接合できました。
　従って、何かあった時のために接合金具、トラスネジは工具箱にしまっておきました。


■ポリカーボネート用の接着剤
・「アクリサンデー」　・「クイックボンドＶ７」　・「コニシ・サイレックス」　
・ヘンケルの接着剤「プラスチツク」　・「スーパークリア」

ジェベルのウィンドスクリーン

初ツーリングに行く前にジェベル号を点検していたら、
ウィンドスクリーンの右側ビスの部分にクラックが入っていた。

六角レンチのビスが無かったので、普通のビスで留めてもらっていたのだが、
テンションが一部分に集中してしまったのだろうか？
１＊０Km/ｈで走った時の風圧に耐えられなかったのだろうか？

とりあえず、黒の絶縁テープで仮止めしているが、
大きな風圧がかかった時にはアウトになるだろうから、
純正品かラフ&ロードのスクリーンに買い換えることにしよう。

RALLY790マルチスクリーンは、高速の風圧で倒れてくるという
ネットの書き込みがあり、気になるところだ。。。。


■SUZUKI:ジェベル250XC純正ウインドスクリーン　6,930円→詳細情報

■ラフ＆ロード/ RALLY790 マルチスクリーン　12,075円→詳細情報

ジェベルの点検

7月末に納車になったジェベル250XCの走行距離が５００Kmを越えたので、
レッドバロンに不具合点のチェックをしてもらった。

１．納車時の前後のタイヤの空気圧は１．５キロのはずだったが、
　　前輪の空気圧が１．０キロになっていた。
　　→燃費を考え前後とも２．０キロに昇圧してもらい、
　　　前輪タイヤの圧力が翌日以降大きく降下していたら、
　　　チューブなどの詳細点検を行うことにした。

２．後輪のディスクブレーキのパッド部分のがたつき
　　→元々GSF1200Sなどとのシステムが違うため、少々がたつきはあるようだが、
　　　念のために、増し締めをしてもらった。

３．クラッチの調整
　　→クラッチは指二本がけで操作しているが、薬指と小指でグリップを握っており、
　　　その抵抗でクラッチが完全に切れなかった。４本がけすると綺麗にクラッチが切れる。　
　　　調整してもらって、２本がけでも容易にセカンドやローからニュートラルに入りやすくなった。


ＸＬ１２５Ｒの行き先を確認すると、貿易部経由で海外に行くことになったようだ。
海外で頑張ってくれよぉ！！！


点検終了後、ジェべ号で西に向かって　ツーリング開始、
その後のレポートは、後ほどアップします。

オンオフ兼用タイヤ

ジェベル２５０XCの純正タイヤは、ダンロップＤ605のブロックタイヤだ。
耐久力は、平均的にはリアが６千キロ、フロントが１万２千キロ前後らしい。
XL125Rの時もオフロードはたまにしか走らなかったので、
今度、タイヤ交換する時はよりロード側を意識したタイヤにしたい。
耐久力もアップするだろう。


タイヤサイズ-前 3.00-21 51P
タイヤサイズ-後 4.60-18 63P


○画像クリックで商品情報ページへ

■ミシュランオフロード



■メッツラーオフロードタイヤ



■ダンロップオフロードタイヤ



★候補タイヤ

○MICHELIN:ミシュラン : SIRAC [シラック]

△メッツラー:METZELER : ENDURO 1

◎DUNLOP:ダンロップ D604

になるかなぁ？？？

（8/18追記）
ブリジストンも侮れないな♪
■BRIDGESTONEブリヂストン：BATTLE WING BW201(F) BW202(R)