ジェベルDJEBEL250XC納車

XL125Rを下取りに出し、先日契約したDJEBEL250XCが新しい相棒に加わった。
スカイウェイブ650、GSF1200Sに続いて、いつの間にやらスズキファミリーに
なってしまったなぁ（＾_＾）
DJEBEL250XCのスタート時の走行距離は２４，２８３．５Ｋｍ。




早速ガソリンを満タンにしたが、17リットルのでかいタンクなので、
14.5リットルも入った。
乗り心地はXL125Rがソフトな感じだったが、がっしりした感じ。
クラッチがすごく軽く、アクセルをひねると２５０の力強さを感じる。

デジタルメーターは時計やストップウォッチなど完備され、
使いこなすのにお爺には時間がかかりそうだ(^_^;)


　　　　　　



XL125Rの走行距離は、１６，４８２．４Ｋｍで26年付き合ったけど走行距離は短かった。
途中、クルマに乗り出したり、スカブーや爺SFがいたもんなぁ。
今年のスタートが、１３，８２９Ｋｍだったので、今年だけで２，６５３Ｋｍ走った。
今年の７ヶ月で全体の１／６の距離を走ったのは、何となくお別れの予感だったかな。。。
東南アジア方面で頑張って走ってくれよ♪
そんな気持ちでシートをポンポンと叩いてお別れをした。本当にありがとう！！
（しばらくは店頭に置かれるのだろうな。。。）




■ジェベルDJEBEL250XCの概要
DR250Rから派生したジェベル250XC。
その特徴は前後に280mmという長いホイールストロークの
サスペンションをもつスポーツオフローダー。
17リットル入りの大型燃料タンク、φ200mmの大径ヘッドライト、
そして荷物を載せるのに便利なリヤキャリアも備える。
また、林道走行などで手を小枝などから守るナックルガードには
丈夫なブレースバーが入り、万が一の転倒でもレバー類の損傷を
最小限にとどめてくれる。
時計、ツイントリップ機能を備えるデジタルメーターの装備など、
バーゲンプライスのオフロードツアラー。

タイヤサイズ-前 3.00-21 51P
タイヤサイズ-後 4.60-18 63P
シート高(mm) 885
最低地上高(mm) 295
乾燥重量(Kg) 116
最高出力(ps/rpm) 31/8,500
最大トルク(kgm/rpm) 2.8/7,000
冷却方式 油冷

・スズキ ジェベル250XCのカタログ：バイクブロス

・ジェベル250の車種情報 【価格.com】

日経ネットのバイクサイト

日経ネットがおとなの趣味サイトを開設して、
その中で「バイク」のコーナーが作られている。

バイク｜おとな趣味：日経ネット

ゴルフ、バイク、自転車、サーフィン、ハワイ、釣り、
その他などのカテゴリーに整理されている。


しかーーし、、、、
日経ネットのトップページからのリンクは、
ずっとスクロールして下の方にあり、まだ扱いが弱く、
たどり着けないなぁ。。。。

2008年第31回鈴鹿８耐観戦記

今年も鈴鹿は暑く、そして熱かった。

レースは３時間過ぎてから大粒の雨が降り出し、
一時１分３０秒以上離されていたスズキ３４番が
ホンダ１１番に逆転し、２年連続スズキの奇跡的勝利かと
思われたが、スズキ３４番が第１コーナーで転倒し、
ホンダ１１番が優勝した。

熱い戦いであった！！

2008年鈴鹿８耐結果
＊上位10台中、ホンダ5台、スズキ4台、ヤマハ1台


■７月２６日（土）
持ち込みキャンプの場所が昨年までのゴルフ練習場が
駐車場に改造されたために、先着２００張りの隣の駐車場となった。

そのために、朝３時３０分に自宅を出発。
途中、Ｒ１６３号沿いの笠置のコンビニで朝食休憩して、
伊賀上野から名阪国道→県道１４４号で鈴鹿サーキットに６時到着。

持ち込みテントの受付で確認すると、あと１０張り分しか残っていないとの事。
危なかった。。。。＼^o^／

キャンプ場は芝生になっており、条件としてはまずまず。
テントを買い換えて、初めて設営するのでポールをインナーの
ガイドに通すのを忘れ、天井部分がだらりとしたおかしな状態。

□オンマウスでコメント表示、クリックで拡大（以下同様）

　　　　　


天気は心配ないと高を括り、フライシートを装着しなかったのが大失敗。
夜中の０時半に突然の雷雨で目が覚めた。
あわててフライシートをかけたが、蒸し暑さと雨漏りで寝られなかった。。。

眠れないのでテントの収納袋についている取説を読むと、
正しいテントの設営方法が分かった。
何年もキャンプをしているのが恥ずかしい。。。。


朝、テントの設営をしていると、隣に島根県から前日の１０時に出発して、
高速を飛ばして来たライダーさんがテントの設営を始めたので、
しばし談笑。
彼も２年連続でテント泊とのことで、彼が最終の設営権利をゲットしたようだ。
（受付で確認すると、その後の時間でも自己責任で張れる場所が見つかれば
設営許可しているとの事。しかし、Ｆ１グランプリのために駐車場を広げて、
持ち込みテントのスペースが狭くなってしまったことは、評判悪いだろう。）


★鈴鹿８耐のお得情報－冷房付き無料仮眠場所
日曜日の朝早くに、遊園地出口に一番近い駐車場に移動し、
隣の埼玉からのGSX-Rさんから聞いた情報。
・土曜日の営業時間終了後、ボーリング場がレストスペースとして
　朝まで無料開放されています。
・冷房が効いていて、寒いくらいとの事。
・ボーリング場のスタッフさんに確認したところ、昨年も実施していて、
　ＨＰや８耐パンフにも掲載しているとの事。
持ち込みキャンプの１，５００円と比較すると、
冷房もあり、雨の心配もなく、お奨めです＼^o^／


キャンプの設営も終わり、８時半からのＳＴ６００ｃｃクラスの４時間耐久を観戦。
６００ｃｃでもなかなかの迫力だ。
メインスタンドでしばらく観戦し、ビール（500円）＆唐揚げ串（350円）を楽しんだ後、
最終コーナー、シケイン、へヤピンコーナーなどを経由し、第１コーナーの
日陰の風通しの良いところなどで観戦。

昼食は、シケインの裏にあるスペシャル焼肉ランチ（650円）とビール（350円）


　　


ＭＯＴＯ－ＭＡＸの会場ではカブの改造車や各チームのレースクイーンなどを見学。
単に古いだけのカブも多かったが、凄い改造をしているカブにはみんなが群がっていた。
カメラ小僧やオヤジは、レースクイーンに群がっていた(^o^)


　　　　　　


４時間耐久は今までホンダの独擅場だったが、今年は、
スズキ、ヤマハ、ホンダの順番で、ホンダの落ち込みは一時的なのか？


夕食は、キャンプ場から３－４キロのジャスコまでスカブーで買い出し。
今日のテーマは暑さと闘うスタミナをゲットの中華料理！
となると紹興酒酒 ＼^o^／　２合瓶（490円）を買ったが、グラスが無い、、、
売場のおばちゃんに『試飲用の紙コップないかなぁ？』と交渉したら、
出してくれた（＾＾）ｖ
優しいおばちゃんありがとうございます！

食材は、ニンニク風味の葱塩チキン(237円)、海老フリッターチリソース（200円）、
海老のオーロラソースサラダ(348円)！
喉が渇いたので、カルピスウォーター1.5Lボトル177円。
食材を電子レンジでチンとした横に、ラッキーな事に氷のサービスがあったので、
袋に入れて持ち帰る。後頭部や首筋を冷やし、生き返った(^o^)




夜は、「前夜祭」を見学。
バイクで会いたいパレードは今年も凄い迫力だ。
９００台のバイクが次から次へとメインスタンド前を走り、
１８００ｃｃのゴールドウィングから５０ｃｃの原付まで、
自己主張している走りが面白い。

ピットウォークは今年も凄い人で、一気に疲れが出てしまった。
レースクリーンを２枚ほど写してテントに戻った。

　　　　



■７月２７日（日）
深夜の「雷雨事件」の影響で、うとうとした程度の睡眠。
暑さ対策で、睡眠を十分取りたかったが、４時半に起床。

スカブーで近所のコンビニに朝食の仕入れ。
サンドイッチとミルクコーヒー。そして、２リットルの水のペットボトル。（498円）



朝食後、テントを撤収。
雨で濡れているので、帰宅後に干さなければカビがつくかもしれない。
1000円の宅配便でテント類を送る予定にしていたが、
持ち帰ってすぐさま干すことにした。


撤収後、バイクの駐車場所を遊園地の近くに移動。
ちなみに、クルマと違ってバイクは1000円の駐車券を見せれば、
何度でも出入りや場所の移動はＯＫ。


８耐本番の日は、６時半に開園となる。
９時からのフリー走行まで、日陰の風通しの良いところで休憩。
朝ごはんが早かったので、フリー走行を見ながら、カレーライス650円を食べる。
辛味増強のスパイスを加えた。
ちなみに、１時過ぎに中華レストランで坦々麺840円を注文し、
朝と昼で「激辛」で暑さ対策(^o^)

　　


11時30分、カウントダウンとともに８耐がスタート。
4時間耐久の時は、観戦ポイントを移動したが、暑さがきついので
メインスタンドのＳ２チケット席最終コーナー側にある、
レストコーナーが日陰で風通しも良いので、長時間すごした。

その他、お奨めのポイントは、観覧車は高いところからコースを見通せ、
風が気持ちよい。
味のレストラン街や隣のボーリング場は冷房が効いており、喫煙コーナーも
完備されており、長時間体を休めるのに都合が良い。

★鈴鹿８耐スタートと２周目の動画（クリックで別画面になります）







レースだが、スタートから３時間半経過後の３時前に大つぶの雨が
雷と共に降り出し、ホンダ11との１分３０秒以上の差を一気にスズキ34が逆転！
雨は１０分程でおさまったが、なんと無理がたたりスズキ34が第一コーナーで転倒
という大ドラマが展開され、ホンダがチャンピョンを奪回した。

　　

夜７時を過ぎると各車の前照灯が点灯され、シケインから最終コーナーを
回り込んでくる風景がとても綺麗だ。

最後は完走した全バイクが優勝者を先頭にメインスタンド前を一団となって走り、
同時に花火が上がって２００８年の暑く、そして熱い鈴鹿８耐も終わった。

　　　　


★ラスト３０分の動画





駐車場に戻り、ズボンとシューズを履き替え、荷物を積み替え、県道１４４から
名阪国道→西名阪→近畿自動車道を軽快に走り、途中、針テラスで
夕食を取り、１０時半ごろ無事に帰宅。

早速テントを干し、シャワーを浴びてバタンキューだった。

２日間の走行距離：３０６Km

参考：2007年８耐のレポ

７月２８日はお疲れモード

７月２６日（土）と２７日（日）に鈴鹿８耐の観戦ツーリングに行き、
暑さにヘロヘロになった。

２８日（月）に観戦記をブログにアップすべく頑張っていたが、
途中で寝込んでしまい、未明のアップとなった。

毎日ブログをアップするのが目標だったので、
後付だがその時の状況を残します。

無事帰宅

熱闘を終えたライダーたちが一団となってメインスタンド前を行進し、
花火が上がったのを見届けて駐車場へ。
服を着替えて８時過ぎに鈴鹿を出発。

途中、針テラスで夕ご飯を食べ、西名阪、近畿自動車道をかっとばし、
１０時半に無事帰宅しました。

早速、濡れたテントをガレージで干し、シャワーを浴びたので、
今日はもう寝ます。

コメントをいただいた皆様、ありがとうございます。
詳細レポートは暫しお待ちください。

おやすみなさい。

雷雨

大つぶの雨が雷と共に降り出し、ホンダ11との１分３０秒以上の差を一気にスズキ34が逆転した！
雨は１０分以内におさまったが、なんと無理がたたり第一コーナーで転倒、、、(-_-;)

鈴鹿は暑い、、、

お昼ご飯は冷房の効いた中華レストランで美味しい坦々麺！その後は隣接のボーリング場で涼んでます＼^o^／
夜は営業終了後に朝まで休憩所として無料開放してるそうです！
泊まった人は寒い位だったそうです！大正解！！

８耐本番

スタート４時間前から強い陽射しです(>_<)
日蔭の風通しの良い所で体力温存！一年前と体力の衰えを感じる、、、(-_-;)
昨日の４時間耐久はスズキ、ヤマハ、ホンダの順。スズキは強い！ホンダはどうしたんだろう？

雨、、、

突然雨が降ってきて、目が覚めた。。。
雨が降らないだろうとたかをくくり、フライシートを装着してなく、メッシュの窓が三方開放されているので大変(>_<)
内側のカバーを閉めたが、天井のメッシュ部分から雨漏り、、、
激しい雨だ！
蒸し暑いし、早く止んでくれぇ！

一人宴会IN 鈴鹿

キャンプ場から３－４キロスカブーでジャスコまで買い出し。
今日のテーマは暑さと闘うスタミナをゲットの中華料理！
となるとショウコウ酒＼^o^／
二合瓶を買ったが、グラスが無い、、、売場のおばちゃんに『試飲用の紙コップないかなぁ？』と交渉したら、出してくれた（＾＾）ｖ
優しいおばちゃんありがとうございます！

食材は、ニンニク風味の葱塩チキン、海老フリッターチリソース、海老のオーロラソースサラダ！
食材を電子レンジでチンとした横に、ラッキーな事に氷のサービスがあったので、袋に入れて持ち帰る＼^o^／

４時間耐久レース

いきなり第一コーナーで14番が転倒！
４耐の600CCでも凄い迫力だ＼^o^／

鈴鹿８耐

朝３時半に自宅を出発。笠置のコンビニで朝食休憩。
６時過ぎにサーキットに到着。持ち込みキャンプ場は残り１０張り分しか残って無かった、、、(-_-;)
早起きは三文の徳＼^o^／

ジェベル250XCを契約

26年付き合った愛機XL125Rを下取りに出し、
97年式の２．４万kM走っているジェベル250XCを
購入することにし、有休を取って契約してきた。

千里の損保ジャパンで自賠責の解約申込書を入手。
豊中市役所で住民票の入手。
そして、RB豊中で契約。

今回も店長さんが丁寧に対応してくれ、無料で凹んだタンクを
直してくれた。これで、凄いお買い得車になった＼^o^／

XL125Rは税金や自賠責の保険料が原付2種のピンクナンバーで
維持費が安いので、置いておくことも考えたが、埃をかぶることに
なりそうなので、下取りを決断した。



　　　

ダイエット支援無料サービス

gooがダイエット支援サービス「gooからだログ」を開始した。
無料のgooIDで利用できる。

とりあえず、、アンケートに答えたユーザーの中から抽選で、体組成計などの
グッズをプレゼントする「gooからだログ スタートキャンペーン」に応募した(^_^;)



【解説】
「gooからだログ」では、体重や摂取カロリー、ウォーキングやジョギングの
距離・時間など150種類以上の項目から自分に必要なものを選んで記録できる。
また、グラフ表示や、目標・目的ごとのコミュニティ、データの公開機能なども用意。

詳細は、「gooからだログ」開始、継続的なダイエットを支援：INTERNET Watch


☆gooからだログ


飲み会が続き、メタボ街道まっしぐら！
今の時期、歩いただけで汗がどんどん出てくるが、
水分補給が必要なので、水分取り過ぎかも。。。。（／－＼）

スー族とスワン族

中日新聞社常務・編集担当の小出宣昭氏が、2007年4月29日に中日新聞に執筆した
「タクシー禁煙の憂うつ」と題されたコラムがその言葉の始まり。
喫煙者を少数民族「スー族（吸う族）」と禁煙者を多数民族「スワン族（吸わぬ族）」と
呼びながら、両民族の平和的共存と全体主義的な風潮を懸念している。


なかなかユーモアに富んだネーミングだと思う。
私は少数民族の「スー族」だが、いつでも日和って多数民族に
鞍替えしても良いと思っている。。。(^_^;)


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