Web-yoshy'sGarageへようこそ♪
管理人のヨッシーです。
今日は
"しゃぼん玉名古屋店"さんに、
愛車Kawasaki/ZRX1100ーC2を
"Modify"するために行ってきた♪
詳細はSNS(mixi)に公開してあるのだが、
ブログ"Web-yoshy'sGarage"ではもう少し
"Modify"について
突っ込んだ話しを書こうと思う。
ただ...
mixiとブログは性質が近いため
どうしても内容が重複し、
伝えたい事柄が
どちらかに偏ってしまうという問題に悩まされる。
どちらかに記事を統一すれば良いのだが、
今回はブログに書くことスル。
さて...
私の愛車Kawasaki/ZRX1100-C2は、
2011年現在で既に
製造より14年の年月が流れル。
細かな部品も含めて
"老朽化"が進んできているのは事実。
ゴム類・ベアリングに限らず、
重要部品に至るまで要交換の波が
押し寄せ続け...
次々と部品の取り換えが
必要となってきているのが現状ダ(涙)
純正部品を使えば安価で済のだが、
新車への乗換えを諦め
"ZRX1100-C2"を乗り続けようと決めたので、
多少は自己満足の部分が在っても
良いのではなのかと考え、
しゃぼん玉名古屋店さんに
"Modify"をお願いする事にした♪
以前の記事にも書いたのだが、
しゃぼん玉名古屋店さんは
ラヂエターが破損(パンク)した際に、
相談から対応まで
とても丁寧な対応であったし、
滝川店長のZRXに対する情熱にも
感銘を受けることも多々アリ...
愛車Kawasaki/ZRX1100-C2の
"Modify"をお任せできると感じ、
お願いすることにシタ♬
で...今回の
"Modify"の内容なのだが、
この記事をお読みの方にダケ
コッソリっとお教えするとしよう(笑)
今回は
"足まわり"を中心とした部品(パーツ)構成♪
"金の如意棒"とお伝えすれば....
勘の良い方なら分りますよね♬
後は"操作系部品と制動系部品"となります。
愛車Kawasaki/ZRX1100-C2の
変化が楽しみでならない♬
では
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