戦友

1997/03/14 - 2024/01/13

 

1997年05月頃

購入当初、当時の実家の前で毎週のように洗車してたな～。

 

2024月01月14日　追記

一日が経ち戦友とのこれからは思い出となってしまいました。

 

2023年12月21日

会社の帰りにセルフスタンドで給油していた時に何気にリアハッチゲートの隙間が大きいな？と感じました。

帰宅後にチェックのためハッチゲートを開けた時に上に開くのではなく急に手前に飛び出てビックリ！

 

車体側

ハッチゲートのヒンジが錆び朽ち果ててしまっている。

 

ハッチゲート側

こちらも同様な状態。

 

ゲートのフックは固定が効くし上部はテープで固定すればとりあえず簡単に外れそうもなく普通に自走できるのでこの間にパーツを見つけようと思っていました。これが甘かった。

・・・ない・・・ない・・・どこにも全然パーツが見当たりません。ホンダカーズでは部品供給終了で何もできず。

ネットで国内では見つける事ができずアメリカでアキュラブランドを含めて探し回るも該当せず、板金屋数件に相談するもどうにもできず。インテグラはノーマルのベース車両があまり売れていなかったので部品取り流通も少ない様子・・・万事休す・・・いや、もっとSNS活用、資金や労力を惜しまなければ何とかなったのかもしれません。

ただ、私の力量ではもう限界だと感じてました。

ここ10年くらいは車検の度に店舗では供給終了部品の手配ができず、自分でオークション等で探し回り購入してから渡していた状態となり毎回お別れの恐怖を味わっておりました。

今回ここに至り、もう潮時なのではないか・・・。現に何もできない・・・お別れの時が来てしまった。エンジンやミッションが痛んでお別れが来る事は覚悟していましたがまさかたかがヒンジでこうなるとは・・・。

とは言えヒンジも重要な部品なのは確か、そこのケアを怠っていたからこんな状態に陥ってしまったわけです。

最初は誰にも渡したくない、このまま廃車にしようとの思いが支配的でしたが日が経つにつれ誰かがこのインテグラを蘇らせてくれるなら、たとえパーツ取りとなっても誰かの血肉になれるのならと思い改め、数社に査定をしてもらい買い取っていただく事にしました。

 

2024年01月13日 15時頃

引き渡し日、雪降る中で最後の洗車

2度追突された事はありましたが私がぶつけた事は一度もなかった、これは誇りです。

 

赤ホンダ

珠玉のエンジン！200馬力最高！

 

運転席側のシートは昨年11月に座面下が割れたので交換したばかりでした。

 

2024年01月13日 17時00分　引き渡しの店に到着

26年と10ヶ月 私の人生の半分を共に過ごし走った115,967Km

喜怒哀楽 様々なシーンを思い出す。

この記事執筆中も胸がはち切れそう・・・涙腺が緩くなりました。

共にできた時間幸せでした。

 

 

2024年01月13日 17時20分

最後に記念撮影をしてもらいました。本当にお別れです。

最高の戦友でした。

ありがとう！これからも元気で・・・。

2024年・・・

01月01日 16時10分

娘を連れてニトリに買い物に行きちょうど駐車場に降りた時でした。

さして混雑していない広い駐車場の真ん中だったので事なきを得ました。

自宅も物が散乱したのみで人的被害はなく済みました。

能登は親戚の家もあるし仕事で向かう事もあります。

何かが起こった時に自分がどこにいるのか、場所やタイミング等些細な違いで人生は大きく変わってしまうものと実感。

毎日を繰り返して生きられるのは奇跡の積み重ね・・・まぁ普段そんな事に考え及ぶ事はありませんが今回は身近で感じた次第です。

 

今回の地震で亡くなられた方々の冥福をお祈りすると共に被害にあわれました方々にお見舞い申し上げます。

 

 

 

2024年に向けて

しばし休眠に至った案件においては解決にはまだ遠いものの、時間の経過と共に少しづつ心境に折り合いがついてきました。

ぼちぼち再開していきます。

今日あたり好天だったので年末FLTには最高かも！と思いますがあいにく先週から車がトラブってしまい飛行機持って行く事ができず・・・おそらく3月頃までは厳しいような・・・。

どうにも巡りの悪さが続きますが来年に向けて取り返していきたいものです。

 

とりあえずFLTに行くのは物理的に難しいので作る事から戻していきます。

ハイペリオン　疾風25e

リサイクルショップで見つけました。

今は部材を並べて眺めてどうするか検討中です。

これもまた楽しいひととき。

自閉症スペクトラム

息子は2学期から一度も登校できず相変わらずの状況。

医者の診断でタイトルの状態とのこと。

今や何でもかんでも病名がつきます。

皆、何かにはかかっている？　発症して初めてわかる類いだそうで・・・。

とりあえずは特効的な事はなさそうなので経過見ながら付き合うしかありません。

異常も長くなれば通常に感じてしまいます。

とりあえず戻せる範囲で徐々にやっていこうと思います。

 

今日の片付け

過ぎてしまえば早いものでもう10月。

少し前までの暑さも和らいであの時の辛さを忘れて過ごしやすくなりました。

現状飛ばさずの状態ではありますがそれでも染みついた習慣で天気予報は気になってしまう。

今日は晴れてたし良い感じかな！ただ風がちょっと強めだったのかも・・・どうだろう？

 

さて、今日はとりあえず先日運動会を頑張った娘への褒美？としてせがまれていたので二人でプリキュア鑑賞のため映画館へ。

 

嫁と同行の時はポップコーンもグッズも無しのようなのでこちらに言ってきます。

財布の紐ゆるめ・・・まぁ、こういう楽しみも「映画に行く」という行為においては大切かと。

今の内だしね。いずれは離れていくもの。

 

見に来た子、皆にあたるベーターカプセル

コロナ禍が終わり初めての映画、去年は静かに手元で光らせるのみでしたが今年は光らせ振って応援と元に戻ったようで何よりです。

 

さて、映画から帰ったあとはひと仕事

我が愛車DC2インテグラのメンテナンス

2ヶ月程前からまたトリップメーターが動かなくなってしまった。

ほぼ止まっていますがたまに動くようです。

久しぶりに取り外し。

以前は樹脂パーツが破損しギア脱落でしたが問題ない様子。

 

動いたり止まったりなのでモーター不良か電気系不良かもしれません。

 

ヤフオクでメーター一式購入。

お取り寄せメーターと既存の速度計。

10年程前に速度計が動かなくなり購入した事がありましたがあの時よりも更にタマが少なくなってます。

いつまで乗ることができるだろうか？

 

交換は簡単ですが走行距離をどうにかしたい。

裏のギアを逃がしながらチマチマ作業。

ギアを外していると調整したい桁数以外も動いたり組付けたギアの収まりが悪いと上手く回らないよう。

非常に狭い箇所なので目視が効かず爪楊枝の先の感触で探りながら数字合わせ・・・何度もやり直している内に夜になりました。

 

試運転でそこら辺をだライブ

止まっていたであろう分の700Kmほど足して115,510加算しました。

道中何度かトリップをリセットしてトリップメーターと合わせてオドメーターも動いているを事を確認！

ひと安心です。あとは様子見です。

今日やってしまいたい事はできました。