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 貫通型と非貫通型のある車両を取り上げますが、今日はJR九州の783系です。写真は古いもので恐縮です。
 
 783系は「みどり」、「ハウステンボス」の分割併合運転により中間車が貫通型先頭車に改造されました。
 非貫通の流線形先頭であるクロハ782形、オリジナルです。「ハウステンボス」では赤色に塗られてました。

ハウステンボス

 博多寄りの先頭車は中間車を貫通型先頭車に改造し、JR九州の通勤電車のようなスタイルになっています。サハ783形をクハ783形としています。

ハウステンボス

 ハウステンボス編成は改造当初の前面は黄色でした。現在のオレンジ塗装は撮影したことがありません。

 さて、783系はダイヤ改正で徐々に運用が減っています。「みどり」用編成も、廃車が始まっています。
 西九州新幹線開業のあとはJR九州の特急列車の配置も変わりそうですので、注目したい形式です。



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