トワイライトエクスプレス／海鮮丼380円

　所要で大阪に行きました。
　ちょうどトワイライトエクスプレスが停車中で、サンダーバード入線してきましたので並びを撮影。




　駅構内のうどん屋で昼食をとりました。目玉は昼限定の海鮮丼です。味噌汁がついて380円。




　ご飯は大盛りにしないと少な目ですが、おこのお値段はお得です！


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大井川鐵道の旅【７】－井川駅、井川ダム、廃線散策

　大井川鐵道井川線、２時間の鉄道の旅の末、終点に到着しました。

　井川駅から徒歩５分、井川ダムがあります。井川ダムは建設時のコンクリートを少なくできるよう中を空洞とした構造の中空重力式ダムです。




　井川駅のホーム横からダム建設時使用されていた旧本線が伸びています。
　トンネルは閉鎖されていますのでダム沿岸から迂回して廃線跡の遊歩道に出ます。




　井川ダムを横目に奥へと延びる廃線。




　トンネルは雰囲気があります。木製の柵がなければほぼ当時のままですね。




　廃線跡を歩きましたが誰にも会いませんでした。井川線に乗ってきた大勢の人たちはどこへ行ったのでしょうか。


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阪急8000系「宝塚歌劇１００周年」ヘッドマーク

　今日は阪急電鉄宝塚線の8000系です。
　宝塚歌劇１００周年ヘッドマーク付きです。



（クリックすると拡大します）

　


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貨物列車－EF66-21

　今日はEF66-21です。



（クリックすると拡大します）

　残念ながらＨＭは反対側…。なかなかＨＭ先頭の列車に巡り合えません。



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東海道新幹線開業から50年

　10月1日、東海道新幹線が昭和39年(1964年)の開業から50年を迎え、東京駅のホームで始発電車にあわせて行われたセレモニーが行われました。
　50年間で0系、100系、300系、500系、700系、N700系と世代交代してきました。



↑昔の新幹線N700系、当時は東京―大阪間に２時間半もかかっていました。

　100周年を迎えるときにはリニア線も全線開業50年を超え、N700系も大昔の車両ですね。


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須磨駅始発の２２３系快速電車

　9月30日の晩、土山駅で発生した人身事故のためダイヤが乱れました。
　神戸線の一部の快速が須磨までの短縮運転となり、明石・姫路方面ホーム２番線から223系の快速が折り返しました。



（クリックすると拡大します）

　右側４番線は普通・近江舞子行き、左側２番線は須磨駅始発となった快速・野洲行きです。

　阪和線でも人身事故で運転を見合わせているようです。深夜に困ったものです。



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