鉄道旅行、鉄道車両の魅力など交えちまちま傍若無人に書いております!
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 201系のNHK大河ドラマ「真田丸」のラッピング車です。



(クリックすると拡大します)


 先頭部は六文銭をあしらったデザインです。かっこいいですね!


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本日はEF510-22の貨物列車です。




 睡眠不足と仕事で疲労がたまっております。


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 元町で撮影したEF66-26です。
 若干汚れが目立ちますね。





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今日は先日撮影したEF65PF2074号機です。




 EF65の原色が落ちてからJR更新色ばかりでさみしくなりました。


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 東海道線・山陽本線で営業運転を開始した225系100番代です。
 数度見かけてますが、撮影は今回が初めてです。三ノ宮を出発する下り新快速電車。




 しかも、4両編成2本、8両2本が投入された中、ALL同系列4両+8両の12両編成ときてます。




 姫路折り返しの米原/長浜行き新快速です。






 227系顔になり、0番台よりすっきりしたデザインですね。


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 7月1日から営業運転を開始した225系5100番代です。照明がLED化されたほか、ライトが521系3次車、227系のタイプに変わりました。




 阪和・紀州路快速の4両+4両、223系とも併結されてます。



 行き先表示がフルカラーになり見やすくなりました。ラインのアルファベット標記とともに海外からの旅行者へも親切になったのでしょうか?




 駅で外国人の美女2人に英語で声をかけられ、この電車は大阪へ行くのかと聞かれました。



 大阪環状線行きではわかりにくいでしょうか? 



 内回り・外回りの名称も消えてしまいました。今後はオレンジの電車に乗れば、いつか降りたい駅に着くというわけにはいきませんね。


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 7月17日の工臨DD51-1193+チキ×2両です。




 雨も上がって順光で撮影できました。

 今日の福知山線電化30周年記念大サロは撮影行けず…。


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 今日は大阪環状線へ出動しました。
 大阪環状線201系「妖怪ウォッチ3 Sushi Tempura」ラッピング車です。







 103系、201系のもラッピング車やヘッドマーク掲出車も出て盛り上がってますね。その傍らで先日試運転を行った新型の323系の姿をなんとか森ノ宮でとらえました。




 外に出てこなかったので、ズーム&トリミングでこれが限界です。

 ほか、追ってアップします。



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 7月9日、北海道用から改造され関西本線用に転用されるDF200-223(元DE200-123)の甲種回送がありました。




 片側はPQ測定用台車です。



 吹田まではDE10-1733が牽引しました。



 神戸貨物ターミナルにてEF210-307と並び。




 吹田でEF64に釜替えし稲沢まで輸送されたとのことです。


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 今日初めて貨物仕様になった銀釜を撮れました。
 昨日はEF510-510、今日はEF510-509が2080レに投入され、山陽本線で銀釜を拝めました。



(クリックすると拡大します)


 列車遅延により6時間半遅れで吹田へ向かった2080レの509号機です。汚れが目立ってました。寝台列車用のようにいつもピカピカというわけにはいかないようですね。



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