東信貴鋼索線（東信貴ケーブル）保存車両コ９形【１】

　近鉄生駒線・信貴山下駅に展示されている東信貴鋼索線（東信貴ケーブル）保存車両コ９形の紹介です。三郷北小学校に保存されていた車両が2020年3月に駅前へ移設され、展示されています。



　東信貴鋼索線は信貴山下から信貴山までの1.7kmを結んでいましたが、利用客減により1983年に廃止されています。ケーブル駅舎があった付近にコ９形は保存展示となりました。



　
　信貴山には守り神の虎がいる朝護孫子寺があります。阪神タイガースの選手も参拝する有名なお寺です。阪神タイガースといえば、今日阪神タイガースの藤川球児選手が今シーズンで引退することを発表しました。40歳で現役を終えられることになります。明日記者会見をするということで、注目です。

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京阪13000系交野線 ２

　京阪電鉄交野線撮影の続きです。

　13000系13027F、枚方市行きです。交野線ではワンマン運転されています。

　私市ー河内森間での撮影。田んぼの黄緑に京阪新コーポレートカラーのグリーンも合います。


　秋になったら黄金色の稲と京阪電車の組み合わせも見れるのですね。また来たいです。

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貨物列車ーEF510-511

　元JR東日本寝台特急牽引機だった青釜のEF510。もうJR貨物所有になってからのほうが長なりますかね。

　今日は摂津本山付近を走行するEF510-511です。


　やや汚れが目立ちます。全検明けピカピカを撮りたいです。

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山陽3000系3030F復刻塗装・夕方唯一のS特急【３】

　今週山陽電鉄3000系3030Fツートンカラー復刻塗装編成が夕方に運転されるS特急運用に就きました。撮影記録第3回目です。

　山陽塩屋ー須磨浦公園を走行


　逆光なので石垣沿いのストレートで撮影しました。


　復刻塗装はしっくり来ます。懐かしさの中に洗練された塗り分けであることが分かります。

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山陽3000系3030F復刻塗装・夕方唯一のS特急【２】

　山陽電鉄3000系、夕方のS特急運用で阪神神戸三宮へ向かう4連の3030F復刻塗装編成です。

　標識灯つけて須磨浦公園ー須磨を高速で通過！

　ツートンカラーに復刻され1年と1か月が経過しましたが新型コロナウイルス感染拡大防止で沿線のイベントが中止となり季節のヘッドマーク掲出も取り止めになってます。


　海水浴シーズンの「海へ」など夏らしいヘッドマークも再び見たかったですが、もうその時期も終わりです。

　おかげでヘッドマーク無しの純粋な姿が見れるというのも醍醐味といたしましょう。

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山陽3000系3030F復刻塗装・夕方唯一のS特急【１】

　山陽電鉄S特急は朝・夕・深夜に運転される準優等列車です。平日１本夕方上り、阪神神戸三宮行きS特急が運転されております。当該運用に就いた3000系3030Fツートン復刻塗装の記録を３回に分けてお送りします。
　ダイヤ乱れの代走特急を除き3000系が通常営業で充当される最も優等な運用です。S特急は標識灯を点灯させています。


　
　山陽塩屋付近のカーブを通過するS特急。夕方は逆光になります。


　ここはやはり午前に撮影する方が良いですね。第２回に続きます。

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京阪13000系13002F（交野線河内森－私市）

　今日は前の続きで京阪電鉄交野線です。交野市の私市付近を走る13000系です。

　河内森－私市を行く枚方市行き普通電車、13000系13002F。山の麓に広がる住宅地へ続く道から撮影でしたが、軽自動車しか通るのとができない極細跨線橋にびっくりです。



　河内森駅で並ぶ13000系13002Fと13027Fです。13027Fは7両編成で新造された同型式の最新編成ですが、現在は中間車を抜いて4両編成で運転されています。


　ところで河内森駅はJR学研都市線との乗り換え駅です。JR河内磐船駅とは徒歩5分距離にして約300mほど距離が離れています。

　かつては河内磐船駅に隣接して京阪神急行電鉄時代に磐船という駅がありましたが、廃止になりました。

　当時便利な乗り換え駅を廃止し河内森駅を残したのは京阪本線で大阪や京都にいくよう乗客を誘導するためだったのでしょうか⁇

　廃止から70年経過し、ワンマン運転になった交野線で、河内森での乗り換え客も多いようです。いつか優等列車K特急を復活させて支線も盛り上げてほしいですね。

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近鉄田原本線・復刻マルーンレッド8400系B14編成

近鉄田原本線の撮影の続きで、復刻カラーの第一弾だった、マルーンレッドの8400系B14編成です。


　アクセントの白い帯が好きです。
　新王寺で折り返してきたB14編成を撮りました。


　青空と山をバックに、マルーンレッドの車体が引き立ちます。近鉄の「楽」もリニューアルでマルーンになりました。マルーンは阪急電車というイメージで語られることも多いですが、新旧問わず近鉄の車両のイメージカラーでありますね。

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近鉄田原本線・復刻ダークグリーン8400系B09編成

　今夜は近鉄ネタです。2018年に開業100周年を迎えた田原本線の記念復刻塗装電車第２弾で登場したダークグリーン8400系B09編成をようやく初めて撮影しました。


　手っ取り早く新王寺付近で待ちます。近鉄の車両には珍しいダークグリーン。昔はこんな塗装の電車が走っていたんですね。これもありですね。

　記念ヘッドマークはすでについていません。



　場所を変えて再び。新王寺行きです。編成長さが3両でちょうどよいです。



　このほか復刻塗装第１弾のB14編成も撮りました。またアップいたします。

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京阪電鉄・交野線10000系「きかんしゃトーマス号2020」の撮影【その２】

　京阪電鉄・交野線10000系「きかんしゃトーマス号2020」撮影の第２回です。

　私市ー河内森間の見晴らしの良い高台から撮りました。

　交野線のなかでも名所で、眺めがなかなか良いです。

　続いて河内森駅付近にて。晴れていましたがトーマス通過時ちょっと陰ってしまいました。


　京阪交野線はきかんしゃトーマス号以外の10000系、13000系が走っています。それはまた別途とします。

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