鈴鹿２０１７（４）

　１１：００過ぎ、お昼の混雑前に食事をと・・・

やはり選んだのは、８月にも食べた「伊勢うどん」・・・まいうーだわ
遊園地方面にも行ってみて、ジェットコースターにも乗ったものの、１人ではねぇ・・・そそくさと退散した
席に戻って、Ｆ１フリー走行を観た。いつもなら、子供と遊園地で遊んでいたから、なんだかのんびり・・・
午後の予選も路面が乾いて、１３０Ｒ全開のマシンを拝むことが出来た

スマホカメラではなかなか追いつかないわ
予選修了後、車に戻って休憩。
１８：００過ぎ、乗せてきた自転車を下して、２ｋｍ超離れているコンビニまで、晩御飯（＋翌朝のご飯）を調達に行った。
いつもなら、歩いていた部分・・・自転車だと楽だし、早いわぁ
昨日（今朝か）に引き続き、ビール片手に、車の中で夜の番組を鑑賞。
あ、ついでに、持って来たミニファミコンを繋げてみた

おお　しっかり映ったし、しっかり遊べる。
若干目が疲れるので、長時間は出来なかったけど、ちょっと遊ぶにはちょうどいいかも
２２：００、就寝

２０１７年第１６戦 日本ＧＰ・予選

　我らが世界に誇るべきサーキット、鈴鹿です
毎年、各ドライバーの好意的なコメントを聞いては、ニヤニヤする・・・やっぱり嬉しいですもんね
予選である今日は、昨日からの雨が断続的に降っていましたが、何とかフリー走行３の頃から止んで、完全ドライになりました
今年のマシンでの鈴鹿予選、やはり一番の注目は、２００６年にＭ．シューマッハがマークしたコースレコードを破るか！ですよねぇ
実際、生で観戦してましたが、実況も、周囲の注目も、そればかりでしたよ
今年のマシンの「伸びしろ」を知っているだけに、ブレイクは確実だとは思っていたものの、やはり目の前で破るシーンを見れたのは嬉しかったです
ＰＰの記録を持っているハミルトン選手は、何故か鈴鹿だけは獲れずに来てましたもんね・・・
今までも、ＰＰを獲れるマシンを持ってたのに、突っ込みすぎたり、運に恵まれなかったり、どーしても１ラップを綺麗に纏められませんでした
今回は、完璧なラップ・・・いや、観ていた感じだと、攻めすぎないような走りをしていたように思えます。
同じくブレイクした同僚ボッタス選手にもコンマ３秒離していましたもんね。別格でした
一方、元気なレッドブル勢の後ろで、どーも目立たなかったのが、フェラーリでしょうか・・・
何とかヴェッテル選手が２７秒台を出したのは「意地」としてＯＫでしたが、期待したライコネン選手に至っては、フリー走行でクラッシュしちゃうし、予選でも振るわないタイムで・・・
信頼性も低いし、チャンピオンシップの火が消えそうで心配です
その他としては、最近躍進しているオコン選手が、鈴鹿でも好タイムを連発してて注目ですね。ペレス選手がすっかり大人しく見えてしまいますもんね。
また、このコースに合っていないという噂のウィリアムズですが、マッサ選手はさすがです
逆に、（噂によれば）鈴鹿のコースを借り切ってまで練習走行したストロール選手は、やはりルーキー・・・鈴鹿の洗礼を浴びましたね。
マクラーレンも、何とか１台、Ｑ３まで進めたものの、厳しい点は変わらずですね。
しかも、アロンソ選手は、ＰＵ全交換だとか・・・ガックシですね
明日は完全なドライ、しかも暑くなるようなので・・・何か波乱が起きるかな

鈴鹿２０１７（３）

　土曜日・予選前の散歩は続きます。雨もしとしとと続いています
次はホンダブース
今回はＮＳＸではなくて、新しいシビック・タイプＲが３台（３色）展示されていた。

このエアロは、どういった効果があるのか・・・あまりに派手で、分かりません
マクラーレン・ホンダのマシンは、（毎度だけど）搭乗して記念撮影するって感じだった。

奥のガラスケースには、最近のホンダエンジン・・・というかホンダＰＵが飾られていた。

以前のホンダＶ６は何回も見ているけど、比較すると、かなり複雑な構造になっているのが明白
今回は壊れずに走り切ってホシイね

鈴鹿２０１７（２）

　昨日は５：００に寝に入ったものの、なかなか寝付けず・・・
気が付いたら７：００を回ってた・・・うっ、若干頭が痛い　飲み過ぎたかな
着替え、洗顔、歯磨きをして、出発だ

今年は、駐車場（南コース駐車場）に隣接する、「西コースゲート」から入場
今日観戦する場所を確認し、確保した後、そのままグランドスタンド方面へ散歩
まずは、今年４０年を迎えるウィリアムズを記念して、過去のマシンが展示されてた。

１９７４年のＦＷ０４。フロントウィングの前にウイング

１９８２年のＦＷ０８、ＦＷ０４同様、いいエンジン音で、なかなかの走りを見せてくれました。

１９８４年のＦＷ０９、こいつは走らなかった。

そして、マンセル＆ピケで、コンストラクターズを獲った、１９８５年のＦＷ１１ホンダ
来日していたデーモン・ヒルさんが運転してくれてましたね。この頃のこの「重低音」がターボの印象なんですよね
残念ながら、最近、Ｆ．ウィリアムズさんは、レースにも顔出していないですよね。。。大丈夫かしら
記念なんだから、強烈な速さを誇っていた「レッド５」ＦＷ１４Ｂとか、プロスト最後の登場マシンであるＦＷ１５Ｃ、ビルヌープがチャンピオンを獲った、ＲｏｔｈｍａｎｓカラーのＦＷ１９なんかも走って欲しかった
（セナか亡くなったＦＷ１６は・・・・見れないでしょう）

鈴鹿２０１７（１）

　１０月の３連休は勿論、鈴鹿です
今年は残念ながら、家族の参加はなし・・・ということで、体力的には辛い一人イベントとなりました
仕事が終わってから、慌ただしく準備をし、風呂＆夕食後、２１：３０に出発した
首都高の渋滞は少しで済んだし、東名も順調だったけど、辛かったのが雨
断続的に土砂降り状態で、トラックの横を通るのが怖かった（水しぶき）
休憩をとりたかったけど、ＳＡ，ＰＡともに「混雑」もしくは「満車」で・・・そりゃあ、こんな天候（と時間）では、休みたくもなるよねぇ
結局、４時間ぶっ続け、３３０ｋｍ走って、岡崎ＳＡにて、トイレ＆コーヒー休憩

再び走り初めて、いつもの伊勢湾岸でも慎重走行し、鈴鹿ＩＣで降り、すぐに給油タイム
コンビニでお酒と朝食を購入し、４：３０に目的地に到着
買い込んだお酒を飲みながら出まくったアドレナリンを沈めて、５：００過ぎに後部座席に移動し、就寝