八柱山コリメーションタワー解体工事に係る物輸（2023年7月18日その3）

今回の報告はこれで最後になります。

最後にモッコを持って現場へと向かったヘリ。
降ろしてくるものは…


14:58　何もなし。


14:59　フック把持。


さらに降ろして～


15:01　着陸よし。


　エンジンカットしたところで機体接近の許可が出る。
　それではありがたく…



JA003W　Bell412EP　西日本空輸


正面から撮って気が付いた


後ろに浅間山が見え隠れしている。


搭載荷物が多い。グランドハンドリング用の車輪まで載せていたんだ。


　小休止を挟んでいるとはいえ、3時間以上の作業はしんどいだろう。
　次の目的地を訪ねると天候によって変わりそうだとのこと。
　出発までにまだかかりそうだな。
　
　ふと足元を見るとキセキレイがうろちょろしている。
　おや、餌になるようなものは無いはずだけど。



車の前を行ったり来たり。


ん？ナンバープレート取付位置辺りにいる。


一回出たと思ったら今度はターボインテイクへ入っちゃった。


おや、出てきたよ？


周囲を確認してから


離脱。


なんと、エアインテイクの中に巣を作って子育て中。


　スキー場がオープンする前に確認しないとエンジン壊れちゃうかも。
　しかし、逞しく生きてるな～。



荷造りも終了。


機長と機付き整備長とでルートの確認。行先は決まったようだ。


15:58　エンジンスタート。


回して～。


16:03　コーニングして


上昇開始。


向きを変えて


お疲れさまでした。(^^)/~~~


北西へとノーズを向けて


ゆっくりと離脱。お気をつけて！


　これにてこちらも離脱。
　後日談として…
　あちこち東北エリアでお手伝いをしたJA003Wは九州へと戻るついでに再びここへとやって来たそうな。
　そして最後に分解した重機を降ろして終了となったそうだ。
　関係者の皆様、本当にお世話になりました。