ラリーアート ラストモデル

ディーラーに部品を注文した際に発見。デュアルクラッチミッションの高価な修理費（100万）を考えると、保証期間のMAX10年で廃車でしょう。壊れた事例も多いですしね。

しかし、前後LSD（特にリヤの機械式）も入っているし純正シートも良い方と思います。ECUで280PSクラスに変身できます。
　
インパネのカーボン部分がグロスブラックになっていました。どちらでも一緒です。フェンダーのアクセサリーが付きました。私のはウインカーになっている部分です。穴塞ぎです。ミラージュにもありました。今はウインカミラーが主流です。
　
一昨日の新聞に載っていましたが、日産がH16頃から自社で軽自動車を生産する方向とか。追浜工場みたいです。いよいよ三菱・・・