9/9真っすぐ北上した台風18号が名古屋辺りに上陸し、そのまま横断して日本海に抜けた日、神奈川西部では午後から台風一過の青空となり、足取りも軽く羽田へ向かう。が、途中横浜辺りから天候は急変し、土砂降り。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/2f/518086e50c026b139e7fcd4e95b6b4f6.jpg)
久しぶり2タミを訪れると、ベンツのショールームが出来ていた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/99/bc1a3c8213758e7a30beec13e33d03e0.jpg)
高そうなスポーツカーが。乗ってみてえぜ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/4f/988de2640ca2409a76a4406febf1ebb2.jpg)
デッキに上がると、やはり雨。目の前にはスタアラ機。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/3b/f35d46f0899fb095f979a033b8efa922.jpg)
とても撮影できる状況ではないので、諦めてラウンジでマッタリと過ごす。
ラウンジでくつろいでいるとメールが。遅延メールだ。25分遅れとのこと。
更にその後、、搭乗口変更や更なる遅れの情報がメールでもたらされる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/e3/f74524d876d8d7d5b8933eca81407819.jpg)
本日のシップは818A。3回目の利用だ。まだ乗れないが、まあ、KMJに着いたらホテルで寝るだけだから良いかと、気長に待つ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/de/35377cf4b8f43a2ec4d4faa7ca32f8d4.jpg)
使用機材遅れに伴い、搭乗口は73から72へ。そして機内準備に時間がかかり、更に待たされ漸く搭乗。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/7f/c38b61b642ef320b1acebeeb7cfe95a5.jpg)
機内からPBBに描かれたオリンピックのデザインが見えた。空港全てのを撮影しようかと考えていたが、乗らないと撮影できないところもあるので、コンプは難しいな。やめよう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/6f/44c646fad5cf3646becd1c9144a5ee0e.jpg)
そして今回の座席は10K。非常口席だ。足元が広い。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/2c/026fcba7e3fd2047db0ab91b5759fe3a.jpg)
R2ドアが目の前。
この日は台風の上を行くので高度も高めに取るかと思ったが、FL380と想像より低かった。
遅れに遅れたため、不憫に思ったのかCAさんが、P席で配るお菓子の詰め合わせを袋にいれ持ってきてくれた。ありがたく頂戴し、更にポストカードも頂き、無事フライトを終えた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/2f/518086e50c026b139e7fcd4e95b6b4f6.jpg)
久しぶり2タミを訪れると、ベンツのショールームが出来ていた。
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高そうなスポーツカーが。乗ってみてえぜ。
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デッキに上がると、やはり雨。目の前にはスタアラ機。
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とても撮影できる状況ではないので、諦めてラウンジでマッタリと過ごす。
ラウンジでくつろいでいるとメールが。遅延メールだ。25分遅れとのこと。
更にその後、、搭乗口変更や更なる遅れの情報がメールでもたらされる。
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本日のシップは818A。3回目の利用だ。まだ乗れないが、まあ、KMJに着いたらホテルで寝るだけだから良いかと、気長に待つ。
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使用機材遅れに伴い、搭乗口は73から72へ。そして機内準備に時間がかかり、更に待たされ漸く搭乗。
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機内からPBBに描かれたオリンピックのデザインが見えた。空港全てのを撮影しようかと考えていたが、乗らないと撮影できないところもあるので、コンプは難しいな。やめよう。
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そして今回の座席は10K。非常口席だ。足元が広い。
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R2ドアが目の前。
この日は台風の上を行くので高度も高めに取るかと思ったが、FL380と想像より低かった。
遅れに遅れたため、不憫に思ったのかCAさんが、P席で配るお菓子の詰め合わせを袋にいれ持ってきてくれた。ありがたく頂戴し、更にポストカードも頂き、無事フライトを終えた。