リービングハイステーション!出戻りな飛行機人生?5

今が頑張り時.思うように遠征できないなあ。

エアフェスタ那覇2019 KCに潜入

2020-01-05 00:00:00 | 軍用機
晴天になった二日目のエアフェスタ那覇
初日は荒天で、脚を運ばなかったまずは南の方に行ってみる。

JGCからはFALCON900が

希少な3発機だ。

ちゅらわしの名が冠されているが、むかしはHNDにいたような気がする。那覇への移管整備を厚木のNIPPIで行っているのを見たなあ。

3発エンジンのFALCON900も、もうすぐ双発のFALCON2000に機種変更される。既に1機配備済み。

3発目の排気はお尻から・・・スラストリバーサはセンターエンジンにしかなかった。

JGCはトラクタも配置。

さてここから更に南下すると

コビさん登場。

ん?機内展示してる?誰も並んでないけど・・・

ならばと、コビさんに初潜入

KC767・・・世界にたった4機の希少な軍用機。

ブーマー席はコックピット直後、民航で言うとギャレーのある場所に据え付けられている。ここから遠隔でブームを操作しているんだな。

機内後方を見ると、座席が設置されている。このシートを取り外すと貨物室になり、サイドドアより貨物を入れるのだが、仕様変更には3日ほどかかるそう。なので通常は4機中2機を人員輸送仕様、2機を貨物仕様にしているそうだ。

約200席あるそうだ。しかし2-4-2アブレストは、民航の2-3-2より多い仕様。

座席はY席よりは良い感じか。

バックルはごついな。

全席3点シートベルトが珍しい。

さすがにシートバックモニタは無い。



しかし安全のしおりはしっかり装備している。

機内を堪能した後、L1ドアより外へ。風が気持ちよい。

ぐるっと機体を回り順光側へ。
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