９月２度目の遠征はＩＢＲ／百里

さて、９月も終わろうとしている２８日の月曜日。知人から百里行こうよとお誘いを受けたので、日程調整しいざ出発。
単独なら８時からエンドに陣取るのところだが、１０時に待ち合わせし１０４０頃百里のエンドに到着。

しばらくするとラジオからＳＫＹのＯＫＡ行クリアランス。

で、滑走路西側の茨城空港エプロンから34LをバックタキシーするSKYのB738。

西側には誘導路が無いので、ＲＷをバックタキシーするのだよ。

Ｂ３に併せて標準レンズで撮影していたら、U-125Aに降りられてしまった・・・

そして目の前のエンドで180度転回するB8

ぐるっと回ってラインアップ。ＯＫＡへいってらー。今年はＯＫＡエアフェスタ無くなっちゃったなあ・・・

しばらくすると、カエルさんチームがデパーチャー　Ｆ４*３　と

Ｔ－４が先行する

Ｔ－４がラインアップする頃、３機がエンドのラストチャンスに到着。

そして、一足先にＴ－４がテイクオフ。

陽炎越しだが、３機並びを捕獲。百里は３４ＲよりＴＷが低いので、脚が隠れてしまうのが惜しい。

そしてクリアランスが出て、３機がラインアップする。

まずは２機が先行。

リーダーは４３７号機

パイロンにはＡＩＭ９のキャプティブ弾を吊るしている。

ウィングマンは４４０



３９５号機は、少し下がってシングル。

轟音と共に空へ。

やった、陽炎越しだけどファントムを３機撮影できた。次はＦ－２かな。