グラン・パレ・イマーシブ 永遠のミュシャ（ヒカリエホール）

ヒカリエホールにて、「グラン・パレ・イマーシブ 永遠のミュシャ」を鑑賞。

大画面で観るミュシャが圧巻。

ミュシャから影響を受けた後世のアーティストの作品が面白かった。
ミュシャの作品には、観る人にインスピレーションを与える何かがあるのだろう。

クロスボーダーラグビー2024 第4戦 クボタスピアーズ船橋・東京ベイ vs ギャラガー・チーフス（秩父宮ラグビー場）

秩父宮ラグビー場にて、クロスボーダーラグビー2024 第4戦 クボタスピアーズ船橋・東京ベイ vs ギャラガー・チーフスを観戦。



試合開始前のチーフスのハカで、会場も盛り上がる。


スピアーズがペナルティゴールで先制し、勝負へのこだわりのある試合になることを期待。
しかし、これがスピアーズにとって、裏目に出たように感じた。

チーフスは、5トライとすべてのコンバージョンが成功して35点。
スピアーズは、2ペナルティゴール、4トライと2コンバージョンで30点。
結果的に、35-30の接戦で、見ごたえのある試合だったが、ペナルティゴールの場面は、確実に点を取るより、トライを狙って欲しかった。

チーフスの攻めは個人の突破力とモールの力強さが圧巻だった。
スピアーズはスクラムは完全に上回っており、何度もチャンスを作ったが、あと一歩というところ。

今回は、ニュージーランドの本場のラグビーの面白さと日本のラグビーのレベルの高さを体感できて満足。

クロスボーダーラグビー2024 第1戦 東京サントリーサンゴリアス vs ブルーズ（秩父宮ラグビー場）

秩父宮ラグビー場にて、クロスボーダーラグビー2024 第1戦 東京サントリーサンゴリアス vs ブルーズを観戦。



スクラムではサンゴリアスが押し気味だったが、動き出しの速さと展開力で、43-7でブルーズが圧倒。
コンバージョンのキックの正確性もあり、内容以上に点差が開いた感もある。

印象に残ったのは、ブルーズの後半の41点目となるトライへの攻撃。
スクラムハーフのタウファ・フナキのロングパスからのバックフリップパスをワンタッチでつないで、最後はフルバックのコール・フォーブスがトライ。
技術に裏打ちされた遊び心のあるプレイだった。
いやあ、これが本場のラグビーの面白さかと、うなってしまった。

来週の第4戦も楽しみだ。

お城EXPO2023（パシフィコ横浜）

パシフィコ横浜にて開催のお城EXPO2023に参加。



幅広い年齢層のお客さんで、想定外の混み具合。

観光誘客が目的のイベントだった。
行きたいお城の情報収集にはもってこいだ。

スタンプラリーが大盛況。


お城をきっかけにその地域の歴史、風土、産業、名所、食べ物などに興味を持つきっかけになる。
円高で海外旅行に行きにくい昨今、もっと国内に目を向けてもいいのかもしれない。

JAPAN MOBILITY SHOW 2023（東京ビッグサイト）

東京ビッグサイトにて開催の「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」に参加。

アフター4チケットで、16:00から入場も、大変な混雑。


まずは、トヨタブースへ。
ステージで音楽とダンスが繰り広げられており、途中で、豊田会長も乱入。
車単体ではなくて、ライフスタイルの提案ということなのだろうが、ピンとこない。


豊田会長登壇。
サステナブルな社会の実現に向けて、みんなで頑張ろうとの呼びかけ。


クラウンSUV


MAZDA ICONIC SP


MAZDA ROADSTER


SUBARU AIR MOBILITY Concept


ブリヂストン　月面探査車用タイヤ


ブリヂストン　佐藤琢磨トークショー
これが一番、嬉しかった。今もレースに出ながら、後進の育成に励んでいるとのこと。
世界チャンピオンになるためには、「求心力」が必要というのは、どんなビジネスにも共通かもしれない。
また、異文化への溶け込み方という観点でも面白かった。


日産自動車ブース




BYD


レクサスLF-ZC




ホンダ　クルーズオリジン


HONDA N420EX


HONDA eVTOL


まとめとして、車単体の技術進歩として、完全自動運転の実現が迫っているが、社会基盤の整備や人々のライフスタイルとどう融合するかが今後の課題と感じた。
また、音楽やダンスを取り入れたショーの演出は若者を意識したものと思われ、若者の車離れへの対応と感じたが、効果はあったのだろうか。
「モビリティショー」と名前が変わったものの、従来と大きく変わった感じはしなかった。
次回は、もっと大胆に変わることを期待したい。