夙川で写したＥＦ66 121牽引5050レ

　　　　2016年01月22日撮影　東海道本線　夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　121　　5050レ

　今日は72レを大師踏切りから写すと夙川カーブに移動し　その後は2070レまで何処へも行く事なく撮影を続けました　ＥＦ210 304牽引の2077

レは上りの新快速に被られ写せず　直ぐにやって来た5050レ（ＥＦ66の代走）も下りの新快速に僅かに被られました。

今日夙川で写したＥＦ66零番台の貨物

　朝起きて今日の天気予報を見ると　日中は晴れそうだったのでＥＦ210の300番台狙いで夙川へ出かけました　夙川では朝の72レから午后の2070レま

で写しましたが　今日は代走の貨物が多く　ＥＦ66牽引の貨物も上下で7本も見る事が出来ました。

　そのうち零番台牽引の貨物は所定通りの運用でしたが　午前の81レは現役最若番の21号機でした。

　　　　


　　　　2016年01月22日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　21　　81レ

　一昨日に続いて零番台が運用に就いた81レです　今日も前の方はコンテナの乗りも良く　まずまずの写真になりました。

続いて午后の2070レです。

　　　　

　　　　2016年01月22日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　26　　2070レ

　一昨日と違い今日はダイヤに乱れはなく　概ね時間通りの通過でしたが　僅かなタイミングで被られる事も有り　2070レも下りの新快速が邪魔をしてく

れました。

　話は少しそれますが　ＪＲ西日本が進めている安全対策で　223系や225系の連結部に転落防止の柵を設置しています　今ではかなりの車輛に取り付

けが進み　この車輛も既に取り付けられています　趣味的には美観が損なわれ有難くありませんが　乗客の安全が最優先なので仕方がないでしょう。