台風24号の被害の一部区間の不通区間も解消し 漸く定常に戻った貨物列車の撮影に出掛けようと 朝から掲示板を見ている
と 72レにEF65 2065ムド付きの書き込みを見つけました 運用通り流れると今日の72レの牽引は2065号機のはずなのに変だなと
思ってよく見ると 牽引機はEF210 303号機となっています 何が有ったか分かりませんが何か不都合が有ったのでしょう。

2018年10月15日撮影 東海道本線 さくら夙川~芦屋 EF210 303 次EF65 2065 72レ
EF210の300番台と原色PFなので サイドのラインが良く分かる様に側面からと思い 西守具踏切に向かいましたが 着いてビッ
クリです 近く交換工事が有るようで枕木が沢山置いてありました 一瞬夙川カーブに移ろうかと思いましたが それでは300番台
の特徴ある側面のラインや 次位に続くPFの存在も分かり難くなるので 少し見苦しくなるのには目をつむって 西守具踏切から
撮影しました。
家を出る時はドン曇りだった空も 72レが来た時は明るくコンテナの乗りも良く まずまずの写真が写せました。
と 72レにEF65 2065ムド付きの書き込みを見つけました 運用通り流れると今日の72レの牽引は2065号機のはずなのに変だなと
思ってよく見ると 牽引機はEF210 303号機となっています 何が有ったか分かりませんが何か不都合が有ったのでしょう。
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2018年10月15日撮影 東海道本線 さくら夙川~芦屋 EF210 303 次EF65 2065 72レ
EF210の300番台と原色PFなので サイドのラインが良く分かる様に側面からと思い 西守具踏切に向かいましたが 着いてビッ
クリです 近く交換工事が有るようで枕木が沢山置いてありました 一瞬夙川カーブに移ろうかと思いましたが それでは300番台
の特徴ある側面のラインや 次位に続くPFの存在も分かり難くなるので 少し見苦しくなるのには目をつむって 西守具踏切から
撮影しました。
家を出る時はドン曇りだった空も 72レが来た時は明るくコンテナの乗りも良く まずまずの写真が写せました。