線路はつづく

日々身近な神戸電鉄や 貨物列車の撮影中心に楽しんでいます 最近は 月いちで北条鉄道へも足を伸ばす様になりました。

EF64 36牽引「ゆとり」

2020-08-08 20:16:23 | ジョイフルトレイン
 今日は JR東日本のジョイフルトレイン「ゆとり」をアップします。

1983年14系客車を改造して誕生した「サロンエクスプレス東京」を お座敷客車に再改造し1997年に誕生した「ゆとり」です。

    

    2005年5月13日撮影 東海道本線 根府川駅            EF64 36  9313レ ゆとり

 「サロンエクスプレス東京」として誕生した時は7輌編成でしたが 「ゆとり」に改装時1輌減車され6輌編成となったので ピッタリ収まりまし

た。

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「289系金屏風ラッピング列車」を撮影

2020-08-08 19:59:11 | 福知山線
 JR西日本では 今日から明智光秀ゆかりの地のPR企画で 「289系金屏風ラッピング列車」の運転を始めました 一番列車は 福知山

始発の3010Mレ「こうのとり10号」だったので 近場の道場・三田間の定番地で写してきました。

    

    2020年8月8日撮影 福知山線 道場~三田            289系  3010Mレ こうのとり10号

 車体側面には 金地に明智光秀ゆかりの福知山城や 細川幽斎・ガラシャなどの人物に加え 明智光秀の足跡を訪ねての ロゴもありまし

た。

 戻りの3013Mレも待ちましたが 出来るだけ架線柱を入れたくなかったので 2スパンギリギリに構図を取り その前の3009Mで試し撮りをし

ました。

    

                                   287系  3011Mレ こうのとり11号

 少し窮屈になりました。

 下りの3013Mレは 289系非貫通形が先頭なので 架線柱を入れ少し広めに構えましたが シャッターを切るのが遅れ 僅かに先頭車が切

れ失敗しました。

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