瀬田川を渡る221系

　今日の221系は　瀬田川橋梁を渡る221系と　瀬田川を行きかう船とのコラボです。

　最初は　橋梁を潜る遊覧船とのコラボです。

　　　　

　　　　1993年10月撮影　　　東海道本線　瀬田～石山　　　　

　琵琶湖から下って来た観光船と　東海道を下る221系が　好いタイミングで来てくれました。

　　　　

　　　　2009年10月10日撮影　東海道本線　瀬田～石山

　ボート競技の大会があったみたいで　練習に励むカヌーやボート　それとシジミ漁の船で賑わっていました。

　最後は　乗船場に接岸した観光船と　後ろを走る221系です。

　　　　

　　　　2014年11月16日撮影　東海道本線　瀬田～石山

　琵琶湖の観光船と言えばミシガンやビアンカが有名ですが　瀬田川リバークルーズのこの船も　両舷に水車が着いていて

一見外輪船の様に見えます　でもスクリュウーの役目は果たしていません。

湖西線の221系

　湖西線でもＥＦ81貨物や「日本海」撮影の合間に　いくらか写していたのでアップします。

　　　　

　　　　2009年2月7日撮影　湖西線　来た小松～近江高島　　　221系　1824Mレ　　普通　近江今津行

　琵琶湖を横目に下って行きました。

　　　　

　　　　2011年1月23日撮影　湖西線　和邇駅　　　　　　221系　1843Mレ　　普通　京都行

　後ろの山が　綺麗に雪化粧していたので　駅のホームから写しました。

　　　　

　　　　2012年2月26日撮影　湖西線　小野～和邇　　　　221系　2643Mレ　　　普通　京都行

　雪化粧した比良山系を背に　221系8連で通過しました。

　当時湖西線の主力は　113系・117系だったので　221系は新鮮にうつりました。

　　　　

続221系並走と離合

　昨日の221系並走と離合に続き　今日は　気動車と機関車との並走と離合をアップします。

　最初に気動車との並走・離合です。

　　　　

　　　　2010年1月9日撮影　東海道本線　新大阪～大阪　　　　51Dレ

　ＨＯＴ7000系スーパーはくととの並走です　冬の日の出は遅く　ビル影が架かってしまいました。

　　　　

　　　　2016年1月27日撮影　東海道本線　山崎駅　　　　　　56Ⅾレ

　同じくHOT7000系56Dレとの離合です　「はまかぜ」との離合は　残念ながら見つかりませんでした。

　新快速退避中の8865レを横目に　山崎駅を発車する221系。

　　　　

　　　　2015年2月15日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　　ＥＦ64　1005　　8865レ

　この日は　単機での運行でした。.　　

　さくら夙川駅からの撮影です。

　　　　

 

　　　　2016年4月1日撮影　東海道本線　さくら夙川駅　　　　　ＤＥ10　1192　　9866レ

　川重からのコキ甲種回送との並走です。

今日の221系は 離合と並走

　東海道本線の草津駅と　山陽本線の西明石駅の間は　列車線と電車線と呼ばれるっ四線区間なので　時として電車や貨物

列車との並走や離合も見られました。

　今では見られなくなった　221系新快速と201系普通電車の離合です。

　　　　

　　　　1990年10月撮影　　山陽本線　須磨～塩屋　　　221系　新快速　米原行　201系　普通　西明石行

　山陽本線新長田・西明石間は　複々線ではなく山側（2線）列車線と　海側（2線）電車線とに分かれていて　上りの列車

線を走る221系新快速と　下りの電車線を走る201系普電が　好いタイミングですれ違いました。

　旧加古川橋梁での221系同しの離合です。

　　　　

　　　　1997年4月13日撮影　山陽本線　加古川～宝殿　

　加古川の中州で西洋カラシ菜の花が満開になっていたので　河原に降りて撮影しました、当時は　「彗星」「あかつき」

「なは」の寝台列車が走っていて　「あかつき」の通過後「なは」を待つ間に写したと思います。

　上淀鉄橋では485系4004Mレとの並走を。

　　　　

　　　　2005年9月17日撮影　東海道本線　新大阪～大阪　　　221系　485系　4004Mレ

　やや遅れて現れた485系が　少しずつ追い上げて来ました。

　停車中の「はるか」と　京都駅に到着する221系普通電車。

　　　　

　　　　2011年10月25日撮影　東海道本線　京都駅

　名神クロスからは　683系「サンダーバード」との並走。

　　　　

　　　　2013年4月14日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　747Tレ　683系　 4010Mレ　　サンダーバード

　サンダーバードに負けない長い編成です。

　上牧カーブでは　281系「はるか」との並走を。

　　　　

　　　　2016年3月25日撮影　東海道本線　島本～高槻　　　　221系　771Tレ　281系　1025Ⅿレ　はるか

　寝台列車や貨物列車を待つ間に　気楽にシャッターを切りましたが　今では懐かしく感じます。

東海道本線を快走する12輌編成221系

　今日は　雨脚こそ弱くなったものの昨夜からの雨は止まず　一日降り続いていました　天気予報も各地で「線状降水帯発

生注意予報」を繰り返し　テレビも洪水被害の様子を流し続けていますます　幸い私の住む所は　大した雨も降らず大きな

被害もありません。

　こんな状態なので　撮影に出かける気にはなりませんが　運行状況を見ると運休や抑止の連続で　現場の人たちはストレ

スが堪るばかりでしょう。

　2000年を過ぎると1994年に登場した223系に新快速の運用は譲っていましたが　223系と共に東海道・山陽本線筋の主

力として　快速運用に励んでいました、中でも12輌編成で内線を　時には外線を快走する様は　「新快速」の時代を彷彿と

させました　今日は　その頃の懐かしい姿をアップします。

　　　　

　　　　2006年8月7日撮影　東海道本線　西ノ宮～芦屋　　　　

　朝の通勤時間帯に　外線を快走する221系は　「新快速」を思い起こさせます.。

　　　　

　　　　2009年12月31日撮影　東海道本選　山崎駅

　朝の運用を終え　向日町へ回送中の221系です。　　

　　　　

　　　　2008年5月15日　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　221系5732Tレ　　快速　大阪行

　夙川カーブを快走する姿です。

　上余戸鉄橋からの撮影です　新大阪を象徴する　高層ビルも入れました。

　　　　

　　　　2009年8月17日撮影　東海道本線　新大阪～大阪　　　　221系　715Mレ

　この頃は　P Ｆ牽引「銀河」やＥＦ81牽引「日本海」を写しに上淀鉄橋に来るのが恒例でしが　その間にもきたぐに

（583系）・北近畿（183系）・雷鳥（485系）・はまかぜ（キハ181系）など　色んな列車を写せ退屈する暇はありません

でした。

　早朝の瀬田川でも写しています。

　　　　

　　　　2010年10月16日撮影　東海道本線　瀬田～石山　　　　221系　715Mレ

　名神クロスからの撮影です。

　　　　

　　　　2010年11月6日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　221系　　745Ｔレ

　寝台列車や貨物列車撮影のあいまの撮影ですが　こうしてみると結構写していました　今では殆ど見られなくなった　転

落防止板取り付け前の221系は　やはり美しいですね。