その９・ググっとぐんま─初めての新潟県。

こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます



前回の続きです。

JR土合駅を発車して、さらに10分ほど新清水トンネルの走行は続きます。
夏季仕様のびゅうコースター風っこですから、トンネル内の冷気がばんばん入ってきて、車内は一気に晩秋のような寒さに
ひとりまたひとりと、伴走車に移動していきます。
相方とは、意固地になって風っこで震えていました（笑）

どのくらいでトンネルを抜けるかわからず、出る瞬間の動画を撮ろうか迷っているうちに、急に明るくなってトンネル終了。
さらには国鉄色の特急型車両とすれ違い、ずっと車窓を撮っていればよかったです
写真も撮りたいと優柔不断の末に、どちらも撮影できずorz




慌てていて気づくのが遅れたけれど、すでに新潟県に入っているのですよね。
は初めて新潟の空気を吸いました
車窓からだけれど、踏切を数箇所撮影できたので、ご紹介したいと思います＾＾
踏切好きの細細シリーズ・第58回です。
（第57回は→コチラをどうぞ）






越道踏切　（JR上越線）

越後中里─岩原スキー場前間にあります。
JR越後中里駅の目の前に広がるのは、湯沢中里スキー場です
国鉄スハ43系客車を中心とした客車を利用した休憩所“ブルートレイン中里”に、思わず目を奪われます。
（『Wikipedia』より）




JR「いわっぱらすきーじょうまえ」駅を通過。
これより先は、すべて岩原スキー場前─越後湯沢間の踏切となります。






堰場第二踏切　

岩原スキー場前を過ぎてすぐの踏切は、なんちゃら第一踏切としか確認できず。
しかし次が堰場第二だったので、おそらく堰場第一だと思われます。
地元の親子さんが手を振ってくれていました



（名称わからず）



小原踏切　

さすが米どころの南魚沼郡湯沢町。
間もなく実りを迎える田んぼが、まだ黄金色ではないけれど、きらきら輝いていました。
相方はスキーが好きで、次にお邪魔するのはスキー旅行でと思い、この辺りのお宿をいろいろチェックしています。
お米自慢のお宿も多く、早くもいつかのお楽しみができました
はスキーは遠慮して、駅撮りを楽しみたいと思っております（笑）




三国街道踏切　

今年のG.W.にJR北高崎駅で“SL・DLレトロ碓氷”と会った後に、駅横の踏切を撮影しました。
その踏切も「三国街道踏切」だったのです。
（その記事は→コチラをどうぞ）
思いがけずJR信越本線とJR上越線、それぞれの「三国街道踏切」を撮影できました


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※追記しております（2012.09.22）※
土合─土樽間のおそらく第一魚野川橋梁を通過の際、動画を撮りましたので、よろしかったらご覧ください。
スピードを落として、ちょっとどきどきでした。
おやさしい気持ちで観ていただけると幸いです

JR東日本：風っこもぐら・第一魚野川橋梁 2012.09.08