冬鳥が少ないと言われた今シーズン、マイフィールドでも冬の小鳥たちの群れに出会うことはほとんどなく全国的にもチュウヒは少ないと聞いている。
そんな中3月に入りアトリの群れを見つけた。群れの飛翔は高く低く左右と方向が定まらず、車中からのヤゴロクでは難しさもあったが追っかけてみた。群れの飛翔だけではストーリーならないがと感じながら時間をかけて付き合ってみた。
アトリの頭部も婚姻色の真っ黒に変わった個体、オレンジ色も美しく出ている個体とアトリの世界ももう春がそこまで来ているのだろう。これが今シーズン初めてでラストの出会いカモ。冬のマイフィールドはこの週末で終了の予定である。
3月11日土曜日 高速道路を降りマイフィールド内の県道走行中でっかい衝撃音 なんじゃーー 瞬時前後左右を確認。変わったことはないとそのまま走行、だがすぐ右後輪がペシャンコ。
後輪バーストの衝撃音が車内に接触事故でも起きたかのような爆発音でびっくり肝を冷やした。
そのまま100メートル走って道の駅の駐車場へ。即 JAFに連絡。タイヤの側面が裂けて応急処置もできない、タイヤ交換ができるとこまで四駆なので車に乗せてとのこと。約300メートル走った時自動車町工場ありここでタイヤ交換ホイールも変形していたのでハンマーで直してもらい無事走行可能6000円かかった。
なぜなぜと考えてみると1月の後半帰りの山陽高速道路トンネルで石のような塊を後輪で乗り上げたのか 衝撃音。右車線を走っていたので止まるわけにもいかず走れるのでそのまま走行。
翌日ホンダ店に事情を話し下回りを点検してもらったが異常は無かった との事
であったがこのバーストはこれが原因だと判断。高速道路でなくてよかった!!
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