やっぱり、86 なのか？（大阪モーターショー2012）

やっぱり、今年のモーターショーの目玉は、86だったのだろうか？

「toyota.jp 86」

誤解を恐れずに言うと、個人的には、おもしろい車ではあると思う。
しかし、最終的には、「安モンのスポーツカー」というイメージが拭えない。

東京モーターショー2009で見た、「FT-86 concept」（当時の記事は、→こちら。）は、本当にカッコ良く感じて、これがこのまま市販車になればいいのに、と思った。そういう「安モン」のイメージが払拭できるだろうと思っていた。
しかし、やっぱり、そうは問屋が大根おろしだった。

TOYOTAは、そういう実力があるのにも関わらず、（富士重工と共同開発だったこともあってか）故意に、設定価格に応じた出し惜しみをしているようにしか見えない。そういう態度は、明らかに、きっちり利潤を確保する強烈な意志が見て取れ、僕ら庶民には、「セコい」以外の何物でもないように思える。

「カッコ悪くなってる。」

それが、今回の86を見ての率直な感想だった。
やっぱり、「安モン」は「安モン」のままだった。
「安モン」は「安モン」としてしか売るつもりがないのだ。

ここまでくると、これまでのコンセプトモデルは、欺瞞だったのか？とさえ思え、どちらにしても、長い年数をかけて話題づくりをしていただけだったのだな、との結論に達する。
そんな姿勢を露わにして、車が売れるとでも思っているのだろうか？

そんな今のTOYOTAの車には、未来を感じられない。

おそらく、SUBARU BRZのほうが売れるんではないか？と思ってしまいます。


と、めっちゃ酷評していますが、
基本的に、外面的な部分と、今のところ、この車の内面的な良さも伝わってこない点が、あまり良くないと感じる（僕の中での）根拠です。
トヨタの車は、以前より、僕は一定の評価はしており、実際に乗っていた車もトヨタ車です。誤解なきよう、よろしくお願いします。


【この一連のエントリーで、アップした写真については、おそらく忘れた頃にw近日中に、少し大きいサイズで、フォトアルバムにアップする予定です。】
（そういや、東京モーターショー2009の写真って、公開していないのね、僕。）

TB。--------
「junzirog：BMW ALPINA B3 GT3、黄緑色のBMW。（大阪モーターショー2012）」
「junzirog：東京モーターショー2009。」
「TREview：車・バイク > トヨタ（車） > セダン・クーペ」