映画『ゼロの焦点』(2009)

 

BSでリメイク版『ゼロの焦点』

を観ている。

焦点は前作の1961年版との出

来の違い。

 

あと、名優広末は、この脚本

てか原作を読み間違えてない

だろうか。

作り声やめろっつーの。

名優の思い違いの大根ぶりが

最初から出ている。

中谷美紀がやはり別格。

広末との雲泥の力量の差を登

場直後から見せつける。

でも、鹿賀丈史との共演だと、

どうしても舞台劇みたいな芝

居になるんだよなぁ。

両者の演技が。

この作品では、広末の序盤での
セリフ回しの演技は論外。

とても残念だ。

『バブルへgo!!タイムマシン

はドラム式』(2007)での広末

の演技が最高だった。
だが、じわじわと変わる。

 

本作の原作は松本清張。

1958年発表の長編サスペンス

だ。

戦後の時代の人々の心の歪み

を描き切っている。

だが、それは真実は人の心の

歪みではなく、歴史の中での

社会の歪みそのものがもた
らした悲劇なのであった。

悲しく、そして哀しく、恐ろし
い物語だ。

本リメイク映画作品は木村多江

が最高だ。

それと、ラスト間際で泣く時
の広末涼子。

松本清張の人間ドラマサスペン
ㇲは、常に時代の波に翻弄され
た人間の姿を描く。
本作のラストは原作者が1958年
では描く事が不可能だった21世
紀の現代（2009年時点）を描い
ている。
それは時代を超えた一つの絵画
を最後のラストカットとして。
だが、そこで中島みゆき（現代）
の曲が被さる。
違うのだ。それは。
1975年時点の中島みゆきならば
まだしも、今のみゆきは違うの
だ。まるで違うのだ。今の演出
過剰の作られすぎた中島みゆき
の歌い方は。この松本清張物語
の曲としては。この映画のラス
トに、中島みゆきのこの歌はく
どすぎてかなり耳障りだ。
本作、浅い。作り込みの根幹が。
駄目な作品。
松本清張の「小説」ながらフィ
クションを超えるあの鬼気迫る
リアル感が「おはなし」になっ
てしまっている。
駄目作だ、これは。空回りして
いる。
木村多江の演技のみが一番戦後
のリアルな悲哀を演じきってい
た作品だ。
悲しすぎる程に。

なお、本作は、映画『白昼の
死角』(原作1959年高木彬光、
映画化1979年角川製作/東映
配給)の撮影方法にかなり影響
を受けている事が随所に垣間
見られる。活動写真の撮りと
しても『白昼の死角』の二次
加工のような場面さえも多い。
奇しくも、原作の発表された
時期、扱うテーマも戦後の社
会の闇、映画化が現代という
点でも下敷きまでも似ている。

 

 

大根煮と日本酒

 

大根煮には日本酒だべ〜、

てな事で純米酒を燗で飲む。

うまし。

圧力窯で10分で完成する大根

と鶏の煮物がこれまたうま
いのなんのって。

満足である。

 

日本酒てのは、不思議なもの

で、正座して背筋伸ばして飲

みたくなるけどな〜(笑

座敷で。

盃は左手で取る。

これ、士の慣い。

時代劇嘘多い。

 

 

 

東京に日本一の高さのビル完成 330メートル

バベルの塔かっつーの(笑

歩行者巻き込み事故 〜渋谷区〜

なんか嫌な予感・・・

ハンドル

なんだよ、このハンドル。

おふざけしてんじゃねぇぞ(笑

しばらくしたらコンチハンに

戻しましたとさ。

早慶戦

野球よりも観に行きたいって

のがある。

早慶戦だからね。慶早戦ぢゃ

ないんだから(笑

塾生のやつらよく間違ってる

けど。

意地張って陸の王者ぶって(笑

原チャでカフェへ

原チャリで馴染みのカフェへ。

これカフェレーサー乗り(どこ

が)の正しい生活(笑

げんチャんねるのちょこみさん

キーホルダー着けてる(笑

お昼はハムレタエッグサンド。

かなりうまい。

ライダーひろゆき、ひたすらバイクを熱く語る

【ひろゆき】ライダーひろゆき、
ひたすらバイクを熱く語る【切り抜き/論破】



人をバカにすることが仕事の
本バカであるひろゆきが、極
めてまともなことを語る珍し
い動画。
自分の乗ってたバイクの重さ
とか知らないバカぶり（ひろ
ゆき風にいうなら）を見せて
はいるが、言ってる事は彼に
してはとてもまとも。
特に危険予測の事とか。
八王子の中央大時代には飲酒
運転やってたみたいだが(笑

尻惚れ

 

リアビューがめちゃくちゃ

いい。

 

トラ。

ヤマハ新型の狙い

ヤマハのハンターカブっぽい新型Trailmasterのティーザー | 個人的バイクまとめブログ

ヤマハの謎の二輪。

来月発表。

偶然の再会（一瞬）

1980年代、自分のレーシング
チームのマシン移動のトラン
スポーターにはトヨタハイエ
ースのロングを使用していた。
コラムシフトのやつ(笑
これをうちのかみさんも運転
していた。身長低いのによく
運転できたなぁとは思うが(笑

ある日の午後。
富士スピードウェイからの帰り、
高速ICまでの道で渋滞していた。
トランポにはレーサーを2台
積んでいる。
座席も多いのでチームの連中も
乗っている。
すると、ミラーで見たら、後ろ
からツーリングバイクが2台すり
抜けをして来るのが確認できた。
前のオートバイは出たばかりの
カワサキの2ストタンデムツイン
のKR250だった。オールライム
グリーンの。
ヘルメットを見て「あれ？」と
思った。
見慣れた高校の時クラスメート
＆レーシングチームメートの
親友のメットだったからだ。
レーシングライダーはレプリカ
など被らない。すべて自分の
オリジナルカラーを持っている。
トランポの横を通り過ぎる時に
声をかけた。
「よお」
するとあいつも「おぅ」と答え
る。
まるで何年も会ってないのに
先週会ったばかりのような会
話だ。
「なにやってんだよ？」と奴が
訊く。
「いや、富士で練習の帰り。
お前カワサキに乗ってんの？」
と私は言う。
「まあな。じゃあな」と言って
奴はすり抜けして先に走って行っ
た。
車内のチームの仲間は「誰？」と
問うので、「国際A級の奴。高校
の時同じクラスで同じチームだっ
たんだ」と答えた。

奴とは妙な縁で、都内で飲んでた
り、夜の街でもばったりと何度も
出会った。2回や3回ではない。
その時も「よお」「おぅ」だ(笑
考えたらこういうのって、結構
東京野郎の定番のようにも思える。
変に懐かしがったりしないで、
サラッとしている。
親友であればあるほどそうだった
りする。
おかしかったのが先月で、19年
ぶりに学生時代の友人と会った。
瀬戸内海の島まで迎えに行ったが、
再会第一声で俺が「よお」と言う
と返した言葉は「おぅ」だった。
やはり定番なんだろうなぁと感
じた次第。
時は流れても変わらないものと
いうのはある。

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こういう二輪保管場所があると
いいなぁと思う。
高校時代に所属したレーシング
チームのレーサー保管場所がこ
のような感じだった。
これに上がりかまちがあり、そ
こにチームのレーサーがずらっ
と並んでいる。
そこに幻のヤマハワークスレー
サーの2気筒50ccマシンもあった。
店は板橋だが保管場所は練馬の
桜台にあった。私たちはそこを
「アトリエ」と呼んでいた。
筑波サンデーレースなどを開催
していたチームだった。
その流れが現在の筑波でのイベ
ント的なローカルレースに続い
ている。
あの頃から40数年が過ぎ、現在
筑波でのヒストリカルローカル
レースは国内のレースシーンで
も大人気となっている。
店もチームも今は無い。

海はいいよなぁ。
バイク錆びるけど(笑
TOKYO BBのオープニングで出て
くるこの海なんて最高じゃん。
ザ・湘南。


「TOKYO BB（2019）」親友と江ノ島へ