おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション 中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。
昨日は2014年版ものづくり白書の96ページ「図 123-3 海外生産拠点選定の最重視項目」を見ましたが、今日は97ページ「図 123-4 今後3年間の海外設備投資見通し」をみます。
下左図により、今後の海外設備投資の見通しを最終製品のサプライチェーンごとに見ると、自動車のサプライチェーンで他製品に比べて相対的に海外設備投資の意欲が強いことが分かります。
次に、下右図により、工程別に見ると、「部品」や「賃加工」（熱処理やめっき加工など）が他工程に比べて積極的な見通しとなっていることが分かります。
これらの結果について白書は、我が国企業が、新興国を中心に拡大する海外需要を取り込む上では、海外での設備投資及び現地生産の拡大は不可逆な流れとも言える。
自動車を中心に進行する地産地消や現地調達化の動きが影響している可能性があるということですね。
ということで、今年もなんとか毎朝ブログを更新することができました。ご愛読いただいている皆さまに感謝を申し上げ、本年最後のブログとさせていただきます。皆さま、よいお年をお迎えください！
昨日は2014年版ものづくり白書の96ページ「図 123-3 海外生産拠点選定の最重視項目」を見ましたが、今日は97ページ「図 123-4 今後3年間の海外設備投資見通し」をみます。
下左図により、今後の海外設備投資の見通しを最終製品のサプライチェーンごとに見ると、自動車のサプライチェーンで他製品に比べて相対的に海外設備投資の意欲が強いことが分かります。
次に、下右図により、工程別に見ると、「部品」や「賃加工」（熱処理やめっき加工など）が他工程に比べて積極的な見通しとなっていることが分かります。
これらの結果について白書は、我が国企業が、新興国を中心に拡大する海外需要を取り込む上では、海外での設備投資及び現地生産の拡大は不可逆な流れとも言える。
自動車を中心に進行する地産地消や現地調達化の動きが影響している可能性があるということですね。
ということで、今年もなんとか毎朝ブログを更新することができました。ご愛読いただいている皆さまに感謝を申し上げ、本年最後のブログとさせていただきます。皆さま、よいお年をお迎えください！
