若手人材の育成は困難な状況にある！

おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション　中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。

昨日は2014年版ものづくり白書の　158ページ「機械との棲み分けを前提に最適領域で活躍する技能工」をみましたが、今日は158ページ「図132–2　若手人材の育成が困難な理由」をみます。

下図の通り、若手人材の育成が困難な理由をみると、「人材育成にかかる知識やノウハウが社内に不足している」、「業務上、人材育成に従事させる余裕がない」と回答する企業が多いことが分かります。

白書はこの状況について、企業内のOJTが十分に機能していないのが現状だと考えられる。そのため、継承・育成に携わる人材の確保やノウハウが求められる、としています。

人材の高齢化が進む中で、技術・ノウハウを企業内の若年層に対して円滑に移転することが求められていますが、企業努力ではこれは難しく、そもそも中小企業の場合には若手人材がいないという根本的な問題もあります。

こういう現状に対してどこの省がリーダーシップを取るのか、ここに注目していきたいですね！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
お役に立った記事には「いいね！」をお願いします！
ご質問やコメントはFACEBOOKまで！
↓応援クリックお待ちしています！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

機械との棲み分けができるのが、技能工

おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション　中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。

昨日は2014年版ものづくり白書の　156ページ「市場ニーズを踏まえた製品を開発し、ものづくり機能の大胆な高度化を可能とするイノベーション人材」をみましたが、今日は158ページ「機械との棲み分けを前提に最適領域で活躍する技能工」をみます。

白書は、事業環境の変化に対応した人材像として３類型を挙げており、その二つ目が「機械との棲み分けを前提に最適領域で活躍する技能工」です。

高度な技能と生産性を武器に機械との分担を行いながら、最適領域（アナログ領域や多品種生産の領域等）で強みを発揮できる人材が求められている。

そのような人材の育成のためには、生産技術の高度化を踏まえ、その上で将来的に求められる技能を特定した上で個々の技能の高度化や深化、熟練工から若手人材への継承が必要である。

まず、個々の技能の高度化や深化のためには「技能検定制度」の一層の普及促進など、個々の技能を適切に、かつわかり易く評価する仕組み作りが必要である、としています。

では、若手人材の育成が困難な理由には何があるのでしょうか。明日、みていきます！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
お役に立った記事には「いいね！」をお願いします！
ご質問やコメントはFACEBOOKまで！
↓応援クリックお待ちしています！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

イノベーション人材とはバリューチェーン全体を見渡せるヒト・・・

おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション　中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。

昨日は2014年版ものづくり白書の　156ページ「図 132–1　各省が一体となりものづくりに携わる人材を育成」をみましたが、今日は156ページ「市場ニーズを踏まえた製品を開発し、ものづくり機能の大胆な高度化を可能とするイノベーション人材」をみます。

白書は、事業環境の変化に対応した人材像として３類型を挙げています。

まず一つ目が「市場ニーズを踏まえた製品を開発し、ものづくり機能の大胆な高度化を可能とするイノベーション人材」で、具体的に以下のような説明を行っています。

単なる高品質の製品でなく、市場ニーズを踏まえた製品を開発することが大変重要である。

そのために、バリューチェーン全体を意識した研究開発ができる人材、また、ニーズを汲み取るうえで、産学官連携や企業間連携を促し、多様な技術やアイデアを組合せて革新的な研究成果につなげられる人材が求められている。

「イノベーションは、マーケットニーズをつかんで初めてイノベーションとなる。良い技術だけでは駄目。」という指摘があるが、開発から販売までを連続的な視点で捉えながら研究開発できる人材の育成とその確保が急務である。

一方で、イノベーション人材は研究開発を行うにとどまらない。研究開発の結果として新しい製品を生み出すだけでなく、その製品の生産プロセスの革新を図り生産性を高めることもまた、イノベーションである。

この点はものづくり機能の高度化として今後の日本の生産拠点の国際競争力に直結する。その上で、ものづくり機能の大胆な高度化を実現するため、暗黙知のノウハウを形式知・組織知に高める取組を主導するなど、生産プロセスのイノベーション、物流や部品在庫の持ち方など、生産システム全体の効率化に取り組む人材（エンジニア）が重要な役割を果たす。

バリューチェーン全体を見渡すことを求めるのは、理想が高すぎるように感じますので、明日。次の人材像をみていきたいと思います！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
お役に立った記事には「いいね！」をお願いします！
ご質問やコメントはFACEBOOKまで！
↓応援クリックお待ちしています！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

ものづくり人材育成と各省の連携

おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション　中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。

昨日は2014年版ものづくり白書の　138ページ「図131-28　知財と標準化の戦略パターン」をみましたが、今日は156ページ「図 132–1　各省が一体となりものづくりに携わる人材を育成」をみます。

下図は、「ものづくり」が必要とする人材を育成するため、各省が一体となっていることを示した図です。

この背景として白書は、国際競争が激化する中で、我が国企業が国内拠点を高度化し、稼ぐ力を強化するためには、高品質の製品製造、カイゼンを通じたコストの低減といった従来の方法を超えての幅広い形での人材育成、市場ニーズを踏まえた製品を開発し、機械と人との最適な棲み分けなどによりものづくり機能を大胆に高度化するとともに、稼げるビジネスモデルづくりに取り組むことが必要となる。

また、グローバルでの環境変化に迅速に対応するための、外部経営資源の活用、グローバルでの円滑な展開が鍵、としています。

そして、これらを実現するために必要な人材像として、
（１）市場ニーズを踏まえた製品を開発し、ものづくり機能の大胆な高度化を可能とするイノベーション人材（研究開発人材、生産技術分野のエンジニア）、（２）機械との棲み分けを前提に最適領域で活躍する技能工、（３）企業価値向上につなげていくマネジメント人材（高度人材）といった３類型の人材が求められている、とあります。

この図にあるとおり、社会人向け、そして「イノベーション人材」、「技能工」、「高度人材」に取り組んでいるのが専ら厚労省であるのは”労”の文字がそうさせているのでしょうか。

いずれにしても学校で育てた人材と企業が求める人材のマッチングや産学官連携の取り組み等は、この省連携が鍵を握るということになりますね！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
お役に立った記事には「いいね！」をお願いします！
ご質問やコメントはFACEBOOKまで！
↓応援クリックお待ちしています！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

オープンと特許を巧みに使い分ける！

おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション　中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。

昨日は2014年版ものづくり白書の　137ページ「新しい技術領域の取り込みによる製品の高度化」をみましたが、今日は138ページ「図131-28　知財と標準化の戦略パターン」をみます。

デジタルカメラの場合、周辺のファイルフォーマット等の標準化（オープン化）により消費者の利便性を向上させ、市場規模の拡大につながった。

その一方で、画像処理回路やレンズ等、技術優位部分はブラックボックス化（クローズ化）することによって各社差別化を図った結果、高いシェアを維持するなど事業の成功につながった。

このように標準と知的財産の関係をパターン化し、各々のパターンにおける標準の特徴・特許の活用法について整理すると以下の表のようになります。

国内外企業 300 社超に対する調査によれば、この3パターンを採用する企業の割合は、国内企業は42%にとどまるのに対し、海外企業では 60％に達する。

さらに、国内企業・海外企業ともに、標準化戦略と融合した知財戦略によって「国際競争力が高まった」と認識している企業については、上記3パターンに拠る割合は国内外企業の8割に高まる、とあります。

普及させるための技術はオープンにして標準化する反面、肝は特許で完全に封じ込める。これが強弱の使い方の緻密さがものづくり企業に求められているということですね！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
お役に立った記事には「いいね！」をお願いします！
ご質問やコメントはFACEBOOKまで！
↓応援クリックお待ちしています！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

ルンバから学ぶものづくりとは？

おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション　中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。

昨日は「2014年版ものづくり白書」の　133ページ「設計・開発プロセスの改革を通じた市場ニーズや技術シーズの取り込み」をみましたが、今日は137ページ「新しい技術領域の取り込みによる製品の高度化」をみます。

白書は製品自体を高付加価値化し、バリューチェーンの上流で稼ぐビジネスモデルとして、「設計・開発プロセスの改革を通じた市場ニーズや技術シーズの取り込み」に続き、「新しい技術領域の取り込みによる製品の高度化」、「設計やデザインの工夫による機能の高度化」を挙げています。

まず「新しい技術領域の取り込みによる製品の高度化」については、新しい技術領域を取り込むことで製品を高度化し、新たな市場を創造する取組である。
高度なセンサー技術を駆使して自動車の自動運転を実現する、新たな機能をもった部素材を開発するなど、高い製品技術・機能の魅力でユーザーを開拓する。
新しい技術領域ゆえに研究・開発に大きなコストがかかるため、コスト回収を見通した周到な製品の普及戦略が求められる。

次に、「設計やデザインの工夫による機能の高度化」については、従来からある製品分野であっても、製品の設計やデザインを工夫することで製品の新たな使い方を提案する、あるいは使い勝手、安全性、意匠性などの「機能」を高度化させ、ユーザーへの訴求力を高める取組である。
ユーザーの声を製品設計やデザインに活かすための情報収集体制の構築や仕組み作りが重要であるとともに、自社の設計・デザインのコンセプトをユーザーに確実に伝えるための情報発信も求められる、とあります。

この具体的な事例として掃除ロボットの「ルンバ」が紹介されており、その文中に、ルンバの使い勝手を考慮した「ルンバブル（Roomba+Able）」な住宅が提供された事例がある、とあります。

ルンバブルとは、ルンバが部屋を掃除しやすいように部屋の環境を変えることとあります。このように製品自体の普及だけでなく、他に波及効果を持つものづくりが求められていることが分かりますね！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
お役に立った記事には「いいね！」をお願いします！
ご質問やコメントはFACEBOOKまで！
↓応援クリックお待ちしています！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

工程を最適化し、高付加価値化を実現する！

おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション　中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。

昨日は「2014年版ものづくり白書」の　133ページ「図 131-27　ビジネスモデルの分類事例」をみましたが、今日は133ページ「設計・開発プロセスの改革を通じた市場ニーズや技術シーズの取り込み」をみます。

白書は製品自体を高付加価値化し、バリューチェーンの上流で稼ぐビジネスモデルとして、まず、「設計・開発プロセスの改革を通じた市場ニーズや技術シーズの取り込み」を挙げています。

これは自社内（部門間）もしくはサプライチェーン内の他社と、製品の設計段階からすり合わせを行うことによって、製造の上工程から下工程までを最適化し、最終的には製品の高付加価値化を実現することです。

例えば、部品メーカーや治具・工具メーカーが、顧客である完成品メーカーの製品企画・設計の段階から「どのような機能を持った製品を作りたいのか」「どのような製造方法にすれば製品を作りやすく、コストが抑えられるのか」「どのような形状にすると作りやすく、メンテナンスしやすいのか」など、市場ニーズや技術シーズを取り込みながら、製品のライフサイクル全般にわたる最適化を行うことです。

これにより設計・開発プロセスの改革を通じて、製品の品質・コスト・納期を向上させ、製品の高付加価値化を実現することができます。

これはよくあることですが、他にはどのようなことがあるのでしょうか。明日、みていきます！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
お役に立った記事には「いいね！」をお願いします！
ご質問やコメントはFACEBOOKまで！
↓応援クリックお待ちしています！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

ビジネスモデルを検討する際の２つの分類

おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション　中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。

昨日は「2014年版ものづくり白書」の　133ページ「図 131-26　バリューチェーンと付加価値向上の視点」をみましたが、今日は133ページ「図 131-27　ビジネスモデルの分類事例」をみます。

白書はビジネスモデルの分類事例として以下の表により２つの方向性を示しています。

バリューチェーンの上流部分においては、設計プロセスの改革を通じた市場ニーズ・技術シーズの取り込み、あるいは新しい技術領域の取り込みなどにより、「製品自体を高付加価値化」する取組が挙げられる。

また、バリューチェーンの下流部分においては、製品を使って生み出される様々な便益の新たなプラットフォームの提供、顧客ターゲットの拡大、販売形態の変革、ブランド構築など、「売り方で高付加価値化」する取組が挙げられる。

では、「製品自体を高付加価値化」には具体的にどのような方向性があるのでしょうか。明日、みていきます！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
お役に立った記事には「いいね！」をお願いします！
ご質問やコメントはFACEBOOKまで！
↓応援クリックお待ちしています！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

低下する「スマイルカーブ」！

おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション　中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。

昨日は「2014年版ものづくり白書」の　132ページ「図 131-25　日本企業（製造業）が有する業務工程」をみましたが、今日は133ページ「図 131-26　バリューチェーンと付加価値向上の視点」をみます。

下図について白書は、デジタル化やモジュール化に伴うものづくりへの参入の容易化や新興国企業の台頭を背景として、バリューチェーンの中流部分である「加工・組立」における付加価値が相対的に低下する「スマイルカーブ」の状況が携帯電話をはじめとするエレクトロニクス産業を中心に発生している。

我が国ものづくり産業において、各企業の「稼ぐ力」を高めていくためには、我が国ものづくり産業の強みであった「高品質の製品を安価に提供する」という加工・組立の優位性に力点を置くビジネスモデルだけにとらわれることなく、バリューチェーンの上流および下流部分での付加価値獲得を意識した事業展開が必要となっている、とあります。

今年度1,700億円の赤字を計上するソニーが、次年度は4,000億円の黒字にするという報道がありましたが、このＶ字回復の鍵を握るのも、スマイルカーブの起点である「企画設計」にあるということですね。

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
お役に立った記事には「いいね！」をお願いします！
ご質問やコメントはFACEBOOKまで！
↓応援クリックお待ちしています！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

中流工程は国内回帰するのか？

おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション　中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。

昨日は「2014年版ものづくり白書」の　132ページ「図 131-24　利益率が最も高い事業段階」をみましたが、今日は132ページ「図 131-25　日本企業（製造業）が有する業務工程」をみます。

下図により2012年12月に実施した我が国企業へのアンケート調査をみると、我が国の製造業企業が有する業務工程として、上流工程では「研究開発」が94.1%、「マーケティング・ブランド開発」が91.5%、下流工程では「保守・アフターサービス」が80.8%、と相対的に高い水準であるのに対して、中流工程である「部品・半製品の生産」は67.8%、「加工・組立・施工」は71.8%と、相対的に低い水準となっていることが分かります。

この状況について白書は、我が国ものづくり企業において、加工・組立などの中流工程よりもマーケティング、研究開発などの上流工程やアフターサービスなどの下流工程を重視する企業が多くなっていることが示唆される、としています。

先日、エコノミストが円安により生産が国内に回帰するには２年程度の時間が必要と言っていたので、この集計は近いうちに変わっていくと思われますね！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
お役に立った記事には「いいね！」をお願いします！
ご質問やコメントはFACEBOOKまで！
↓応援クリックお待ちしています！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

2000年代前半は「逆スマイルカーブ」であった・・・

おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション　中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。

昨日は「2014年版ものづくり白書」の　132ページ「単なるものづくりを超えて収益力を高めるためのビジネスモデルの工夫」をみましたが、今日は132ページ「図 131-24　利益率が最も高い事業段階」をみます。

2000年代前半、我が国の製造業企業は、研究、開発・設計・試作、製造・組立、販売、アフターサービスなどの一連のバリューチェーン上において、「製造・組立」が最も付加価値が高く、「開発・設計・試作」などの上流過程や「アフターサービス」などの下流過程は付加価値が低いと認識する、いわゆる「逆スマイルカーブ」の状況が見られました。

そして、2004年に経済産業省が実施した調査によれば、製造業全体において、最も利益率の高い工程として「製造・組立」と答える企業が44.4%と最も多くなっていたのに対して、上流過程である「開発・設計・試作」は8.4%、下流過程である「アフターサービス」は10.5% にとどまっていました。

また、2005年版ものづくり白書では、この状況について「我が国製造業企業は総じて、各部門間の情報共有と調整によって、市場変化に迅速に対応し、最適な部材調達と生産管理を行った結果、在庫管理などが徹底され効率的な生産が行われているため、製造・組立が最も利益率が高くなっていると認識している」と分析されていました。

では、現在はどのようになっているのでしょうか。明日、みていきます。

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
お役に立った記事には「いいね！」をお願いします！
ご質問やコメントはFACEBOOKまで！
↓応援クリックお待ちしています！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

「稼げる」ビジネスモデルを構築するには！

おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション　中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。

昨日は「2014年版ものづくり白書」の　131ページ「図131-23　製造段階の競争力指数と総合段階の競争力指数」をみましたが、今日は132ページ「単なるものづくりを超えて収益力を高めるためのビジネスモデルの工夫」をみます。

白書は、新しいモノの作り方の登場や経済のグローバル化に伴うサプライチェーン構造の変化は、「どのような製品や便益を提供し、どのように稼ぐのか」といった、ものづくり産業の在り方自体を大きく変えつつある。

我が国ものづくり産業においても、このような変化に対応した「稼げる」ビジネスモデルの構築が求められている。

価値創造の源泉を獲得するためには、最終顧客との関係のバリューマネジメントだけではなく、それに至るサプライチェーン内でのバリューマネジメントが同様に重要となる。

サービスとの組合せ、顧客との共同開発などによるサプライチェーン内の対応と消費者対応の両面から、高収益のビジネスモデルの確立が必要となっている、とあります。

白書は、続けて、我が国ものづくり産業が競争力を強化し世界の中で存在感を発揮していくために対応すべき課題について、バリューチェーン構造の変化や高収益のビジネスモデルの確立といった観点から分析しています。

明日から詳しくみていきます！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
お役に立った記事には「いいね！」をお願いします！
ご質問やコメントはFACEBOOKまで！
↓応援クリックお待ちしています！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

日本人は作るのは上手いが、稼ぐのは下手！?

おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション　中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。

昨日は「2014年版ものづくり白書」の　117ページ「図 131-14　VW のモジュール設計（MQB）の例」をみましたが、今日は131ページ「図131-23　製造段階の競争力指数と総合段階の競争力指数」をみます。

下図により、売上高シェアと利益率をもとに北米、欧州、アジアの製造業企業と我が国製造業企業の競争力の比較をみると、我が国は「製造段階の競争力」では北米企業に次いでいるものの、「総合段階の競争力」では 4 地域の中で最も低いことが分かります。

これについて白書は、我が国は製品を製造する段階では一定の競争力を保っているものの、製品の販売を通じて最終的な利益を稼ぐ面において競争力が低いことを示唆している、とあります。

このものづくりは上手いが、稼ぐのが下手という状況を克服するにはどのようにすれば良いのでしょうか？明日、みていきます！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
お役に立った記事には「いいね！」をお願いします！
ご質問やコメントはFACEBOOKまで！
↓応援クリックお待ちしています！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

モジュール化の進展に対してサプライヤーは何をすべきか？

おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション　中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。

昨日は「2014年版ものづくり白書」の　116ページ「図 131-13　モジュール化の進展による影響」をみましたが、今日は117ページ「図 131-14　VW のモジュール設計（MQB）の例」をみます。

モジュール化の進展に伴う部品の共通化は、サプライヤーにとっては大量発注やグローバルでの部品供給への対応がより一層求められる傾向が高まり、グローバルでサプライヤー間の競争激化や業界再編につながる可能性がある。

このため、ドイツの部品メーカーの中には製造設備を内製化するとともに、特許等で保護することで複数化された購買先とのコスト競争に容易に巻き込まれないよう工夫する例も見られる。

また、完成車メーカーが選択と集中による経営資源の配分を行う中で、他社メーカーとの差別化をユーザーに対して図ることが難しい部品やモジュールについては、サプライヤーの提案が活用される範囲が拡大する傾向が高まる。

とともに、特に、様々な自動車メーカーと取引を行うサプライヤーが、その立場を生かして課題を見つけ、国際標準を活用することを含め、システムを一つのモジュールとしてパッケージで提案し、高い付加価値を獲得する機会が広がる傾向にあるものと考えられる。

このような動きの中で、企業間の関係が見直され、従来の取引関係を超えたオープンな取引関係が新たに構築され、バリューチェーンが変化する可能性があることにも留意する必要がある。

最後に白書は、サプライヤーは、これまで以上に完成車メーカーに対する提案力を高めるとともに、グローバルでの供給力を高めていくことが求められる、とあります。

モジュール化をチャンスにするには、これまでのような取り組みでは乗り切れないということ、そしてその流れは今後さらに強まっていくことが分かりますね。

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
お役に立った記事には「いいね！」をお願いします！
ご質問やコメントはFACEBOOKまで！
↓応援クリックお待ちしています！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

「モジュール化」の進展による影響とは？？

おはようございます。株式会社リンクアンドイノベーション　中小企業診断士の長岡力（ながおかつとむ）です。

昨日は「2014年版ものづくり白書」の　116ページ「図 131-12　電子部品比率の高まり」をみましたが、今日は116ページ「図131-13　モジュール化の進展による影響」をみます。

下図により、「モジュール化」の進展による影響について調査をみると、「標準化・共通化が加速する」、「組込システムなどソフトウェアや IT の価値が高まる」「バリューチェーンが変化する」と思うとの回答が多く、また、特に自動車業界では「大手のメガサプライヤーへ仕事が集中」との回答が多いことが分かります。

回答には「すり合わせを得意とする日本のものづくりに不利になる」、「製造の付加価値が低下する」がマイナスになっています。

この影響を踏まえ、白書はサプライヤーに対してどのような提案を行っているのでしょうか。ここは非常に重要なところですので、明日、詳しくみていきます！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
お役に立った記事には「いいね！」をお願いします！
ご質問やコメントはFACEBOOKまで！
↓応援クリックお待ちしています！

☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆