帰宅して風邪をひいてしまったようです・・
とわ言いながら。。MRJのJA22MJの見送りには行ってきましたが・・
あちらこちら痛くて!!!
さて、続きの2日目は、少し早く入場門に到着して、
エイサーと共に、入場しました。
私だけかと思っていたら、やはり見学しながら一緒に入場される
方も見受けられました。
会場内は、一部機体の入れ替えが有ったようですので、
昨日、撮影していない機種は陸自の機体でLR-2です。
この機体を撮影して、エプロン端に一日中貼りついていました。
後ろを振り返れば・・コックピットに座れる機体には、
もう沢山の人の列が・・・
まだ、人出は多くありません。
しかし、時間と共に・・
私が居座った場所では、このように民間機が撮影できる。
何度か撮影した事のある機体ですので、コンデジで撮影
しましたが・・グランドレベルで撮影できることから、
ほとんどの機体は、一眼で撮っておりブログには、
中々UPする機会がありません。
時々ですが、空自の機体も目の前を通ります。
海自の機体なら、シャワーを浴びるため(機体の洗浄)に
目の前を通ります。二時頃までは、なんとか物になります。
勿論、長玉が有れば空自の戦闘機も大迫力で撮影可能。
他の基地の様に押し合いへし合いしながら撮影するわけでもないので、
その点は楽に撮影ができます。
今年は、売店も一部格納庫の中で販売していました。
何時もなら入場通路が人であふれかえるので、
その対策でしょうか???
こんなブースも作られています。
Biが演技を始めるために、飛び上がりだしたのを確認して、
私は会場を後に歩き出しましたが、
同じ考えの方が多いのか・・御覧の通り!!
それでも、何時もよりは早く出る事ができました。
こんな、良い天気ですが・・
北の大地では大変な事になっているとは??
今回撮影に来られた友人の方は、日曜日の便を
予約されて帰路に着かれる方も多い。
それが、まさかの北の大地の大雪の影響で、
機体のやりくりが思うようにできずに、遅れが発生。
月曜日仕事の方も見えるので、ここでの遅れは、
辛い物があります。私は明日帰る予定ですので、
遅れが無い事を祈るばかりです。
そして翌日。
朝、起きてカーテンを開けると・・
天気は、曇りほんの一部青空??
本日の午後の便で帰宅予定ですので、
瀬長島へとも考えましたが・・撮影したい機体(ニワトリ)が
有る事から、そちらの事を優先することに。
ニワトリの撮影は、少々天気が悪くても撮影が可能。
往復2時間かかって出かけてきました。
つい最近展示されたヘリです。Aerospatiale AS350B1 Ecureuil
20年ぐらい飛んだ機体ですが、綺麗です。
しかし、ドアが破損して??ドアを開けることはできないと
注意書きがありました。近くで撮影もできますが、
何と入場料がかかるので、この位置からの撮影。
かなりセコイ私です。
この機体を撮影して一路空港へ!!
帰り道は、晴れ、曇り、雨・・三拍子そろった天気です。
レンタカーを返却して帰宅準備をしなくては・・
帰りの便は、定刻に出発予定とか・・
ANA JA609A 来るときに乗った機体よりは新しい。
中も違いますね・・・当たり前ですが・・
定刻に出発はしたのですが・・7割がたの搭乗率??
滑走路の端でホールドの時間が長い!!
自衛隊機の関係ではないようで・・民間機の離着陸の
多い時間帯に重なった見たいです。
各社の機体が列を作っています。
あと5年したら、二本目の滑走路が出来上がる予定とか
その頃には、この混雑も解消されるでしょう。
約15分のぐらい待たされましたが、無事にテークオフ。
ジェット気流に乗ったのでしょう、遅れも無く無事に
中部国際空港に到着。
催しの航空祭と言われていましたが、
私から見れば、戦闘機の飛行は航空祭より中身の濃い、
飛行だった様に思います。
また、民間機も天気の良い中、真横のグランドショットを沢山
撮影できたことは、収穫の多かった航空祭でした。
帰ってから風邪をひいてしまったのは、
誤算でしたが、それほど沖縄の天気と中部の
天気の違いでしょうか??
体調しだいですが、
次回のブログのUPも遅れるかもしれません。
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月曜日、宮古島は良い天気!まだ夏の装いでした。二十数年ぶりの宮古島、あまりの変貌ぶりにタマげました。
そういえば、ランウェイが変更になっていましたね・・降りてくる飛行機が多かったです。早く風邪を治して、出かけたいです。
私は管理人様寄りの少し早いヒコーキでしたが、やはり出発に15分ほど待たされました。
機内で理由をアナウンスステイましたが、出発機が重なったのと滑走路が一時的に閉鎖されたとのこと!
直前にランチェンがあったので、アレスティングギャの設置替えでしょうかネ?