MoMA Automania 「クルマ」（５） MoMA 視点での 車キュレーション１０台 をシリーズで！ ３階フロアのメイン展示の２台目は、ドイツ車 Volkswagen Type1 Sedan

 

 

次に登場は、フォルクスワーゲン！

 

・Volkswagen Type1 Sedan

 

先のイタ車 Cisitalia 202 GT Carが 1946年なのに対し、こちらは 1938年に デザイン ＆ 販売。

 

 

 

つまり！

予想外にこの車は第１車のイタ車の８年前にデザイン完成かつ、ヒトラー政権下で生まれたクルマだったのだ…

 

調べるに ヒトラー が国民車を作れ！と各自動車メーカーに指示を出し、その結論が Volkswagen Type1 Sedan とな！

 

ご存知の通り、このクルマは戦後に世界にも拡大し、1972年には世界で最も売れたクルマに。

フォルクスワーゲンというより、ビートル として有名なクルマとなった。

 

 

さて次。

実はクルマじゃなく、好きな人にはクルマより堪らない一品？！

 

 

 

 

 

その（６）はコチラ

 

その（４）はコチラ

MoMA Automania 「クルマ」（４） MoMA 視点 車キュレーション をシリーズで！ ３階フロアのメイン展示でまず迎えるのは、イタ車！ Cisitalia 202 GT Car(1946)

 

 

３階フロアのメイン展示でまず迎えるのは、このイタ車！

 

・Cisitalia 202 GT Car(1946)

 

滑らかな アルミニウム・ボディ は明らかにハンドメイド！

同様に製作されただろう フロントグリル も美しすぎる！

 

１７０台限定製造（汗）

 

もはや説明は不要…

 

 

 

その（５）はコチラ

 

その（３）はコチラ

MoMA Automania 「クルマ」（３） MoMA 視点での 車キュレーション × １０台 をシリーズで！ ３階フロアのメイン展示でまず迎えるクルマたち…

 

 

入場すると迎えるのは、セクシーなラインが美しい２台。

まずは第１車のあまりにスムーズなテールラインをご覧ください！

 

（その車種は次のアップで説明します）

 

 

その（４）はコチラ

 

その（２）はコチラ

MoMA Automania 「クルマ」（２） MoMA 視点での 車キュレーション × １０台 をシリーズで！ ３階のフロアに上がると、まず目に飛び込むのは…

 

 

３階のフロアに上がると、まず目に飛び込むのが写真。

 

実際にロンドンで使われていた「交通看板」５種（1957〜1967）

 

 

展示への イントロ として、気分を盛り上げてくれる！

（かつ右の黄看板で、展示に進む方向を示す → で　笑）

 

 

その（３）はコチラ　

 

その（１）はコチラ

MoMA Automania 「クルマ」（１） MoMA 視点での 車キュレーション × １０台 をシリーズで！（＋当ブログ趣味系エクストラ × ３台 笑）

 

 

最近の当ブログのシリーズもののアクティビティは、

 

・デジタル・ゴッホ  Vincent Van Goghをデジタル化した没入型インスタレーション を１０回 展開

 

・アレクサンダー・カルダー Alexander Calder展シリーズを１２回＋α 展開

 

 

 

 

 

で既に予告の通り、 続いてのテーマは今度は一転し「クルマ」＝Automania 

 

Automania とは、自動車の誕生から現在に至る歴史の中から MoMA 視点での キュレーション！

 

 

実は当ブログ的には「クルマ」については、ごく狭いゾーン以外は反応しない。

のだが、お好きな方も多いでしょうから、これまた一気にアップ！（笑）

 

展示は２箇所に分かれており、３階フロアのメイン展示 ＋ １階の庭園部分（写真）

 

実は、庭園での展示は10/15に既に終了済…

だから貴重？！？

 

（３階フロアの展示は、～1/22 まで）

 

 

 

ということで、MoMA 視点での 車キュレーション × １０台 をシリーズで！

（＋当ブログ趣味系エクストラ × ３台 笑）

 

 

その（２）はコチラ