憧憬、大艦巨砲主義w

メイン盆栽HAWK11 営農機セロー250 奥様号レブル250

そうちゃぁぁぁぁっく!

2011-03-08 23:56:36 | XTZ660 Ténéré
今日明日はオヤスミ。
サブいんですが、テネたんに初乗りでございます。


って。
10時(開店ですね)にWSで保険入れなきゃ、と思いつつ、9時起床でスタンバっていましたら。
急遽、オシゴトで現場からのお呼び出し。
コンチクショー!
オシゴトファッションに着替えて、テネたんで発進!
ええ。
せめてもの抵抗です(笑)。

御用が終わり解放されたのは、12時もだいぶ回ってから。
はて、どうしたものか。。。


とりあえず、昼食。
少し走って、気になってたラーメン屋さんへ。

んで、WSで保険の手続き。
あれやこれや、こないだの日曜のおしゃべりなんぞしてたら、早くも14時。
ぬぬぬぬぬ。。。

ま、いっか。
明日もあるし~。

というワケで、残ってたパーツ類も一斉に取り付け作業しちゃうべ!
まだまだ、夜間のガレージは極サブですし。


ととのいました~(ビミョーに古い?)!
色んな意味で、センスタがウレシイです。

パニアのホルダー関係は、思うトコありまして、しばらくしてから、にします。
んで、小バッグを加工して装備してみました。

メーター周りはこんなカンジです。

ナビと、電源。
ハンドガードもmotec製ですが、フルロック時のクリアランスは、超ギリです。
ハンドルバーがラバーマウントなので、強くロックするとメーターにガードのステーがヒットします。
コレに一体型にETCが付くんですが、はて、居場所どうしましょう。。。



少しうろうろすんべぇ、ということで、よろよろ流してみます。


インプレ、少し書き。
・ギアリング
 4速5速は2000rpmでは、加速時にエンジンが身をよじるカンジ。
 2000rpm以下が使えるのは3速以下。
 記憶曖昧ですが、4速2000rpmが約50k。
・車体のキレ
 低速コーナーでも、案外キレのイイ印象。
 脚が長くて着座位置が高いのに、堅めのサスのおかげかしら。
 軽快感はあるが、接地感はビミョー。トラクションかけるには、やはり、回転上げる必要あり。
・ユーティリティ
 書類一枚、入れ場なし(笑)。



さて、明日はどこ行こうかしら。。。
コメント (3)
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キタ*・゜゜・*:.。..。.:*・゜(゜∀゜)゜・*:.。. .。.:*・゜゜・*!!!!!

2011-03-05 23:11:16 | XTZ660 Ténéré
と、言うワケで。
苦節、約4か月でございます。
無事、登録も終わり、引き上げてまいりました。

テネレたん、登場!!!
取り急ぎのお写真のみ。
今日はWS~自宅までの数キロ、びっくびくで自走しましただけです(笑)。


デカイです(笑)。
poita自身も両足バレリーナ状態です。
機体色も相まって、まるで、ウマの様です。


おケツがカコイイです。
なんとなく、ビケたん風味ですが、造りも納まりは大変によく似ています。


メーター周りはこんなカンジです。
えっと、まだ、よくわかりません(笑)。




試乗、ほども乗っておりませんが、数キロの印象を(笑)。
・視界、良好、超良好。
 アイポイントが高い、っつーのは意外な感覚です。
 すぐに慣れてしまうんでしょうが。。。
・アシ、硬い
 印象としては、ビケたんの様ですが、ダンピング感はあんまり感じません。
 ボヨンかどうかは、まだ、ヨクわかりませぬが、ストロークの長いアシ、という感じは希薄です。
・まだイけるのか、ストールしそうなのかわかりにくい。
 5速50kでも止まりそうな気が(笑)。
 んでも、これはまだ、よくわかりません。
・ハンドルの切れ角なんかは、やっぱオフっぽい。
 扱いやすそうです。
・今のところ、押し歩きは軽い感じ。
・ゴム臭い気がする、っつーか、絶対臭ってると思います。。。
・おケツの自由度は少なめ
 中長距離で疲れなげな気がしますが。。。



どうでもいい追記
マンガのほうは、トップ画として、当家でも小出しにしていきます。
コレで、我が家のガレージのほうはフルメンバーとなりましたので(笑)。 
コメント (12)
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初対面。

2011-02-24 23:34:32 | XTZ660 Ténéré
昨日、お店は定休にもかかわらず、社長がテネたんを引き上げに行って下すったのです。
「連絡くれたらお店に顔出しますねー」とか申し入れてたんですが、社用にてNG。
んで、今日の御対面となったワケです。


いやー。
ウマみたいですわ、テネたん(笑)。
アシ、着かねー(爆)。

んでも、久しぶり、期待の機体です。
納車は、並行輸入車の書類審査やらあるそうで、再来週、かしら?
野次馬の方、ヘンなバイクの好きな方は、今ならWSで見れますよー。



あ。
喜びのあまり。
写真、撮るの忘れたです(笑)。
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やっぱ。

2011-01-28 01:15:00 | XTZ660 Ténéré
いやー。
だんだんアレになってきました。

っつーか。
ガレージのテーブル、いっぱいになってきちゃったんですが。

テネたんのパーツで(笑)。

前回の注文結果がよろしかったんで、すかさず、追加(笑)。
ユーロ●ットダイレクトさん、よろしいですよ。
そのうち痛い目見るのかもしれませぬが、今回は、1/12に支払いして、1/26着荷。
2週間きっちり。
んまー、気まぐれさんですねぇ。。。
さらに気を良くして、純正部品も、注文してみます。
着荷したら、報告します。



さて。
先日のレポ、かみさんに「ベタボメ」と評された、住吉飯店のえびそば。
そっか。。。
マジ、「最後の晩餐はこれでいいのかにゃぁ」と思い返しまして。
今日も、昼食に(笑)。

うまー。
うんうん。

やっぱ、コレで行くわ、オレ。
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やったーっ!

2011-01-12 19:09:02 | XTZ660 Ténéré
いやぁ。
だいぶ前から探していたのです。

うんうん、オレの検索能力も、ちっとは成長したのかしら♪


なかなか見つからなくって、焦っていたのです。

さて、アレ買えるかな。。。
まだまだ、ハードルは高いのですが。。。
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通販2点。

2011-01-05 22:19:35 | XTZ660 Ténéré
だんちゃぁぁぁぁぁぁぁっく!
というコトで、着荷いたしました。

梱包はツギハギ再利用品で、たぶん、輸送中の扱いで段ボールはボッコボコです(笑)。
ま、そんなの、いっこうにかまいませんが。

中身は、メーカー包装、そのまま、みたいな印象です。


コワれも傷もありませんでした。
たぶん、ブツもちゃんと揃っていますです。
ま、機体がきてないので(笑)、装着できませんから確認しようがないだけ、なんですけど(笑)。


さて。
今回の発注は、ユーロ●ットダイレクトさんです。
国内では見かけないパーツ、かなりお求め易くなっていますので、気になっていたお店なのです。
メーカーHPでの定価を確認してみると、定価を円換算した金額よりも安く値付けしているブツもちらほら。
いわゆる「正規代理店」みたいなトコより、ブツによっては4割5割お安いのです。
コレは使わないテはないでしょう?

よし、いっちょ逝ってみますか。
その前に、少し、お店の評判を、っと。
あらら。
ググってみますと、なかなかにアレな評判、多いのです(笑)。
はて、どうしたものか。。。
やっぱ、ちゃんと代理店で。。。

んんん???
ちょっと待てよ???
よぉく評判を読み返してみると、結局、ブツはちゃんと着荷しているみたいです。
中には、「間違えた品物半額にするからそのまま引き取れ、ヤフオクで処分すれば回収できんだろ」ってな対応もあるようですが(笑)。
反面、「対応悪い」だけの批判も。
ま、これだけコスト面での恩恵があるのですから、米国通販や国内通販のサービス品質求めるのも、アレじゃね???
っつーか、「日本語が通じるだけで、こちらと違う商売の価値観」ってのもあるかしらん、ややや、あっても不思議でもないし。
そういう目で見てみると、批判の記事も、批判者の価値観のおしつけに原因があるようにも思えてきます。

うんうん。
それなら、そういうつもりでお付き合いしてみる、ってのも面白いじゃないですか。
ポチっとな。
んで、今回は送金決済、っと。

お???
そういえば、マイミクのeisukeさんが少し前にヘルメットを買ってらしたの、ココじゃね???
んで、聞いてみますと、まぁ、少しはあるようです。
コツみたいなのも教えて頂きまして。
eisukeさん、その際はありがとうございました。

結論から言いますと。
 ・時間はかかるが、ワリとマトモにやってる
 ・確実を求めるなら、在庫確認の上、発注したほうがヨイ
 ・進行状況、先方からの連絡はないので、こちらから確認したほうが安心できる
 ・納期や連絡に厳格な価値観、先方にはなさげ
 ・今回は12/6に支払い決済、クリスマス&年末年始挟んで1/5に着荷
次回からも、利用します、このお店。



んで。
全くダメだったのが、もうひとつのほう。

休刊の「BACKOFF」バックナンバーです。
こちらは、WEBでの注文&HPは生きているので、単テネの記事掲載の号を注文したんです。
支払いを済ませ、年末年始を挟んで、20日以上経つのですが、全くなしのつぶてですので、直接電話。
「poita様の注文の号がはっきりしませんので」とか仰せやがります(笑)。
代金請求メールに、オレの個人情報から注文内容まで、ぜーんぶ記載して送ってきとるやないけ!
担当者、平謝りして、「今日送ります」だけ。
最終的には、住所も電話番号も、この電話で聞いてきちゃいます。

うへー。
個人情報だって、どうなっているかわかりません。
まぁ、大した情報ではないのですが。
うーん、やっぱりこういうアレが、出版自体もダメにしちゃうのかもしれません。
っつーか、通販やらヤフオクやら、こういうことって久しぶりです。
リスクは覚悟の上での取引なんですが、まさか、出版社で(笑)。

こちらは、ご注文の場合、多少の注意が必要と思います。




とは言ったものの。
テネレはいつ来るのかさえ、わからないんですが(爆)。
コメント (9)
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払ったし。

2010-12-24 22:49:10 | XTZ660 Ténéré
だんちゃぁーーーーーーっく!!!





Thank you for ordering from Euroe-Com Trading GmbH!

WEB ORDER #: ******
INVOICE #: ******

SHIPPED TO:
===========
**** ****
****** *** ***** ***,
**********,, Chiba, 000-0000

==================================================================
Ordered: 1 Shipped: 1 sw_FRS_06_011_
Ordered: 1 Shipped: 1 sw_SBL_06_567_
Ordered: 1 Shipped: 1 sw_HPS_06_
==================================================================

Thanks for your order!


あら!
発送されちゃったらしい(笑)。
バイクないのに(爆)。



意外なクリトリs(ry
あ。
違うか。
うん。
全然違うですよ。


だって、おカネ払ったし!
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とはいっても。

2010-12-14 02:39:51 | XTZ660 Ténéré
ええ。
いつものコトですとも。

洗濯機のような梱包が送られてきました。
でけぇ。
でかいよ、ママン。
ひーこらしながらも、ワクワク開梱です。
ヤフオクで落としましたパニアセットです。

トップケースのベースアやらあちこちに「5kgまでしか積めないよ」と書いてるようにお見受けするんですが。
ケース自体が5kg以上あるってば(笑)。
中にはナニも入れるな、と???

品物は全てH&B。
なかなかに質実剛健な印象です。
先日、ヤマハ純正パニア装備の機体を見てきたんですが、絶対にこっちの方が頑丈そうです。
ケース自体はどれも製造年月、10年以上前なんですが、全然イケそう。
狂いやゆがみは全く感じられません。
パニアフレームも、かなり重くて、強度ありそげ。
よしなしさんが、「バンパーの代わりになるよ」とおっしゃってたんですが、ナットクです。

うーむ。。。
ドイツ製品、すげぇ。
軽量化とか意匠よりも、「長く安全に使えますように♡」という設計思想をひしひしと感じます。
ケースとして、どんなに使い倒しても、ちゃんと合口が合う、水漏れしない、ちゃんと付く、そんな予感のする品物です。

WEB上では悪名高いあすこで注文しました、SW-Motechのテネレグッズもドイツ製品。
否が応でも期待は高まります。。。


とはいっても。
まだ、バイクはないのですが(笑)。
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カモーン。

2010-12-03 23:14:12 | XTZ660 Ténéré
じ、実は、パニアでもフラグでもないのです。

既に作戦行動中なのです。
そして。
その動きを黙っていられないpoitaなのでございます。

まずは、画像を。




ええ。
契約(←ココ重要)いたしました。

仕向地ドコだったっけか?
忘れました。
まだ、スペイン(でしたっけ?)にいるそうです。
新車、09モデルの赤(笑)。
納期は来年1月~2月というアバウトさ(笑)。
購入価格は約92万円。

ちなみに、BKは処分致しません、っつーか、売れませんよ、この色じゃ(爆)。


さて、ご意見ご質問クレーム、カモーン!!щ(゜Д゜щ)

っつーか、テネレ、カモーン!!!щ(゜Д゜щ)
コメント (19)
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最近。

2010-12-03 01:13:20 | XTZ660 Ténéré
こーゆーのがカコイク見えて仕方ないです。。。
コメント (5)
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