送料。

今日は千葉に帰ってきました。
滞在時間９０分くらいでしたが（笑）。

ＥＴＣの有無で高速代違うのでしょうが（ムカつくからＥＴＣならいくらなのかは調べませぬ）アクアライン（以下勝手にアクラと呼称）使っちゃうと往復で￥7200。。。
高けぇ。。。
超高けぇ。。。
距離的には往復２００Ｋぴったり位なのですが、これでアクラ使わないといきなり往復６０Ｋも走行距離変わっちゃう。
んで、高速代は往復で￥2000位違う。。。
時間も片道３０分くらいは違うかしら。
ビミョー（笑）。
必ず空いてるアクラ側を走りたくなるのは人情ですよ（笑）。

ひさかたぶりに、ＥＦたん起動。
うわ（笑）。
燃料計や油温計もなんかおかしい（笑）。
電気系のメーター、全部だめなの？？？
当然、タコメーターも死んでる、けど、ビミョーに1500回転くらいまでは動いてる。
速度は１６０Ｋくらい出てるけど（笑）。
そりゃ、わかってたですが。
３週間寝かしたからって、治癒したりしないですよね。。。。

引越しの時に衣類をつめこんでこのかた、全く活動していないバグスター、久しぶりの登場。

そうなんです。
今日は、荷物取りに戻ったのです。
結局、バグスターには持ち物の半分も入りません。
仕方がないので。

メットは後席に。
ブーツは装備で（笑）。

ええ。然様でございます。
12/7の乳部林道ツアーの準備です。

いやぁ。
送料としては高くついたです。。。

ある意味、ゲロ。

　

仕事を２１時にハネまして。
そのまま、着替えもせずに、下道で新宿を越え、都内某所まで往復。

あちこち道路アナ掘りまくり。
んでも、夜間だった分だけマシだったかも知れませぬ。

んでも、疲れました。
苦痛。
超苦痛。
超苦売ではないッス。


お風呂入って寝ます。

危険予知。

　

とある御仁からメールをいただいた。


普通に日曜祝祭日の企画たてますね。
今、話がでてるのは、ちっちゃいので●●あたりをロードツーリングしよう企画です。
○のSDR、△のNSR、▽セロー、□NSR、◎ランツァあたりで、冬の峠をちんたら走るのも楽しいんじゃないかと。

ええ。
ヌルく優しくも楽しげなお誘い、まことにありがたく拝領いたしました。
必ず参加させていただきますとも。


駄菓子菓子。
そうは、玉筋魚ですよ。
オレの本能が「そんなナマ優しいハズねぇぇぇぇっ！！！！」と絶叫するのです。

○さんも、
△さんも、
□さんも。
みーんな、オフ車持ってるし。
●●といえば、ゲロ探索エリアだし。
このメンツ、皆、ゲロ経験者ですし。


そうなんです。
オレ、ちっちゃいバイクはギアたんだけなのです。
こんなメンツに、ジスペケたんやＥＦたんでのこのこ出かけて行こうものなら、砂利まみれの林道くらい、当然と見るべきじゃないでしょうか？？？
ひょっとしたら、マジゲロかも知れない。
いや、マジゲロはなくとも、死地を味わう羽目になるのは、当然、想定すべきではないのでしょうか？？？


はて。
どうしたものか（笑）。

許し。

　

オーブントースター生活も、１週間になろうとしております。
ええ。
ここ１週間、コメ炊いておりませんで。
パンばかり食ってたのですが、飽きてきました。

ま、パン食の場合、基本カップスープ（夕食はカップめんのことが多い）＋食パンで、おかずが要らないので便利なんです。
食器も汚れません、というか、使わないし。
お皿もスープカップもそのまま使いまわし（笑）。


んでも、明らかに太りますね（笑）。


米食だと、たらふく食っててもそうでもないんだけどなぁ。。。
玄米食だからかなぁ。。。
とは言っても、こちらも、おかずは概ねフリカケか「ごはんですよ」だったりするのですが。



ま、ワリと簡単に自分を許したりしちゃうほうなんですけれど。

断然。

　

行きたくない要件があって、宇都宮へ。
案内されるままに、某ＩＣに程近いギョウザ店へ。
「ギョウザ食べ放題」がウリらしい。

うわー。
こーゆー店、今までウマかった例、ねー（笑）。

はたして、その実態は。
中まで火は通っているものの食熱低いわ、旨味ねーわ、皮はハンナマだわ、ナニこの食品？？？
中には、大豆ほどの大きさのシイタケがごろごろ入ってるのもあったりして。
いや、どちらかってーと、シイタケ、好きな食材なんですが。
これだけ上手にウマくない方向で使えるのは、ある意味、ゴリッパ。

然様。
予感、的中。
あんまし嬉しくないけど。

あれが、ウドノミヤ（poitaグランマ命名）のギョウザと思って帰っちゃうヒト、いるんでしょうねぇ。。。
ちがうのよ。
ちがうのですよ。
ちゃんと、オイシイ店、いくつだってあるの、知ってます。
あれだけギョウザ食わせる店があるのですから、そりゃ、切磋琢磨あるでしょう。
そうやって、ちゃんとしてるお店もあるのです。
そういう意味では、かの「ギョウザ食べ放題」は犯罪的です。

最近、オーブントースター買ったのです。
何でもかんでも焼き放題（笑）。

１パック￥100、見切り品で半額￥50だったシウマイ。
焼きシウマイに（笑）。
件のギョウザより、断然ウマかったです。

やっぱし（´・ω・`）。。。

　

今度の日曜は、mio兄ぃと遊びにく予定だったのです。
雨っぽい。。。
（´・ω・`）ショボーン。。。

一時的に晴れたりしても、イマヒトツですよ。
何故かというとですね。

極度のウエットビビラーシンドロームなのです。
雨天、然り。
ウエット路面、然り。
乾いてない路面、然り。
学生の時、XJ400D-YSP（３万円だった（笑））でフロントからスリップダウンしてして、対向サニーのフロントバンパー下にバイクごと潜り込んでから、虎馬になってるようです。

御存じの方はご存知ですが、路面が濡れているとpoitaは制限速度を超えません（笑）。

あ～あぁ。。。

久しぶり。

　

振替なんかありまして、昨日今日と連休。
超平日の連休。
皆様がお仕事してても連休。

んでも。
昨日は雨。
仕方ないので、最近買った古いゲームを。
名作と言われてるので。
恥ずかしいからタイトルは言わない♪

火曜～水曜はカンテツ。
水曜７時就寝、起床１５時。
うわぁ。
ヒトとしていかがなものか、といったようなタイムテーブル。

駄菓子菓子。
オレには周到な計画があったのです。
今日はちゃんと８時に起床して、今夜は２５時就寝するための。
明日からの日常を夜型から昼型へと修正したかったのです。

当然、水曜～木曜もカンテツ。
ですが、火曜は１５時まで寝てたので、眠くないワケです。
７時くらいから１時間ほど仮眠。

んで、８時に起床。
お掃除、片付け、お洗濯、食糧のお買いもの。
９時過ぎには、アパートをデッパツ。



ええ。
日曜にmio兄ぃとお出かけなので、その下見に。
奥多摩、行ったことはあるのですが、まぁ、ソロで走るトキは、交通法規遵守ほどほどさんなので、時間見込みがあてにならないと気づきまして。
ま、現着して、カメラ忘れたのにも気づいたんですが（笑）。

県道～県道ってなコース。
いいね。
こういうの超スキ。

何月でしたか、雑誌ライダーズクラブに「ライディング講座」みたいなのやってましたのです。
ダメダメですね、こういうの見ちゃうと。

例えば。
膝をバンク方向に出すじゃないですか。
ＲＣ誌では、恥骨あたりをセンターにして「尻＋イン側の膝」を回転させるようにずらす、みたいなこと書いてあるんです。
んで、やってみたら、それなりに具合がいいような気がするワケです。

ところが。
オレなんかは、外足に荷重するとか、へそ下腹部に力入れてとか、膝でのマシンホールドしなきゃとか、のクセが染み付いちゃって取れないのです。
んで、すぐにちぐはぐになってしまって、いわゆる「乗れてないじゃん！」になったりするようなのです。
当然、リズムも取れないし、リスク見込みも大きくならざるを得ないので、たのしくない、っと。

いや、ＲＣ誌の内容がどうこうじゃなくて。
何秒かのタイムを短縮することがライディングの目標じゃないので、楽しいように乗れればいいのですよね（笑）。
しかも、ジスペケたんはその辺の許容度、格段に広いワケですし。
はははっ。
ナニ、その、今更ながら後ろ方向への開眼（笑）。




生活道路でもあるので、そうそう速度はあげられない。
ジャリトラは相対ですれ違いできないような道幅。
６０°右へ、連続して９０°左への変則Ｓ字！
右へ見通し、そのあとはブラインド！
正面に壁が迫る！

アクセルはスリークォーターポジションで、加速中！

アプローチはなるべく我慢。
ガマンガマン！
「んんんっ！」アクセル前閉と同時に、右レバーを３本指で締め上げる！
恐怖に出会う一瞬前が、その刹那！
コーナーの奥をにらみつけリリース＆バンクの瞬間を！
マシンはバンキングしかけているけど、その意識は、まだ、バンクじゃぁ、ない。

「ん！」
ブレーキをリリースすると、同時に、左脚膝をタンクに叩きつける！
外足の荷重を意識しながら、ヘソ下あたりにリキを入れる！
まだ、上半身は伏せ加減ながら、中立のまま。
わずかに遅れてアクセルパーシャル！
少し、閉じ加減だったかな？
ま、いい。
その分、次の左へのラインに余裕が出る。

一瞬、アクセルを全閉にし、左のクリッピングをにらみつける！
マシンは一瞬とも思える挙動で直立を超えて左バンク！
さらに右脚膝で、マシンを寝かしこむ。
今度は開け気味のパーシャル！
上半身をインに入れ込んでいく。

まだかな！まだかな！
「おっし！」
アクセルをさらに大きく、乱暴にではなく、大胆に開けていく！
エンジンは凶暴なトルクを開放していき、加速度以上の力感が後輪をを沈ませる！
タイヤが地面を蹴飛ばし、大気の中へ飛び込みながら視野を狭窄させていく。

この、マシンを振り回す愉悦！快感！興奮！そして実感！さらにリスク！
オレのバイク乗りたる意志は、そして生命の震えは、ここに集約される、今は。
そう、いつか終わりのある、意志でもある。


いっや。
楽しかったです。
マイカーも、奥多摩に着くまでは少なかったですし。
帰路は、ナニユエか赤灯くるくるの覆面たんの後ろについちゃったので、ゆっくり。
こういう時に限って、信号なんかもオールグリーン（笑）。
イエローラインなので、後ろに着くしかない。。。

やった！
工事用信号に引っかかったじゃん！
するする脇から前に出て。
オレ～軽＋軽＋ワゴン～覆面たん。
ブラインドへ入ったら、ヒャッハーっ！

ま、八王子界隈はゲロ混みでして、道幅もさして広くないので、ストレス溜まりまくりでしたけど。。。



結局、楽しかったけど、時間云々、よくわかんなくなっちゃった（笑）。



と、言うワケで、今はモーレツに眠いの我慢しているワケです。
２５時まで我慢して就寝すれば、明日から昼夜逆転性格の矯正完了！

この、どＳ（笑）。

　


え～っと。
かねてから、うだうだしてましたＥＦたん。
電材が揃いましたので、早速、手術開始。
技術士、手術中（笑）。

例の如く、カメラ忘れて、写真はありませぬ。
ごめんなさい。

今回準備した部品群。
誤発注も２回ほどありまして、最後は￥42の抵抗２本を￥472の送料で購入するといった体たらくでした（笑）。
　１００Ω３ＷのＭＯＳ抵抗
　１０５°電解コンデンサ
　８５°電解コンデンサ
　１００Ｖ２．２μＦのフィルムコンデンサ
　ツェナーコンデンサ５.６～１１Ｖ５本
それでも、ブツ合計で￥1,500くらいです。送料が同じくらい（笑）。

ま、「ひょっとしたらイカれてる」と思しきブツで、わかるブツははすべて発注したのですが。

さて、簡単なトコからひとつづつ、交換して、テスト始動としましょう。
件のクロコゲ抵抗から。
仮づけして、コネクタセットして、セルフボタン、っと。





































かかっちゃったよ（笑）。


いったい、なに、コレ？
コレって、４２円の部品一つの問題だったの？？？
ツェナーダイオードも生きてるっぽい。
トラウマから立ち直ってないので、しばしアイドリングして暖気。
雨降ってるので乗らないけど。
レーシングするとフツーに吹けるじゃんっ！

要らんもの15,000位は買ったの？
オレ？？？

ビミョーに悲しくなってきました。
自分の愚かしさに（笑）。


そう。
賢明な読者諸氏の、お気づきの通り。
ＥＦたんの命が救われたってのに、文面から喜びが感じられない、と。

ええ。
彼女（ＥＦたん）は、さらにオレを拒絶するのです。










































タコメーターが、死んでるじゃん（笑）。


この、どＳ（笑）。

うをー。

　

今夜、夢見そう（笑）。
フルスクリーン推奨。

シリーズ。

　

できれば、このシリーズで、電気回路やってくれたら、即、購入です。
トランジスタ家のＮＰＮたんとかＰＮＰたんとか。
抵抗一族の金属皮膜たん、サイリスタたん、ダイオード家のスイッチングたん、コンデンサ家の電解たん、などなど。
みんなでチームを組んで、チームＣＤＩとか。


それはそれとして。
コレ、鈴菌キャリアは、ちょっと楽しい。