氷川丸

に乗船リポートが今回のお題、
最近、いいペースで更新できてます
がいつまで持続できることやら、
でも更新出来る時にはやっておこう、
というリンキチです。

年明けに年末ネタを数本持って
きてましたがやっと年明けの
お出かけネタでございます。

とはいえ、これからまた、
コロナの影響でお出かけが
出来なくなってきそうな気配
なので引き続き、消毒手洗い
しながら頑張っていきましょう。


先日、中華街へ行ったついでに
山下公園を散策、その際に氷川丸
に乗船。
カミさんとせがれクンは随分前に
乗ったことがあるらしく、でも
リンキチは今回初めての乗船でした。


氷川丸は、戦前建造の唯一現存する
大型貨客船で横浜市の有形文化財、
経済産業省の近代化産業遺産、
さらに国の重要文化財にも指定
されています。

戦時中は病院船として活躍、
終戦までに3回も機雷に触雷
しましたが幸いにも沈没する
ことなく、戦後も復員輸送で
活躍したようです。

その後、山下公園に係留され、
マリンタワーの所有だった頃
には船上ビアガーデンなどの
様々なイベントも催されました。
マリンタワーが営業終了した時に
日本郵船に譲渡され、現在の
日本郵船氷川丸となりました。


一等客室の様子。
備え付けの陶器の洗面台とか
小物置き、蛇口レバーなど
いい味だしてます。


豪華な一等食堂。
豪華な食品サンプルが
並べられています。


当時のデティールを色濃く残す
船内にはこういった消火設備の
造りなんかもいい感じ。で、つい
こういった部分に目がいきがち。


みなちみらい方面を望む。
ランドマークやインターコンチ
が見えます。

操舵室の様子。
機械的な空間に備え付けられた
神棚があるとこが良い。


機関室。いわゆるエンジンルームです。
氷川丸のエンジンは北欧デンマーク製
とのこと。


氷川丸のデッキからは例の
GUNDAM FACTORYも見えます。
この日も絶賛営業中でした。
ちなみにガンダムって意外と
小さく、武器が無ければこの
氷川丸を沈めることは無理？
個人的な見解ですが。

そんな事を思いながら氷川丸
から下船しました。