続・モノレール深沢車庫へ

行ったリンキチです。

昨年11月の事ですが湘南モノレール
深沢駅の車両基地で新型車両の
お披露目と旧型車両引退のイベントが
行なわれ、それほど鉄男クンではない
せがれクンと２人で暇つぶしで行って
みましたの続編。
引退の500形モノレールの運転席に
入る前から。


運転席乗り待ちが長くてもうこんな感じ。
あともう少しガマンしてくれ。


そしてやっと順番が来てＩＮ。
車掌さん帽子も貸してもらって。

ただスイッチ類には触れられない。
一応、この時点では引退前の
現役車両なので。
スイッチ類ガチャガチャ触りまくれ
ない為、不完全燃焼。


運転席の車窓から。
次は深沢駅に停車します。


そして今度は5000形の最新モデル、
パープルラインに乗車。
まぁこっちはこれから何度も
乗る機会はあるだろうから
そんなに気合いいれなくても
という感じ。


パープルラインでも運転席乗り待ちで
リラックス。


前に並んでいた知らないお友達と
靴と靴下が丸カブリで意気投合。
北陸新幹線E7系が連結、って
やめなさい！


こちらも普段通れない連結部を
そんなに雑に走っちゃいかんよ。


そして5000形の最新式運転席へ。
でも触れないのは一緒で
ちょっとご不満。


5000形自体は2004年からのデビュー
なのでもう10年以上は経ってますが
パープルラインは昨年11月からの
新型車両です。


一通り見終わって降りてきたら
最後に機械に触れあえるコーナーが。
これでもか！と言わんばかりに、
親の仇ぐらいにいじりたおして
完全燃焼したようです。