車中泊用IHクッキングコンロ ミニチュラの性能試験（4）ヤカンで湯沸かし

（その２）ではホーロー鍋でお湯を沸かしましたが、
これまでの車中泊でも、鍋でお湯を沸かすことが多かったのです。

というのは、我が家にある車中泊に使用するに適したサイズのヤカンは
有名デザイナーの作品（だったかも？）で取っ手が固定になっていて
収納性が悪いために敬遠していたのでした。
ホーローなのでミニチュラで使用出来るのですが、やはり収納性が問題
かといって鍋でお湯を沸かすのはサーモスに入れる時にやけどする危険があり、
プラスチック製の漏斗を使うのは、プラスチックが溶けだす云々

この際だから金属製の漏斗を買おうと、
はま寿司に行ったついでに隣のコメリを探してみましたが･･･
何と千数百円もするではありませんか！
（勿論、その前には百均でも探したのですが、プラスチックしかありませんでした。）

という事でその隣のその横のヤカン売り場を見ると
数千円もするものが多数並んでいましたが･･･
何と漏斗より安いヤカンを発見！




前回と同じく700mlの水を沸かしてみます。


炊飯に続いて実験したので、残力量は64%でスタートです。


勿論、今度は最初から700ｗフルパワーで加熱しました。


途中で蓋を取って確認
980円なのに、蓋はきっちりはまり込んで脱着がしにくいほどの精度でした。


笛が鳴るまで8分でした（写真のタイムスタンプ）


残量は43%


ミニチュラの電源が入っていると表示などの為に3ｗ消費するみたいです。

700ｗ×12分＝93wh
ポータブル電源の電力は21％減ったので、蓄電量を計算すると
93wh÷0.21＝444wh
という計算になりますが、400ｗしかないのは確認済み
実際には13分近くかかっていたものと思われます。

まあ、格安購入のポータブル電源ですが、まともであることを再再確認
こういう製品に関しては中国がはるかに先進的なはずで
アマゾンなどで売っている有名メーカー品も
中国で安く生産したものを高く売っているだけではないかと思います。
（これは錆鉄人の個人的な憶測で、裏付けはなにもありません。）

後は焼肉か野菜炒めなどを実験してみようかな･･･
もう実験はいいから、実地で使えば良いみたいな･･･

車中泊用IHクッキングコンロ ミニチュラの性能試験（３）炊飯

お湯を沸かしてみて、
錆鉄人の買った超特価ポータブル電源がまともに作動する事と
ミニチュラでお湯を沸かせる事が分かりましたが、
車中泊ではやはり暖かいご飯も食べたいと思うのが人情
（単なる錆鉄人の我がままですが･･･）

という事で、その３は炊飯の巻です。

炊飯に使うのは今回もこのミニチュラ
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って、これしか持っていませんから！
うまく炊けますように･･･

ご飯は2合半
夕食と残りは雑炊にして翌朝食べるのにちょうど良い量との事

始めチョロチョロはなしで、いきなりMAXの700Wでスタート！

順調に湯気が上がって来ました。


ガラス蓋でなくても天女は鍋炊飯の名人ですが、
何を料理するにしても蓋をしたまま中が見えるのは便利です。
（特にこの実験の場合！）

この切り込みがあるから吹きこぼれしないからいいわ！
と言っていた天女ですが･･･

吹きこぼれそうになったので慌ててツマミを回して出力を下げました。

かなり水分が少なくなってきましたが、
周辺部分は生米のままのような･･･


出力は200Ｗでした。
実際にはミニチュラには200Ｗ連続出力モードは無いようで、
ポータブル電源を見ていると300Wでオンオフを繰り返していました。


という事で400Ｗに出力アップ


無事に周辺部分も炊けてきました！


ほぼ炊きあがった所で最後の追い炊き
もしかしたらブースト機能があるかも？と思ったわけではありませんが、
ツマミを回し過ぎて800Ｗ表示になりました。


が、次の瞬間、ポータブル電源のセーフ機能が作動したのか出力停止となりました。


もう一度、700Wですこしだけ過熱して、
新聞紙に包んで保温するところが天女の芸の細かいところ

15分位あとに蓋を取ってみると･･･

ちょっと心配だった周辺部分も美味しそうに炊きあがっています！

周辺部分を食べてみましたが、若干硬めではあったものの芯はありませんでした。


という事で、炊飯器に移し替えましたが、おこげもいい感じです！


今回のおさらい
このサイズ（直径20㎝）の鍋の場合、
300Ｗではコメの抵抗で対流が起こらない為、周辺部分の温度が上がらない。
従って、吹きこぼれ防止でも400Ｗで加熱する必要があるという事が分かりました。

それにしてもこのミニチュラ
小さくてもちゃんと車中泊で調理出来る能力を持っている優れものでした！
錆鉄人って買い物の天才かも？


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最初の実験ではこのホーロー鍋で湯沸かしをしましたが、
ホーロー鍋は熱容量が大きい為に温度上昇には不利で、
しかも再三蓋を取って温度測定をしていたので
正しい湯沸かしの時間と消費電力を知るために、
次回はヤカンでお湯を沸かすことにしました。

次回（その４）をご期待ください！

車中泊用IHクッキングコンロ ミニチュラの性能試験（2）湯沸かしテスト

さて、そういう事で、
いよいよポタブル電源を使ってIHクッキングコンロ「ミニチュラ」の実使用テストです。
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いきなりご飯を炊いても、ダメだった場合凄く勿体ないので、
最初はお湯を沸かしてみました。

という事ですが、
いつも車中泊でお湯を沸かしている取って脱着式の鍋はアルミ製でIHクッキングコンロで証出来ません。
こういう時はあらゆるガラクタが収納してある「何でも蔵」が頼り！
天女が探し出してきてくれたのは･･･

ちゃんと水洗いして、もしお湯が沸いた場合に無駄にしてないようにそました。
水量はテルモ氏の容量の700ml

配線して･･･


ポータブル電源の容量の確認

コンセントが左から右に移動しているのは、
最初は使い方が分からず電気が流れなかったので
左側のコンセントは不良かもしれないと思って入れ替えた為です。

ようやく使い方が分かったのですが、
錆鉄人はこの超特価で買ったポータブル電源を信用していないので
最大700Ｗ出力という謳い文句ですが、500Ｗでお湯を沸かすことにしました。


どれ位で沸くか、天女のおスマホのストップウォッチで計測する事にしたのですが
こちら側の照明をつけずに実験していた為にピンボケばかりでした。


おーっ！泡が出来てきてちゃんと沸いてるみたい！


8分で75℃越え


10分で80℃越えですが･･･
ここでフタを取って温度測定をすると湯温が下がる、
もしくは上がらないと言う事に気が付きました。



12分で90℃越え

フタをしておくと沸騰して完全に沸いた感じです。（14分）


15分で95℃を越えましたが、フタを取ると温度上昇が止まってしまいます。
このT器、部屋の温度は14度前後、薪ストーブを焚いていたのですが、
そちらに手が回らない状態でした。


ポータブル電源は正確に500Ｗ出力をしていました。


それでも、この超特価ポータブル電源を信頼していない錆鉄人は100Ｗだけ出力をアップ


大丈夫だったので700Ｗに出力アップ


まともじゃん、このポータブル電源！


という事でうれしい誤算というか、当たり前なのですが･･･
めでたくお湯が沸きました。

ミニチュラの電源を0Ｗにすると･･･


電源ランクが点いている分でしょうか、3Ｗ表示
お湯が沸くまで電力を35％消費した事になりました。
しかしながら、湯沸かしに使用した鍋はホーローで重いので熱当量が大きく
しかも電力が低かったのでフタを取っている間の温度上昇が悪かったので
実際にはもう少し少ない電力量でお湯が沸いたのではないかと思いました。

まずは1回目の実験
錆鉄人の危惧は思いすごしで、まともなポータブル電源だという事が分かって安心しました！
というか、特価で買えた事に感謝です。
（毎回書いていますが･･･中国製品凄い！日本は完全に負けていると思います！）
700W以上の出力があって、容量が500wh程度で今販売されている製品って案外少なく、
値段も5万円以上するので、破格のお買い物でした。


そして、ミニチュラは定評通りの良いIHクッキングコンロだという事も分かりました。

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次はご飯を炊いてみる事にしました。
うまく炊けるといいんだけど･･･

次回をお楽しみに！

車中泊用IHクッキングコンロ ミニチュラの性能試験（１）

天女さんちでは、これまで車中泊時にはカセットコンロを使用していましたが、
火災の危険性や二酸化炭素、水蒸気の弊害を考慮し
IHクッキングコンロ（ヒーター）ミニチュラを購入しました。
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購入に至る経緯は　​こちら

車内でIHクッキングコンロを使用するにはポータブル電源が必須なのですが、
ちょうど​１年ほど前に購入​していたので、
IHクッキングコンロによるオール電化が可能だったのです。

しかるに購入した製品はありえないほど安価だったので、
（定価49,999円も道東クラス製品より安かったのですが、
　型落ちとは言え19,999円ってあり得ない価格でした。）
いまだにその性能が信用出来ず、
IHクッキングコンロを実使用する前に実験してみなくてはならないと思っていたのでした。

​という事で、届くなり実験開始
ポータブル電源は自然放電があるので満充電しておきました。

届いたIHクッキングコンロ


日本製らしい厳重な梱包で、取説も不必要な説明などがぎっしり！


大きさは･･･
縦横ともにロング缶とほぼ同じ、つまりコンパクト！
（テーブル面が18.2cm×18.2cm）


高さは5cm

ちなみに、出力調整のツマミは何回転でもするので壊れているのかと思いました。

後ろ側

普通のIHクッキングコンロと同じように、差し込みは磁石式です。
ご存じとは思いますが、足で引っかけた時など、コードだけが抜けて
IHクッキングコンロやその上の料理がひっくり返らない為の工夫です。

ながくなったので、続きは(2)で･･･

車中泊用にIHクッキングコンロを購入しました！

我々はこれまでに500泊以上車中泊を行ってきました。
今年はお遍路の7泊が最長で、合計16泊です。
一番最近は11月18日の平湯バスターミナルで気温はマイナスでした。

我々の車中泊は車内で調理する事は滅多になく、
ほとんどの場合コンビニ弁当やパン、たまに食堂・レストランを利用しています。
折角なので有名な食堂・レストランで食事したいのですが、
ルートから離れる事が多く、着いたら駐車場は満杯で、
中に入っても待たされることが多く、1時間位ロスしてしまいます。
時間的な事を考えると、コンビニで済ませたほうが行動範囲を広げる事が出来るのが理由です。
（費用も圧倒的に安上りというのが最大の理由かも？）

という事で、夜のコンビニで野菜サラダと弁当を買って（当然ビールを数本）
車内で食べるのが通常で、車内では走行中に飲むためのお湯を沸かす程度です。
朝沸かしたお湯をテルモスに入れておけばほぼ夜まで暖かいコーヒーが飲めます！

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時にはお湯を沸かしてカップラーメンで済ませる事もあります。
つまり、車内ではほぼ湯沸かししか行わないのですが･･･
高千穂の道の駅で天女が車内で調理してくれた高千穂牛のおいしかった事！
あれをレストランで食べたら1万円は軽くオーバーしていたにちがいありません。
つまり、車内で調理すれば「お安く」高級素材が頂けるという事です。
（調理は天女の負担にはなりますが・・・）

車内で調理をすれば臭いが残りますが、それは仕方がないとして
一番の問題は油などが飛び散る事です。
天女は新聞紙を拡げてその上で調理するのですが、
狭い車内でカセットコンロ、周囲に飛散防止の新聞紙･･･となれば引火が怖いのです。
もちろん、これまで引火しそうになったことは一度もありませんが･･･
車の内装は燃えやすいので一旦火が付いたら全焼するのは間違いなく、
車内で「火」を使う事は避けるべきなのです。
燃焼に伴って大量の二酸化炭素と水蒸気が発生する事です。
寒い冬の間でもカセットコンロを使う場合はウィンドーを下げる必要があります。
カセットコンロの使用が終わると、寒いのですぐに閉めますが（換気の為に若干開けておく）
車内は湿度100％状態なのでガラスや金属部分には大量の水滴が付着する事になります。

逆に言えば、カセットコンロを使わないで調理をすれば
火災の危険がなくなると共に、二酸化炭素。水滴問題もほぼ解消できるのです。

という事で、錆鉄人はオール電化を実施する事にしました。
天女さんちは調理はプロパンガス、お風呂は灯油（薪で焚けるようになっていますが･･･）
部屋の暖房は灯油と薪ストーブというように
電化は炊飯器とエアコンのみなのですが･･･
車中泊のオール電化を決心しました！

というのは、ポータブル電源を持っているからです。
錆鉄人の買ったポータブル電源は使用電力700ｗ、電力量600whという触れ込みながら
特価19,900円で買った超お買い得品です。
（中国製品によくあるように600whを謳いながら実際は400whでしたが、
　それでも他社製品と比べれば破格の低金額です。）

でも今買うならもう少し容量の大きなポータブル電源を買いたいと思います。

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買うならこれ（買い増すかも？）


調理用のコンロには電熱器もあり、カセットコンロと葉安全性が高いと思いますが
安全性を突き詰めればIHコンロ一択

軽量コンパクトで低電力でも使用できるものを選べば･･･

定評のあるドリテック製品一択！​
しかも値段が5,480円！

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これはツマミで100Ｗ～800Ｗまで切り替える方式なので、
ツマミ部分が突出しているのが難点といえば難点ですが、
アナログ式なので天女も簡単に使えるのが利点？

出っ張りがないのはピッコリーノ5,980円
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こちらはMAX1000Wなので、高出力対応のポータブル電源をお持ちの方にお勧めです。

どちらを買っても、ポイントを考えると数百円お安い金額となりますが、
常に安いものしか買わない錆鉄人なのでミニチュラを買いました。
（錆鉄人はポイント9倍！）

普段にテーブルの上でお味噌汁などの保温にも使用出来るので無駄がありません！
届いたら実際に使用してお湯の沸く時間など報告します。

冬の車中泊対策

冬の車中泊、寒くってもエンジンを掛けるのはご法度です。
（エンジン掛けっぱなしの不届き者もいますが、注意して逆切れされたら大変です。）

という事で、マナーを守って冬の車中泊を安く対策する方法のご紹介です。

まずは保温性を高める工夫
一番効果的な対策は、窓枠に合わせて銀マット（８㎜程度）を切ってはめ込むことです。

ロールタイプの銀マットは曲がるクセが付いているので、折畳式を使用します。

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はめ込んだ瞬間、暖かく感じます。
この銀マットは防音対策としても有効です。
湿気の排出を考えて、上部を一部カットするのがお勧めです。

次は就寝対策
暖かい寝具はかさばるので、コンパクトな登山用寝袋がお勧めです。
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錆鉄人と天女は登山をしているので羽毛シュラフがありますが、
新しく購入すると非常に高価です。
封筒型でマイナス15℃とか誇大広告なので引っかからないように！
ある程度値段と相談して、毛布との併用で対応出来ます。

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ポータブルバッテリーは車中泊の必須アイテムになってきているので、
電気毛布を使用すれば大抵の場合、寒さ知らずで快眠出来ます。

ポータブルバッテリーはある程度容量の大きなものがお勧めです。
（錆鉄人はちょっぴり後悔しています。）
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しかしながら、ずーっとベッドの中という訳にはいかないので、防寒着も重要です。
高級な防寒着は不要（ユニクロで十分）、重ね着で対応すればよいと思いますが、
問題は足の冷え

お勧めは･･･
「まるでコタツ」これは凄い！

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もう一つはホカロン靴下（こちらのほうが安い）
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靴下は日常使いが出来るので、無駄がありません。

九州遠征1日目（11月1日）

12時半ごろに自宅を出発し、某銀行によって送金を行い、
（自宅からネットで送金しようとしたのですが、
　送金出来る金額って20万円まで？らしく出来なかった為です。）
敦賀まで国道8号線を走り、161号線で京都東インターに向かいました。
この時間なら湖西道路はスーィスイと思っていたのですが、
何やら工事の為に大渋滞！
高速に乗ってからも渋滞があって･･･
19時半頃に吉備サービスエリアに到着して、やっと夕食

温玉デミカツ丼と温玉カルビ丼にしました。

例によって半分ずつ食べ、出発

計画の宮島サービスエリアまでは遠いのですが、
翌日の荷物の運び込みなどを考えると、計画通りに宮島サービスエリアまで走る事にしました。

ここまでほとんど休みなしの連続走行で天女は疲れ果てていて、
吉備サービスエリアからはほとんど助手席で眠っていたのですが、苦しそうな横顔でした。
という事で、宮島サービスエリアには10時頃に到着して、速攻でベッドモードにして眠りました。

前回の関東遠征の時から、
サービスエリアで車中泊する時はビールを冷やして持ち込まないと決めたので、
久しぶりの休肝日となりました。
（いつまで続くか？？）

夫婦で車中泊に最適な車はこれです！

日本人が貧乏になったので、ますます車中泊をする人が増えています。

錆鉄人はもともと貧乏だったので、

40年近く前から車中泊を始め（その頃は小学生2人を含めた家族4人の車中泊）

車中泊の延べ日数は500日を超えています。（99％近くは夫婦2人の車中泊）

錆鉄人が新車を購入する時、最重要視するのは「車中泊適性」で

現在はホンダのステップワゴンと軽ワンボックスカーのスズキエブリイを使い分けて車中泊しています。

 

サービスエリアや道の駅で車中泊していると、

ジムニーやワゴンＲから普通のセダン、外車まで様々な車で車中泊をしている人に出会います。

これらの車で夫婦で車中泊している人を見る事はほぼありません。

これらの車も工夫して我慢すれば車中泊出来ない事はないと思いますが、

ほとんどの車は1日が限界で、長期間快適に車中泊出来るとは言えないと思います。

 

つまり、夫婦で数日以上車中泊を行いながら旅行をしようとすると、

以下の４タイプに限られて来ると思います。

 

１．キャンピングカー

２．ミニバン

３．軽ワンボックスカー

４．ワゴン

 

それぞれについて、錆鉄人の考えを書きたいと思います。

（１）キャンピングカー

冒頭に書いたように車中泊は「出来るだけお金を使わずに旅行する」のが目的です。

しかるにキャンピングカーは価格が非常に高く、

一般的にトラックベースなので大きくて運転がしにくく、

重くて乗り心地も悪く、しかも燃費が非常に悪く、安く旅行する事は不可能です。

（冷暖房完備なら寝心地は良いと思われますが･･･）

従って、年間30泊位車中泊する人でなければ、キャンピングカーを持つ意味がないと思います。

さらにはキャンピングカーは「トイレの始末」が大変です！

従って、キャンピングカーに乗っていても道の駅のトイレを使い、

コンビニ弁当や食堂・レストランを利用して

調理はほとんどしない場合がほとんどと思われます。（一部を除く）

つまり、単に寝るだけの車として使っているだけなのに

多額の費用と維持費がかかるのがキャンピングカーだと思います。

しかしながら、3人以上の多人数で車中泊旅行するなら

キャンピングカー以外は選択肢はありません。

（ただし、スズキエブリイには2段ベッドキットもあり、

　ミニバンでも工夫すれば4名のベッド作成が可能です。）

 

「大きくて重くて運転しにくい」という欠点から逃れるために

軽キャンピングカーならどうだ！という人もいるでしょう。

残念ながらお勧め出来ません。

軽キャンピングカーが売れる為には価格が重要なので、

ほとんどの場合は一番グレードの低い軽トラックをベースとしているので

パワーの低いノーマルエンジンです。

重いキャンピングカーで、坂道を泣きたい気持ちでノロノロ走ることになります。

 

軽ワンボックスカーベースのキャンピングカーのほうが種類が多いかもしれません。

ルーフを改造して開閉式のテントルームにしたものなら4人寝る事が出来ると思われますが

それだけで100万円位高くなるのではないかと思われ、

軽ワンボックスカーのシェルをそのまま利用し、

内部にベッドやシンク、棚などを備えたものが主流です。

（狭いのでトイレはありませんが、上記のようにトイレは不要です。）

 

「ベッドは組み替えればソファーになって、

くつろいでテレビを見たり、食事をしたり出来ます」というのが売りですが、

所詮は軽ワンボックスカー、その中に棚を設置した分、足元の幅は狭く

ママゴトのようなシンク・調理台は手品をするようなものです。

夫婦2人で何日も寝るのは無近しいのではないかと思われます。

 

装備に関してはベッドキットだけなら数十万円からありますが、

5～6万円で幅120cm長さ180cmの軽ワンボックスカー用組立式ベッドキットが

販売されていて、ベッドの下には大量の荷物も詰める事を考えると

軽ワンボックスカー利用のキャンピングカーの必要性を感じません。

 

日本の場合、キャンピングカーとは、

「キャンピングカーに乗っている」という優越感感じたい人以外

所有する意味はほとんどないと思います。

（あくまでも錆鉄人の個人的な見解です。

　家を持たずキャンピングカーで生活しているとか、

　何百日も掛けて日本一周をしている人とかもいらっしゃいますから。）

 

続いて（４）ワゴン車の場合です。

ワゴン車は天井が低いのが難点ですが、

一般的にミニバンとは安く

2列目シートをたためば長さ2m前後のまっ平らな荷室が出来

そこで寝る事が出来る利点があります。

今や人気が低いワゴン車ですが、

寝る事だけに専念するなら充分あり得ると思います。

（錆鉄人的には荷物があまり積めず、

　ベッドから起き上がって座れないので選択肢に入りません。）

 

という事で、

錆鉄人はミニバンのステップワゴンと

軽ワンボックスカーのエブリイを車中泊に利用しているのです。

 

これまで500泊以上車中泊を行った結論は、

夫婦２人が気持ちよく眠れる脱着可能なまっ平らなベッドと

大量の荷物を詰め込むスペースがあれば良いと言う事です。

 

（２）（３）については

普段の利用が出来て、安価に車中泊が出来る優れた車種だと考えています。

（後日、詳細を記述するかもしれません。）

おわら風の盆 駐車場・車中泊情報

8月24日にNHKBSで「決定版！おわら風の盆　スペシャルライブ」が放送されました。

これは去年の風の盆をライブ放送したものを編集したものですが、

錆鉄人と天女は、諏訪町でライブ撮影されている時間、

まさにその現場にいたのでより一層なつかしく見入りました。

 

風の盆の哀調をおびた演奏と華麗な踊り

一度その場で見た人は誰もが虜になるすばらしいものです。

まだ実際に見たことがない人は、ぜひご覧になって頂きたいと考え

駐車場情報をアップする事にしました。

 

おわら風の盆の会場近辺には駐車場はなく、

（会場まで徒歩5分、1日500円の駐車場は期間中は予約で埋まっています。）

3か所の（いずれも会場から2㎞ほど離れている）有料駐車場に止める必要があります。

駐車料は3000円でシャトルバス（片道500円）または徒歩で会場に行く事になります。

 

去年、錆鉄人が駐車したのは「ゆめの森テニスコート駐車場」でした。

風の盆は超人気イベントなので、

駐車場が満車となる可能性を考えて昼過ぎには到着しましたが、その時はまだガラガラでした。

実はコロナ前に風の盆を見に来た時もこのゆめの森テニスコート駐車場に駐車し

車中泊して帰宅したので、今回も車中泊する友利でした。

しかしながら、駐車場のトイレは厳重に閉鎖されているではありませんか！

コロナ前には連泊すると言う人も含め数十台が車中泊していたのでしたが･･･

 

おそらく今年もトイレは閉鎖されると思われます。

ほかの2か所の有料駐車場も同じと思われます。

つまり、車中泊は不可能という事です。

（会場周辺には公衆トイレがあり、臨時トイレも設置されていますが、

　イベント時間中はどこも長蛇の列でありました。）

 

深夜11時にイベントが終わってから駐車場に移動し、

道の駅まで移動するのはすごくしんどいと思われます。

（一番近い道の駅までは約30分）

それまで飲まずにいなければならない事がさらにしんどいです。

 

という事で車中泊関連の情報は終わりですが、

次は禁断の無料駐車場情報です。

　（推奨はしません、自己責任でお願いします。

　　また今年も駐車可能かどうかは分かりません。）

 

1か所目は「若宮八幡社　養蚕神社」

去年は昼過ぎに到着して夕方まで時間があったので

城ヶ山公園に上って、養蚕神社に下ってきたら、

神社の駐車場や周辺の空き地に20台ほど駐車していました。

（ちなみにここへの道路は15時には通行止めになります。）

 

2か所目は県道25号線、室牧川にかかる橋より西側の路側帯です。

会場から凄く近い場所なのですが、通行禁止に出来ない道路みたいです。

去年は、ゆめの森テニスコート駐車場を出て、誘導に従ってここに出たのですが、

道路わきに延々と、軽く100台以上は駐車していました。

今年の交通規制の図を見てもこの道路は通行可能ですが、駐車禁止となっている可能性もあります。

 

以上、たまたま通ったら駐車していたという場所です。

関係者の駐車の為かもしれませんが、県外ナンバーもたくさんありました。

あくまでも、ここへの駐車を推奨するものではありません。

3000円も支払って不便な駐車場に駐車した者として

これは不公平だと思うので、関係者は速やかに駐車禁止にしてほしいと思います！

道の駅高千穂

昨日は小倉で娘夫婦とご両親、弟さんと一緒に大宴会

（ご両親にご馳走していただきました。）

 

飲み過ぎた錆鉄人でしたが、朝は5時過ぎに起きて6時には娘夫婦のマンションを出発し、耶馬渓の一目八景を鑑賞（5〜6回来ているのですが）

宝泉寺温泉でコイン式の家族湯に入って、

 

黒川温泉の田舎料理のお店やまたけさんでで昼食

黒川温泉中心街の手前なので日曜日だと言うのにお客様は少な目。

従って、良心的な料金！

数日後にまた黒川温泉に来る予定なので、またこようかな？

 

夫婦滝を観光

二つの滝が合流しているのはここだけとか。

と言う事で、恋人たちの絵馬が溢れていました。

 

続いて、ぬるゆ温泉に入浴。

 

本日の予定は道の駅小国で車中泊する計画だったのですが、

時間がたっぷり余っていたので明日の予定の高千穂まで移動。

目指すは高千穂牛！

 

がまだせ市場の直営店で高価な高千穂牛を購入！

車の中で天女が焼いてくれましたが、むっちゃ美味しかったです‼️

 

と言う事で、今日は道の駅高千穂で車中泊。

明日は高千穂峡で二度目のボートにも乗って、

日本一の階段登りに再挑戦する予定です。