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スズキジムニーは高い人気を誇り、納期待ちが続く。
これまで日本市場では、3ドアの「ジムニー(軽自動車)」、
「ジムニーシエラ(普通車)」をラインナップ。2025年1
月には待望となる5ドアの「ジムニーノマド(普通車)」が発
表された。
・
しかし、発表からわずか4日後に想定を超える5万台を受注し
たことで一時受注を停止した。これによりスズキは公式で「お
詫び」する事態になった。そうしたなかで、3ドアの「ジムニ
ーシエラ(普通車)」の納期が短縮されるなど「シエラ離れ」
とも言える状況だという。
・
たった5日間で5万台の注文があったが、月販予定台数が12
00台であったことから、「納期3年以上は、ジムニーやシエラ
の時よりもすごい」「5年後に納車されても、世の中がもう変わ
っている」といった声が聞こえてくる。
・
現状について都内にあるスズキディラーに確認したところ、「
納期については注文の順番などもあるので、まだメーカーから
明確な返答はありません。現在、色々と調整しているのかもし
れません。ただし、月販予定台数を考えると納期が4月中の人
もいれば、数年先になる人もいると思います」
欲しい車があっても買えないという現在の日本の自動車市場を
象徴するようなモデルのようだ。
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下松市賃貸情報 http://www.sennenhome.sakura.ne.jp
これまで日本市場では、3ドアの「ジムニー(軽自動車)」、
「ジムニーシエラ(普通車)」をラインナップ。2025年1
月には待望となる5ドアの「ジムニーノマド(普通車)」が発
表された。
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しかし、発表からわずか4日後に想定を超える5万台を受注し
たことで一時受注を停止した。これによりスズキは公式で「お
詫び」する事態になった。そうしたなかで、3ドアの「ジムニ
ーシエラ(普通車)」の納期が短縮されるなど「シエラ離れ」
とも言える状況だという。
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たった5日間で5万台の注文があったが、月販予定台数が12
00台であったことから、「納期3年以上は、ジムニーやシエラ
の時よりもすごい」「5年後に納車されても、世の中がもう変わ
っている」といった声が聞こえてくる。
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納期については注文の順番などもあるので、まだメーカーから
明確な返答はありません。現在、色々と調整しているのかもし
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