早起きしたのでYBR号の清掃とドライブチェーンの張り調整給油を済ませ、8時過ぎに出発。
R162周山街道を北上、道の駅【美山ふれあい広場】。 連休後半スタートでバイクも多い。
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さらにR162で京都・福井県境の堀越峠の登りでネズミ捕りに遭遇。 大型バイクが2台サイン会場にいたよ。
堀越峠頂上。
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福井県側の峠の下りで、またもやネズミ捕り。 左ブラインドコーナーにレーダーがあったので、ちょっとビビったが無事通過。
京都府警と福井県警のコラボレーション二重トラップw 2回捕まった不運な御仁もいただろう。
峠の京都府側は制限50だが、福井県側は制限40。 同じペースで峠を下るとお縄頂戴になる。
峠を下った所の道の駅【名田庄】。
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以前にも書いたが、高石友也とナターシャセブンのルーツである。
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小浜市へ入り、道の駅【若狭おばま】。
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R27で三方へ。 JR小浜線と並行して走る。
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道の駅【三方五湖】。 特筆するもの無し。
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県道216号を北上、常神半島の若狭湾沿いを走る。
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半島北端の小さな漁港。
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ここで行き止まりなので、同じ道を引き返す。
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R162で若狭湾沿いに小浜市へ戻る。
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再びR27を東進、R303の若狭熊川宿。
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煙草の看板があったので休憩。
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煙草屋さんではなく、駄菓子屋さん。 おばあちゃんが店番してた。
看板の裏側はハイカラな絵が。 おばあちゃん曰く、明治時代の看板だとか。 いい味してます。
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R367をひたすら南下して帰京。
お土産はミントとユキノシタ。
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今回の給油トリップ464.2km 給油量7.76L 燃費59.82km/Lで歴代2位w
最近、5速ホールドでの登り坂でも5,000rpmキープならスロットルレスポンス良好。
低回転時のトルクも気分的に太くなったかな? YBRは絶好調ですw
挙手であいさつしてくれる対向車線のバイクも多数。 10人以上のライダーとあいさつを交わし、気分良かった。
R162周山街道を北上、道の駅【美山ふれあい広場】。 連休後半スタートでバイクも多い。
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さらにR162で京都・福井県境の堀越峠の登りでネズミ捕りに遭遇。 大型バイクが2台サイン会場にいたよ。
堀越峠頂上。
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福井県側の峠の下りで、またもやネズミ捕り。 左ブラインドコーナーにレーダーがあったので、ちょっとビビったが無事通過。
京都府警と福井県警のコラボレーション二重トラップw 2回捕まった不運な御仁もいただろう。
峠の京都府側は制限50だが、福井県側は制限40。 同じペースで峠を下るとお縄頂戴になる。
峠を下った所の道の駅【名田庄】。
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以前にも書いたが、高石友也とナターシャセブンのルーツである。
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小浜市へ入り、道の駅【若狭おばま】。
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R27で三方へ。 JR小浜線と並行して走る。
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道の駅【三方五湖】。 特筆するもの無し。
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県道216号を北上、常神半島の若狭湾沿いを走る。
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半島北端の小さな漁港。
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ここで行き止まりなので、同じ道を引き返す。
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R162で若狭湾沿いに小浜市へ戻る。
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再びR27を東進、R303の若狭熊川宿。
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煙草の看板があったので休憩。
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煙草屋さんではなく、駄菓子屋さん。 おばあちゃんが店番してた。
看板の裏側はハイカラな絵が。 おばあちゃん曰く、明治時代の看板だとか。 いい味してます。
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R367をひたすら南下して帰京。
お土産はミントとユキノシタ。
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今回の給油トリップ464.2km 給油量7.76L 燃費59.82km/Lで歴代2位w
最近、5速ホールドでの登り坂でも5,000rpmキープならスロットルレスポンス良好。
低回転時のトルクも気分的に太くなったかな? YBRは絶好調ですw
挙手であいさつしてくれる対向車線のバイクも多数。 10人以上のライダーとあいさつを交わし、気分良かった。