鯖街道ツーリング 美山・黒田の百年桜。

F40江文峠-大原へ。　八重桜は満開。　

R367を北上、途中越-朽木--R303-熊川宿。　　蔵風の建物は鯖街道ミュージアム。　

熊川宿の家屋。　

資料館は昔の建物の再利用だろうか。　

資料館の隅にある、昔ながらの井戸の手押しポンプ。　

刻印には「川本式」とある。　　川本ポンプは現役の会社（川本製作所：本社は名古屋）だが、

帰宅後に検索すると、現在も画像と同じ手押しポンプを製造・販売してるらしい。　なので、何もレトロなポンプではなかった。　がっかりw

前にも撮影した気がするが、洋服屋さん。　

　学生服のホーロー看板がいい味出してる。

　道の駅でいつもの「あら汁ごはん」250円也の昼食をそそくさと食い、　先を急ぐ。

R27-K1--K16のループを登る。　　4速全開w

K16の下り快適高速ワインディングw　　R162に合流、堀越峠の登り。　

登りの途中では法面崩落の復旧作業中。　　峠を越える。　

　R162の美山の道の駅には今までインフォメーションが無かったが、　この程オープンしたようだ。

京北の道の駅で隣に停まったお仲間。 SUZUKI EN125-2Aのロゴ。　メーターを覗くと、まだ走行1,000km未満の新車。

GN125Eの派生車種かな？　 スタイルからして、YBR号のライバルとなりそうなバイクである。

マフラーは総メッキ、シリンダヘッドカバーもメッキが施された豪華仕様。

 

 

 

常皇照寺門前のしだれ桜。　

 

R477を東進、F61へ行って見る。　この先京都市内方面へは車両通行不可なのは承知の上だが、案の定。　　引き返す。

　黒田の百年桜と称するヤマザクラの老木。　昭和42年現在で樹齢約100年、明治100年にあたることから命名。

説明看板にある通り、突然変異で一重と八重の花が一本の木に咲く。　種子は出来ないそうだ。

動物でも植物でも、突然変異の個体は生殖能力を失っている場合が多い。

　　　

　　　　　　

美山町黒田地区からK361芹生（せりょう）峠へ。　

　　　

貴船に下り帰京。　本日の走行約230km。　

桜見の季節も今日で終わりだろう。