桜満開ツーリング 海津大崎 & 奥琵琶湖。

7:30 出発。　R367を北上。　安曇川上流を走る。

　　　　

朽木-R303-R161-マキノ-桜の名所、K557海津大崎へ。　

　　　　

桜は満開で見頃である。

　　　　　　　　

例年なら今の時期、狭い道が大渋滞するのだが、ご覧の通り。　観光バスが一台も通らない。

　　　

竹生島。　

桜並木を快走。　

人間さまのご都合には無関係に、桜は毎年綺麗に開花する。

K513 奥琵琶湖パークウェイへ。　菅浦地区の集落とパークウェイ沿いの桜並木。

　　　

海津大崎の桜を対岸から眺める。

　　　　　　

急勾配を行く。　

竹生島も見える。　

菅浦地区を眺める。　

葛籠尾（つづらお）崎パーキング。　

湖東方面を望む。　

K512 月出方面は下りの一方通行。　低速走行のおばはん運転の車に阻まれてストレス満杯。

　　　

R8-湖東側のさざなみ街道を南下。　湖北町からの竹生島もなかなか風情がある。

　　　　　　　

道の駅で休憩。　　購入したモノに「甲賀コーラ」。

　　　

コカ・コーラのパクリと思いきや、ちゃんと日本コカ・コーラから認可をもらってるんだそうだ。

　　　　　　

Coca-Cola に非ず、Koka Cola。甲賀流忍者の英語のコメントもなかなかローカルっぽくてよろしいかとw

ただし、購入したのは甲賀市ではなく、米原市の道の駅である。　甲賀市内では今まで見たことがなかった。

あとは只管ひたすら南下、途中の旧K25ワインディングに向かうとするも、通行止め。orz

　　　

草津の道の駅で休憩、　R1で戻る途中に山科のAstro Product で小物を買う。

本日の走行254.6㎞　　給油量4.31L　　燃費59.07km/L　先週の値より11km/Lも向上。

風も比較的穏やかで、60km/h定速走行が多かったので良い数値となったようだ。

ガソリン単価も127円と、1月末からのピーク142円から15円もの値下がり。

16:30 帰宅。　コロナ禍の中、普段は渋滞する市内も交通量は少ない。

一刻も早い感染収束を願うばかり。