90,000km到達 & 消耗品の交換。

走り出してすぐに、オドメータが90,000kmに到達。　新車乗り出しから８年と10ヶ月が経過した。

80,000km到達が今年の3月23日だったので、それから５ヶ月半で10,000km走ったことになる。　かなりのハイペース。

今日も奈良県内の山中をうろうろ。

　　　

スパークプラグは10,000kmごとに交換してるので、今回もイリジウムプラグ CR5HIX。

　　　　　　

　　　　　　

　　　　　　

だいぶ前から熱価を6から5に下げているが、碍子の焼けが全くない。

　　　　　　　　　

左のステップラバーも交換。　ヤマハメイト用。

　　　　　　　　　　　　

右はリアブレーキ操作だけなのでそんなに摩耗しないが、左はシフト操作があるので摩耗が激しい。

　　　　　　　　　　　　

シフトアップの操作でステップラバーの前側が摩耗する。　それでもロングツーリング主体なので、22,000km使用。

オドメータが一周するまであと10,000km。　YBR号には矍鑠として頑張ってほしい。