BIKE！BIKE！BIKE！で鈴鹿サーキットを走りました

BIKE！BIKE！BIKE！2014 鈴鹿サーキットで、スカイウェイブ650LXに乗って、鈴鹿サーキットを６周してきました。

朝8時半から受け付け開始なので、早く着かなければとの思いで、
自宅を4時45分に出発しました。

ルートは、8対観戦時に使う下道の中央環状→国道163号→伊賀上野から西名阪→関ICから県道144号でサーキット

道中、山の中は気温が下がり、とても寒くて、ウィンドブレーカーとレインウェアーを追加で着込みました。


7時半過ぎサーキットに到着しましたが、すでに５０台くらいのバイクが集結してました。
そこで、２０００円の入場料を支払い、しばらく待って中に入りました。

マイバイクランの前に、ブリーフィングで注意事項を聞き、
その証明のピンクのシールを貰ってマイバイクの右のバックミラーに貼ります。


しばらく待って、パドック前に順番に並びます。
１回当たり、３周走れます。
５０台前後が１グループになり、先導車の後ろをついて走ります。

第１グループだったので、１周目は気持ちよく走れました。
約７分で１周しました。８耐では２分少々で走るので、＋５分です。


第２コーナーからS字のコーナー連続ケ所とバックストレッチは結構のスピードで走れました。
しかし、台数が多すぎ、３００数十台から４００台くらいがコースの中に１列で走るので、
いたるところで渋滞が発生し、のんびり街中走行している感じでした。

それでも、サーキットを走るのは気持ちいいです。


３周終わった後、直ちに次の周回の行列の後ろに並びました。
誘導がきちんとできてなかったので、横から割り込むバイクがあったりして、
少々がっかりしました。


「みんなで超えるぞ！鈴鹿8耐11,374周クルージング」
と目標設定していましたが、容易に達成できないでしょう。

１組最大４００台のバイクが３周します（１２００周／組）。３周に２０数分かかるので、
１時間に２組しか走れません。
９時から１６時まで７時間フルに回転しても７時間×２組×１２００＝１６，８００周

４００台は無理でしょうし、１２５ｃｃまでのミニバイク組（台数が極端に少ない）も入ります。
また、１１時から昼過ぎまで休憩になっていました。

他のイベント内容は大したことなく、サーキット走行が目玉なので、
もっと効率よく回転するよう、工夫されたし。

１１時過ぎに会場を出ましたが、まだまだ続々バイクが来場していました。


西名阪国道の伊賀SAで名物のトンテキ定食を食べました。
帰りは、うとうと眠たかったぁ。。。

　　　　


■本日のアルバム（２６枚）
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■本日の走行：２９０Ｋｍ、燃費：Km/リットル、円/Km

■本日の費用
朝食（松屋の牛丼）　　　　　　　２９０円
コーヒー（伊賀上野のコンビニ）　１００円
サーキット走行料　　　　　　　２０００円
昼食（伊賀SA、トンテキ）　　　　９５０円
ペットボトル　　　　　　　　　　１００円　　合計：３，４４０円