地下鉄銀座線1000系電車

一昨年に地下鉄銀座線01系電車の置き換えに登場した1000系電車。なかなか銀座線に乗る機会が無いのと、なぜか乗る時には01系がやって来るので、お目にかかれませんでしたが、ようやくみることができました。


写真は上野駅にて。
1000系電車はアルミ製ですが、地下鉄開業時に走っていた旧1000形電車や戦後に銀座線を走っていた2000形電車をイメージしており、黄色の車体に屋根部は赤い塗装。帯は銀座線のラインカラーのオレンジが引かれています。そしてこの塗装は、なんとラッピングされているというから驚きです。
ラッピングといったら広告をイメージしますが、技術の進歩は車両の全面塗装をラッピングするまで進化したようですね。東京メトロは現在保有する全ての車両がアルミ車両で、工場に塗装職場がないのでとられた措置ですが、改めて技術の進歩の凄さを思い知らされます。

修学旅行

日曜日はゆかりんとともに落語会に行きました。もともと決まっていた予定だったので、足を引きずりながらなんとか行ってきました。東京駅にゆかりんを迎えに行くと、19番線にはこんな表示が…。

団体とは珍しい表示ですが、停車していた700系電車の方向幕は

修学旅行の幕を出していました。なるほど車内は中高生らしき乗客と、ホームを走り回る添乗員さんがいました。ちなみに号数表示の321は、ハイシーズンに運転される9321Aのぞみ321号のダイヤを使っているから表示されていると思われます。
いまを去ること20数年前、私も修学旅行臨の新幹線に乗りました。中学は岩手県方面だったので東北新幹線200系、高校は広島・京都で東海道・山陽新幹線0系でした。いずれも今はなき3列側は固定席の簡易リクライニングシート車でした。
これから行くのか、それとも帰るのかよくわかりませんが、いい思い出になるといいですね。

いろんな思い出を乗せて、新幹線はまもなく50周年を迎えます。

怪我、その後…

5月23日に怪我をしてから1週間以上経ちました。
とりあえず最初の1週間は痛みもあって、生活に支障があるので実家に帰ってお世話になりました。仕事も事務所で事務作業のお手伝いをしていました。会社と最寄り駅の間はタクシーの使用を許可されたので、一週間はタクシーで通勤していました。
一週間で痛みもだいぶ引いて、家での生活にも支障は少ないと判断したのと、母親の調子もあまり良くない中で、長居もどうかと思い、31日の土曜日に自宅へ帰りました。日曜日はゆかりんと落語会に行く予定だったのですが、試しに杖なしで歩いてみました。杖なしだと多少気持ち的には楽ですが、やはり体的には少々無理してしまったようです。
いまは少しずつ痛みも少なくなってきていますが、ちょっとしたことで体重がかかると痛みが走り、夕方になると足がかなりむくんでいます。完治まではまだまだなようです。