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管理人のヨッシーです。
2023年の夏、
北海道ツーリングの
旅の記録は、
達成編にて終幕したが...
旅の余韻ともいうべき
ー Another Story ー
をお伝えすることにスル♬
北海道土産の紹介♬
【旅の絵葉書(その1)】
阿寒ユーカラ"ロストカムイ"を
鑑賞する為に訪れた阿寒アイヌコタン、
"木になる店/サンラマント"さんにて
購入した絵葉書♬
今みたいに手軽に撮影できる、
デジカメやスマホが無かった時代は、
旅先より家族や自分に宛て、
絵葉書を認(したた)めたものだ...。
帰宅後には、
旅先からの絵葉書と日付の入った消印が
その旅の良い思い出となったものダ。
今でも私は絵葉書が好きダ♬
【阿寒アイヌコタン/木彫り人形】
阿寒アイヌコタンの土産店
"木になる店/サンラマント"さんの
オリジナル木彫り人形、
森の小人"ニングル"♬
※他の店には置いていない。
この木彫り人形の良いところは、
ニングルの角度を変えて置ける様に
底面に角度がつけられていることダ。
私は、寄り添う様に置いてみた♬ルン
※手彫りの工芸品なので、
全く同じものは存在しない。
気に入った"ニングル"を
じっくり選び連れて帰ろう!
【蝦夷みくじ】
北海道各地の神社でいただける蝦夷みくじ。
最初は7種類であったが、
2012年には12種類。
2022年には14種類。
2023年には更に増えて15種類となった。
神社参拝(安全祈願)の記念としても
意匠性も楽しめる"蝦夷みくじ"。
雨天時の"旅のレシピ"に加えてみるのも
良いだろう♬
ーいただいた蝦夷みくじ
蟹みくじー北門神社(稚内市)
鮭みくじー帯廣神社(帯広市)
シマエナガみくじー帯廣神社(帯広市)
※全種"Complete"なんてのも
"霊験あらたか"であろう。
【旅の絵葉書(その2)】
6月中旬から7月上旬にかけて
積丹半島周辺は"エゾカンゾウ"が
咲き乱れるのだそう。
シャコタンブルーの海と
エゾカンゾウの黄色い花の
美しいコントラストを
絵葉書で楽しみたく購入シタ♬
いつかはこの景色を見てみたいとも思うが
...どうだろうか(笑)
【ホクレン/オリジナルフラッグ】
ー ホクレンSSライダーキャンペーン
ホクレンフラッグ...
と言えば、
北海道ツーリングをされた経験のある方には
"お馴染み"のあの旗♬
道内をエリア分け(4地域分け)し、
協賛している
"ホクレンSS(ガソリンスタンド)"にて
期間中に給油をすると、
フラッグとステッカーが購入できるという
キャンペーン企画である。
後日、スペシャルフラッグ等があたる
抽選イベントもあるので、
北海道ツーリングされる方は、
ホクレンHPは要チェックだ!
今回も全4地域のフラッグ"Complete"♬
※スペシャルフラッグはアタルだろうか...。
※北海道での農業協同組合(JA)のグループである。
地域のJAを通じて
生産者への営農活動支援を根幹としているほか、
生産現場に不可欠な資材やエネルギー供給、
技術面や情報面でのバックアップなど、
農産物・畜産物を
安定的に生産するためのサポートを行っている。
ー Wikipediaより
過去のフラッグと一緒に
ガレージの天井に貼付け掲げてみた♬
【交通安全啓発フラッグ】
美幌峠にて、
道警と市町村とが合同で
"安全運転啓発活動"を
実施されていたので、
安全運転フラッグをいただいた。
北海道は毎年夏場に
交通(死亡)事故が多発する傾向にある。
不幸にも内地(本州)からツーリングに訪れた
ライダーが事故に見舞われるというケースが
多く発生するというのは、
私が初めて渡道した30年以上前から
変らないようである。
北海道に限らず、
安全運転に留意(りゅうい)することは
当然のことながら、
常に危険予知(予測)にアンテナを張るとともに、
都道府県によって"交通の流れ"そのものに、
その地域独特の差異(癖)があるということを
肝に銘じておくことが大切ダ。
どの様な旅(ツーリング)であれ
"無事に帰ってこそ"
だということを片時も忘れてはならない。
しかしながら、
どれだけ用心し注意を払えども、
一度公道へと足を踏み入れた瞬間から、
事故に見舞われるリスクは、
誰にでも容赦なく襲いかかってくるものなのだから、
後は"運を天に任せる"しか手立てはない...。
これも交通社会の悲しい掟ダ。
【土産品の展示】
階段ホールの梁と梁の間に
土産品を展示してみた♬
【2023年北海道ツーリング総括】
2023年の北海道ツーリングは、
とにかく悪天候続きであった。
往復のフェリー乗船時間を除き、
実質道内滞在7日間中、
前半連続5日間が
合羽を着込んでの走行であった。
※雨天走行に苦手意識は皆無だが、
好き好んで走ることはしない(笑)
旅の記録(ブログ記事)には
特に記載はしなかったが、
駆動部分の注油以外にも、
車輌に対して、
それ相応の対応・対策を施しながらの
毎日となっていたのが現状でる。
"CUSTOMIZE(Modify)"された車輌は、
メーカー純正部品以外の
パーツを多用し構成されているので、
耐久性や防水性という部分では
信頼性を欠くことがあるので、
神経を使いながらの旅であった。
当然のことながら、
愛車Kawasaki/ZRX1100ーC2の
疲労は相当なものであったろうし、
連続5日間、
繰り返される雨中長距離移動を
ノントラブルで走り切れたことに
安堵したのも事実ダ。
2023年の北海道を総括するに、
悪天候に悩まされながらも、
達成目標と掲げた
やり残し(取りこぼし)を
全て"Complete"すること叶い、
満足できるものであったと言えよう♬
【旅の終わりに...。】
2023年の北海道ツーリング、
総走行距離/3,432kmを
ノントラブルで走破した、
愛車Kawaski/ZRX1100ーC2
を感謝の思いを込めながら"洗ウ♬"
Kawasaki/ZRX1100ーC2の"泥まぶし"!
画像ではそれほどでもなく感じられるが、
汚れは間違いなく
"過去イチ"クラスだ(笑)
泥を含んだ雨水を
容赦なくタイヤが巻き上げ、
テールカウル上面まで
泥水が上がり乾いている(汗)
※リアフェンダーレス化はしていない。
Fフェンダー上に浮き出た"風紋"は、
激闘の記憶を雄弁に語る。
雨天走行続きだからこそ
模られた旅の痕跡ダ。
走行風が綺麗に
ラヂエターとオイルクーラーに
導かれている様子を視覚的に確認できる♬
...って少しも嬉しくはない(笑)
TMRCarburetorへと繋がる
スピゴット上面で、
昆虫が羽化した様ダ(汗)
ー OH!KAMUY ー
日頃は、
この様な方法で洗車はしないが
...致し方ない。
高圧洗浄機で
腰下の泥を落と(飛ば)ス。
洗浄水(水滴)を"エアーブロー"で飛ばし、
各部の点検(チェック)をしながら
外装を取り外せば下準備完了♬
...ここまでは
洗車ではなく"下準備"ダ(笑)
後はただひたすら、
黙々と清掃に全集中スル。
ミラー上端から
外装・配線1本々に至るまで
満遍なく拭上げるノダ♬
エンジンオイルは、
北海道ツーリングだけで
"1発終了"(交換)。
雨天続きで"熱量も小さく"、
ストップ&ゴーも少ない
連続移動の繰り返しなので、
想像よりも廃油の状態は良かった。
ツーリングや車体にとっては悪条件でも、
エンジン本体には好条件であった様ダ。
この矛盾が実に面白い(笑)
マフラー(排気管と消音器)の汚れは、
酷いことになっていたので、
時間と労力を惜しまず、
徹底的に美しくなるまで磨きあげル♬
ジョイントスプリングも
1本々振動(共振)防止チューブから取り出し、
丹念に洗浄&注油♬
トータルタイム/16時間の
(オイル交換時間含まず)
大掃除終了♬
細かな傷は"旅の勲章"
...だとして、
旅立ちの時よりも
美しく仕上がったと思う♬
オートバイは"道具"。
使えば汚れるし故障もする。
しかしその都度、
"手入れ"や"手直し"
"修理・修正"を繰り返しながら
長年に渡って使い込むことで、
漸(ようや)く己の手に馴染んだ
"自分ノ道具"
と呼べる物になってゆくものだ。
これが、
道具としての
適正な扱い方なのだと私は信じ
愛車Kawasaki/ZRX1100ーC2と
25年以上も向き合い続けている♪
また一方で、
"道具"は掛け替えのない相棒にも成り得るし、
私をツーリングへと駆り立ててくれる
ー KAMUY ーでもあるノダ♬
新型コロナウイルス感染症の
感染症法上の位置づけが
"5類感染症"に変更となった
ー はじめての夏 ー
失った何かを取り戻すかの如く、
多くのライダーが北の大地を目指シタ(ス)。
2023年の夏、
道内ですれ違う
多くのライダー達と交わした"ヤエー"は、
これまでの日々を耐え続けた人々の
"エール(励まし・応援)"の
交換の様に感じられたものだ♬
あの時...
多くの人々は、
日常にアタリマエの様に
存在していた"自由"という概念は、
ナニカのバランス(均衡・調和)が崩れた瞬間に、
容易く奪われてしまうのだ
という現実に驚愕シ、
手の中にある"自由"が
いかに危うい"幻想(夢幻)"であったかを
知ったハズダ。
人生はいつ終わるとも知れぬ
ただ一度限りの夢物語。
限りある人生を、
後悔せぬ様に、
迷うこと無く一心不乱に
"走り切ろう"
どれだけ願ったとて
時間(トキ)は待ってなどクレヌ。
あの満たされない日々を乗り越えシ
多くの仲間(ライダー)達に
この曲を捧ぐ...。
『I'm a mess』 acoustic ver. 優里×Hiro【MY FIRST STORY】
少々暗い総括となってしまったので、
夏はフェス♬
...ダロということで、
同曲のライブ(Japan JUM)版も捧ぐ♬
暑い夏を熱い想いで走り切れ!
Jump!Jump!Jump!
MY FIRST STORY I'm a mess JAPAN JAM
さぁ、
"走る"ことが
楽しみになってキタゾ♬
【関連記事】
【TOURING-2023年北海道ツーリング~準備編~】<2023.7.5更新>
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【TOURING-2023年北海道ツーリング~ 達成編♬ ~】<2023.8.16更新>
では
Thanks for coming!
Web-yoshy'sGarageは
ライダーの皆さんのお越しを
お待ちしております♪
ヨッシーは走ることで日本を応援しています
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天候には恵まれなかったようですが、その分雨天用プランが充実し、かつやり残しの達成があったから良い旅(ツーリング)なったのではないでしょうか。
そして、お土産も沢山ゲットされたようで^ ^
「自分も良きタイミングで、必ずや我がKAMUYと共に渡道するぞ!」と改めて決意しましたよ♪
やっと...
というには長すぎますが(笑)
結果として、
美幌峠と神威岬を"Complete"でき
ホッと致しました。
雨天続きとなりましたが、
キッチリとした下調べと
行程管理のおかげで、
心折れることもなく
満足できるツーリングとなりました♪
イトーさんの"決意"を
楽しみにしていますね♪