12/4 どうもグダグダだったある日

【東北の摩天楼　～Good-bye, Tohoku Line in Aomori.】

来るもの有れば去るもの有り。

個人的に気になっていた、「はまなす」青森着からの三鉄への接続列車ですが・・・一応「はやて」でなんとかなるよう。若干運賃が高くなってるのと、接続時間に少し余裕が無いのがマイナスポイントか。



で、ついに東北新幹線が全線開業したわけですが、裏辺所長とグロッグフロッグさんの裏辺研究所いつもの3人衆は「都営地下鉄開業50周年記念フェスタin浅草線」に行ってきました。
ちなみに、その前に私はひとり京急線の撮影に興じていました。



今週は集合時間通りに集合場所の西馬込駅へ到着。車両基地に向かいます。



中は結構きれいです。



保線車両。手前のは昔の「あずさ」カラーに見えるし、奥のは前面ストライプが静鉄電車のように見えなくもないです(柱の影で見えにくいですが)。



そして、展示車両。右からE5000形電気機関車、都営5300形(2編成)、京急1000形、京成3300形、北総9000形、都営5300形です。
初来場の私にはそれなりに壮観な並びだったのですが、一昨年の方がすごかったらしいです。まあ、大江戸線の12-000形が展示されていなかったのにはちょっと不満でしたが・・・。
ちなみに、去年はこんな感じだったらしいです。・・・確かにこっちの方がいいなぁ(´・ω・｀)



それと、この展示車両の撮影、事前抽選に当選した人しか前で撮影出来ない仕様で、我々部外者は隅から撮影せざるを得ないのです・・・。
別にそれほどすごい展示でもないじゃんねぇ。来場人数だって先週の綾瀬より全然少ないし。



でもまあ、普段はまず見れないE5000形を拝めたのはよかったかなぁと思ってみる。小ぶりな車体ですがこれでもH級です。



いまいち消化不良のまま基地を去りますが、グロッグフロッグさんとは一旦別れます。再合流するまでの間、田町駅で東北新幹線の話題で沸く中で、東海道新幹線300系の撮影をします。
ちょっと影がひどい時間帯に来てしまいましたが、都会の真ん中を突っ切る新幹線というのも面白いですね。



その後は京成3300形のリバイバル塗装車を撮影しに行きますが、突如の思いつきで先日500mを突破した東京スカイツリーを見に行くことに。
しかしまあ、たけえｗｗｗｗｗ



グロッグフロッグさんとも合流し、高砂へ。ところが金町線には3300形が来てないので、千葉線津田沼まで向かいます。
その途中の東中山駅でAE100形「シティライナー」の撮影。その合間に来たレアな芝山鉄道3600形。あ、肝心のAE100形は撃沈しました。



津田沼駅で3300形を待ちますが、ついに現れず・・・。ここで解散となり、帰宅していきました。

なんだかズバッと決まる物の無かった一日でしたねぇ・・・。明日はこうならないといいですが。

おわり