2日連続で近鉄ネタです。
3月20日で「大阪難波駅」に名称変更する「近鉄難波駅」。
近鉄の自動券売機売り場横に、阪神電鉄方面の定期券売機等が設置されています。中止の札がかかっており、詳細は確認できません。
フルカラーディスプレイ化された近鉄難波駅の行き先表示。テレビ画面や、パタパタ回転する表示などデジタル・アナログ合わせて色んな種類のものを採用してます。フルカラーになればデータさえ入れれば「何でも来い」です。
近鉄難波駅西側の留置線。奈良線の普通と急行が待機中です。阪神なんば線の開通後、近鉄線のみ運転の車両は「桜川駅」で折り返しすることになっているようですが…。
(クリックすると拡大します)
名阪特急が順次発車する難波駅では、二つの特急が同じ番線に2本収まることもあります。
下の写真の奥に停車中のアーバンライナーはホームからはみ出して停車している状態で、手前の特急が発車した後に前進して完全入線します。
昨日アップした新型特急が量産されたら、旧型特急はいくらか廃車でしょうかね。
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JR利用の場合、大阪から大和路快速あるいは東西線経由の直通快速利用が最速なのかもしれませんが、後者は朝夕しか走っていませんので、乗り換えを考慮すると阪神・近鉄利用の利便性は高いと思われます。
是非行ってみてください。