鉄道旅行、鉄道車両の魅力など交えちまちま傍若無人に書いております!
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 「阪急電車×すみっコぐらし」で誕生したくり駅長のBIGぬいぐるみが税込み10,450円で予約受付中です。
 オリジナルヘッドマークにもなった「くり駅長」。欲しいですが、サイズが大きいです。

HM


 スタンプラリーの景品だった手のりぬいぐるみの「くり駅長」(非売品)は手に入れたのですが、中間サイズの販売はなさそうですね。
サンエックス ネットショップで2021年4月18日まで受付けです。



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 キハ 40・47 系ノスタルジートレインのデビュー5周年を記念して「春のみまさかスローライフ列車」が2021 年5月8日・9 日に因美線 津山駅~智頭駅で運転されます。先頭車の片側には5周年記念ヘッドマークが掲出されます。

ノスタルジーデビュー5周年
↑イメージ図


 往路が津山駅12:03発→智頭駅14:40着、復路が智頭駅14:50発→津山駅16:47着です。3両編成ですが新型コロナウイルス対策で座席を間引きされるので、指定席の数は半分程度でしょうか。うーん!撮りたいです。
 詳細はJR西日本ニュースリリースをご覧ください。

 ※2021.5.2更新
4月28日、当該列車の運転は取り止めと発表されています。発表内容はこちらです。
 



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 本日4月12日は阪神本線の営業開始記念日です。1905年(明治38年)4月12日に阪神電気鉄道の神戸(三宮)~大阪(出入橋)間の営業が開始されました。翌年に出入橋~梅田間が開通してます。
 というわけで今日は阪神電車の過去の写真で8000系の赤胴車時代です。

阪神8000系

 明日4月13日から3日間、タイガース戦で甲子園まで臨時列車が運転される予定ですが、雨で中止になったら臨時列車も運休です。



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 京都鉄道博物館で購入したロングバームクーヘンでです。SLの無限列車をイメージした「鬼滅の刃 京ノ御仕事 弐」オリジナルスイーツです。
 パッケージの中に細長いバームクーヘンが入ってます。

●●

 新型コロナウイルスの影響で期間が延長されていました京都のイベントですが、本日4月11日が最終日でした。
 鬼滅の刃はテレビアニメ第二弾の放送が決定しましたし、またイベントが開催されるといいですね。

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 神戸市交通局6000形6145F夜間陸送の続きです。4月8日未明、神戸市内をトレーラで輸送される神戸市営地下鉄西神・山手線の新型車両です。


 あとできた先頭車6145号を車で追いかけました。


 交通量の少ない道路を順調に進んでいました。側道を入れば名谷車庫へ近道ですが、交差点を曲がれない等の理由からかぐるっと回って名谷に向かうようです。


 名谷車庫前にてスタンバイしました。地下鉄の線路を工事用車両が走っていく音がしてました。しばらくして輸送車両がやって来ました。


 午前4時に2両とも地下鉄名谷車庫に到着です。

 6145Fに続いて次の編成も製造が予定されています。
 新たな6000形編成の投入により3000形廃車へカウントダウンが始まります。


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 今週、神戸市交通局6000形6145Fが川崎重工から地下鉄名谷車庫へ陸送されました。
 2021年4月8日は6145号と6245号の2両が輸送されました。夜間陸送を2年ぶりに撮りに行ってきました。



 AM3時すぎ、まずやってきたのは6245号(中間車)でした。


 交差点で旋回です。


 続いて6145号(先頭車)です。

 同じく旋回して名谷へむかいます。

 2年間でかなり6000形は量産されています。神戸市営地下鉄の主力車両になってきました。
 せっかくここまできたのでもう少し頑張ってここから名谷まで追いかけてみることにしました。
 次回に続きます。


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 2021年4月5日に撮った山陽6000系6012Fです。
 向かって右側の桜には太陽の光が当たっていました。電車の正面はまだら…。

桜と山陽6000系

 正午ごろなら向かって左側の桜の木にも光が当たるんでしょうね。
 今日から「さくら」ヘッドマークも取り付け編成が変わったそうなのですが、桜も散ってきており、もう自分には桜の花と共にヘッドマーク付きの電車を撮るチャンスはなさそうです。

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 山陽電車では3月25日から6000系2編成に「山陽電車×ファミリア」コラボレーションでオリジナルヘッドマークとステッカーを取付けて運転されています。
 3030Fを撮ったあと直通特急運用の6004F+6005Fに遭遇しました。改良工事中の大塩駅で撮影です。

6000系6004Fファミリア

 リニューアルされた須磨浦ロープウェイにもヘッドマークが取り付けられており、コラボレーショングッズの販売もスタートしているということです。



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 山陽電鉄3000系3030F・ツートンカラー復刻塗装編成の「さくら」ヘッドマークが4月6日で掲出終了ということで、意を決して撮り納めで出動してきました。
 山陽須磨-須磨浦公園にて下り姫路行き普通電車です。

山陽3030Fさくらファイナル


 前日の雨で花が散りつつあり葉桜バックは覚悟で臨みましたが、なんとか花が残っている木を入れて撮ることができました。

山陽3030Fさくらファイナル


 追いかけて最後は的形駅で下り姫路行きを撮りました。

山陽3030Fさくらファイナル

 ボタン操作ミスでカメラの設定を知らない間に変えおり最低画質モードになっており、あとで気づいてがっくりです。桜とのコラボレーションを記録できたので良しとします。



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 今日は朝は曇りで耐えたものの、その後は大降りの雨でした。山陽3000系3030F「さくら」ヘッドマーク、掲出残り2日です。

3030Fさくら

 桜も雨でそこそこ散ってしまったかもしれませんね。最後のチャンスが欲しいです。



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