103系（黄緑6号）最終展示 吹田総合車両所 車両撮影ツアー

　2024年1月21日、JR西日本103系（ウグイス色：黄緑６号）の最終展示となる「吹田総合車両所 車両撮影ツアー」が開催されます。
　廃車になる前の最後の公開らしいです。



　加古川線103系M2編成が本日1月15日、加古川派出所から吹田に回送されたようです。車両入場のあと、21日に展示される予定と思われますが、そのあとはどうなるか不明です。

　吹田総合車両所 のイベントについてはJR西日本プレスリリースをご覧ください。

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山陽3100系・3050系3100F旧シンボルマーク復刻編成

　今日は昨年暮れの撮影記録からです。山陽3100系・3050系3100Fの山陽電鉄旧シンボルマーク復刻編成「明石・姫路間開業100周年」記念ヘッドマーク付きを撮影しました。

　ホワイトエンジェルを連結していた3100系は3050系と組み合わせて運用中ですが復刻版になってます。

　ダブルヘッドマークに加えてヴィッセル神戸優勝記念副標付きの5000系直通特急です。これが撮り納めになったかもしれません。


　5000系リニューアル車のヴィッセル神戸優勝記念ヘッドマーク付きは撮影できてありません。ルミナリエ副標取付開始後もにしばらく残して欲しいです。

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阪神・山陽の副標はどうなる？～神戸ルミナリエ2024は1月19日から

　2024年1月神戸ルミナリエが4年ぶりに開催されることになりました。1月19日から28日まで第29回となります。
　元日に能登地震が発生したこともあり、今年の開催は神戸のみならず能登の復興も願っての開催になりそうです。



　阪神8000系8502号の副標もルミナリエ久々に見れそうですが、その反面、阪神電車のタイガース、山陽電車のヴィッセル神戸副標が掲出が終了してしまいそうです。今週末が撮り納めかもしれません
　神戸ルミナリエ2024はこちらをご覧ください。

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南海電鉄2200系2201F（汐見橋線）

　今日は南海汐見橋線2200系2201Fです。高野線の元22000系ですが支線で余生を過ごしてます。

　2203Fが銚子電鉄に譲渡されたので2200系で「天空」以外に南海で現役はこれだけです。

　2024年正月明けからステンレス車の2000系が汐見橋線に導入されるのにあたり試運転が始まってます。和歌山港線で実証実験した自動運転は8300系はでした。踏切も多く大阪市内なので汐見橋線では即採用はないでしょう。

　


　2000系の営業投入による2200系、2230系の引退はまだ発表されてませんが、置き換えまでに角ズーム旧塗装に復刻された姿を見てみたいです。

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大阪メトロ中央線400系・夢洲方面への地下トンネル

　「鉄道博2024」に行った際、大阪メトロ中央線の400系を撮影してきました。デビュー前に車庫に止まっているのは撮りましたが、営業運転を撮るのは初めてです。
　天気も良くなかったので逆光にならない条件だったので朝潮橋駅でねらってみました。



　ホームに到着した400系。４つの角にあるライトが点灯しているのはやはりすごいデザインです。


　全廃カウントダウンに入った20系との並びを撮りたかったのですが、遭遇できずでした。

　また、現在中央線の西の終点はコスモスクエア駅ですが、大阪・関西万博会場の夢洲方面への地下トンネル延伸区間がすでに伸びてます。



　ライトがイルミネーションのようで綺麗でした。

　南港ポートタウン線ニュートラム「さざんか」カラーの第12編成に乗りました。

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久野知美さんトークショー、銚子電鉄ぬれ煎餅〜鉄道博2024【２】

　2024年1月6日に行った「鉄道博2024」の報告の続きです。
　「鉄道博2024」は1月6日から8日まで3日開催され、今日が最終日となりました。



　ステージイベントはアナウンサーの久野知美さんのトークショー、鉄道あるあるクイズがありました。そしてテレビ大阪の渡辺学アナウンサーとともにトークショー、鉄道会社PRが


　上の写真はえちごトキめき鉄道の社長とスタッフの方です。元日の地震で揺れはあったものの、線路の被害はなく通常運行できているとのことでした。トークショー終了後は久野知美さんの出版物の販売とサイン会も行われました。
　なお、午後は予定されていた鉄道アイドル・ちーちゃんのトークショーが中止となったようです。どんな人が知らなかったので見たかったですが、残念です。

　そのあとは大阪・関西万博（EXPO2025）のキャラクター・ミャクミャクの着ぐるみが登場してました。


　記念写真を撮ったりでき、来場者の皆様の良い思い出になりましたでしょうか。

　地方の鉄道は新型コロナウイルスの蔓延により苦しい状況に陥っています。こちらは銚子電鉄のブースです。



　お土産に銚子電鉄のぬれ煎餅を買って帰りました。定番の赤の濃い口味と青のうす口味を購入しました。



　これ以外に南海電鉄の6000系クリアファイルなどを購入しました。鉄道部品はレア商品もありましたが、ちょっと手が出ませんでした。
　以上で、鉄道博2024の報告を終わります。

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特大鉄道模型&若桜鉄道ステージ〜鉄道博2024【１】

　2024年1月6日から8日まで大阪のATCホールで開催されている「鉄道博2024」に初日の6日に行ってきました。

　ATCに来るのは久々です。壁のデザインは前からこうだったか？



　今回は前売券で鉄道博に入場しました。

　会場マップです。結構な人で混雑しており入場制限かかっても不思議ないくらいでした。

　入口を入ってすぐ目につくのは大型の鉄道模型が動いてます。架線から電気機関車に給電していて本格的でした。

　HOゲージの運転体験です。こちらは200円で5分運転できます。海外の鉄道の模型もあります。

　若桜鉄道の隼さくらさんによるステージとじゃんけん大会がありました。


　若桜鉄道の前社長である山田さんも壇上に上がりご本人が作詞された「若桜鉄道旅立つ始発駅」を歌唱を二人で歌われてました。

　じゃんけん大会では私事ながら運良く勝てて景品の新幹線のハンドタオルをいただきました。ありがとうございました。

　報告は次回に続きます。

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網干訓練DD51-1191+DD51-1109 重単（2023.12.30）

　三が日が終わった1月4日、5日年始の網干訓練が行われたようです。JR西日本の方々、ご苦労様です。

　さて昨年末の話になってしまいますが2023年12月30日、網干訓練のDD51-1191+DD51-1109 重単を須磨海岸で初めて撮ってみました。


　海とからめての凸凸です。
　客車がない重単もなかなか良いです。


　今度は客車付きのときに撮影してみたいです。一緒に撮影されていた皆様、お疲れ様でした。

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阪急神戸線1000系「初詣」ヘッドマーク、メモリアル8000

　阪急神戸線の撮影続きです。

　1000系1010F、特急・新開地行きを撮りました。


　復刻旧阪急マークがカッコいい8000系8000F「メモリアル8000」も撮影しました。


　8002Fは初詣ヘッドマーク付きでしたが、こちらは8000専用のままです。

　初詣、おみくじを引いて、末吉でした。ぼちぼち行きたいと思います。

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阪急電車・初詣ヘッドマーク神戸8002F、1014F

　今日は阪急電車です。各路線で「初詣」ヘッドマークを取り付けています。

　阪急神戸線の8000系8002F復刻スタイル編成にも取り付けてられています。


　表示器が幕式なのがありがたい。

　1000系1014Fです。


　辰年の干支ヘッドマークを拝むことができました。西国七福神めぐりヘッドマークも撮っておきたいです。

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