ＵＡＷの動向

UAW:デンソーの米工場で組合員獲得の拠点作り狙う-関係者
［Bloomberg.co.jp］
http://news.fresheye.com/mart/?aid=r-blmbrg-IRd-AR


トヨタシステムの労使関係は、「日本的企業別組合」の導入を認めない場合ノンユニオンが基本です。
　アメリカの場合がそうです。アメリカはＵＡＷという産別組織がありますが、トヨタ系企業では組織化も思うようにいかないことを聞きます。会社側がＵＡＷを嫌う理由には、医療費など福利厚生費を労働協約で支払っているところが多く、それが企業にとっては脅威だといわれます。
　今後の動向に注目したです。

Ｍｙ news Japan から

My　News　Japan　からの案内です。
是非お読み下さい。


企画「マスコミが絶対書けない、本当のトヨタ」新記事がアップされました。　
リコール王トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置　改善実施5割だけ 　
http://www.mynewsjapan.com:80/kobetsu.jsp?sn=746 　
　重症事故を発生させ2004年にリコールとなったトヨタのハイラックスは、33万台強のうち、改善措置を実施したのは、3年弱を経た2007年6月末時点でも16万7,485台と実施率５０．７％で、残り16万台強が未だに市場に出回ったまま放置されていることが情報公開請求で分かった。ハンドルが操縦不能となる欠陥のため、深刻な事故を引き起こす可能性が高い。同社の人命軽視の姿勢が改めて明らかになった。人身事故がらみでないリコール車も含めると、トヨタ全体で100万台超の欠陥車が改善未実施で、これは三菱ふそう、日産に続くワースト3だった。
　

------------------------------------------------
株式会社MyNewsJapan　＜http://www.mynewsjapan.com ＞
連絡先：info@mynewsjapan.com
メルマガ登録/変更： http://www.mynewsjapan.com/melmaga.jsp
------------------------------------------------ 　

TMPCWA支援する愛知行動

今週の日曜日にせまってきました。
皆さんにもぜひ参加していただきたいと思い再度紹介します。

フィリピントヨタ労組を支援する会
----------------------------------------------------------------
2007年7月10日

労組・団体・個人　各位
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
フィリピントヨタ労組を支援する会
共同代表　山際　正道

９．９～1０トヨタ愛知行動への参加のお願い

日頃のご支援、御協力に感謝致します。

解雇者233名の原職復帰と団体交渉開催を要求するフィリピントヨタ労組（TMPCWA）の6年
間の闘いは、昨年は国際金属労連（ＩＭＦ）の全面支援による世界的な反トヨタキャン
ペーンを行いました。しかしながら頑迷なるトヨタを覚醒する程までには至りませんでし
た。私達は今年も引き続いて世界的規模で反トヨタキャンペーンを広く呼掛けたいと考え
ています。

そこで、私たちは９月にはフィリピンからTMPCWAのヴェル書記長及びフィリピン日産労組
ロデル副委員長を日本に招請し、９月９日～1０日には昨年同様に下記の通りトヨタ愛知
本社その他に対する要請行動並びにTMPCWA支援の連帯集会を行います。皆様には大変お忙
しいこととは存じますが、是非ご参加下さるよう御案内致します。

記

●フィリピントヨタ労組を支援するトヨタ愛知本社行動への参加案内

◇日時：９月９日(日)～１０日(月)　
交流集会・名古屋駅前、豊田市内情宣・トヨタ各工場門前ビラ・トヨタ本社申し入れ

◆９月９日(日〉
　14:00　名古屋駅周辺での情宣活動
16:00　豊田市へ移動
18:30～交流集会 20:00～宿舎へ

◆９月１0日(月) 場所:トヨタ各工場及び本社前行動
　5:00～起床、各工場の門前に移動
5:30～各工場門前でのビラ配り
　 9:00～トヨタ本社申し入れ行動・支援集会
10:00～報告及び総括集会(終了後解散）