やっと、LCDを止めてるネジを外します。
ハート形に見えてる黒いゴムは両面テープで止められてるだけなので、
引っ張れば取れます。
ネジが露出しました。T9のトルクス３本（左右合計６本）とT4のトルクス
（左右合計２本）を外すと、LCD上部筐体が外れます。
後は、逆に組み付けるだけ。A1502系は簡単だなぁ。
こうなります。
次期MacOSセコイアですが、早速切ってきました。(今はMacOSソノマ)
MacBook Airは2020以降のみになりました。
MacBook Air 2019以前は切られました。
macOS Sequoiaはこれらのデバイスに対応します。
- iMac2019以降さらに詳しく
- iMac Pro2017以降さらに詳しく
- Mac Studio2022さらに詳しく
- MacBook Air2020以降さらに詳しく
- Mac mini2018以降さらに詳しく
- MacBook Pro2018以降さらに詳しく
次は、コネクタの取り外しです。
赤い囲みは、バッテリーコネクタで、上に持ち上げると外れます。次に、
黄色い囲みのコネクタを外します。フラット系のコネクタは、水平に移動
させると外れます。
WiFiコネクタ３本は、上に持ち上げると外れます。
バッテリーコネクタを外したところ：
裏蓋の開け方ですが、黄色のトルクスネジ（T2）を10本外します。
赤色の近辺に、プラスチックのライナッチで、はめ込まれているので、
蓋を上に持ち上げれば、外れます。
中身が見えました。
（続く）
MacBook Pro Late2013 13inch (15inchの2019じゃ無い方)のLCDに随分前に縦スジが入り、
AppleにLCDを交換してもらおうとしたら、気付いた時には、
既にハードウェアのサポート外になっていました。
2013年製なので、2019年には縦スジが気になり出して、Appleに交換を相談
したら、サポート外で交換出来ませんとの答え。
（数年で、OSすらサポート外になるので、Appleは割高な新品を買わない方が・・・）
（ハードウェア的に、新OSが動くハズなのに、切られてしまうのです・・・）
で、LCDの状態がこれです。真ん中に、色の付いた縦スジが走ってるのが分かるでしょうか？
細かい文字でも見えなくは無いのですが、真ん中なので気になります。
（Apple、値段の割には、品質が・・・）
LCDの交換料はサードパーティーで、４、５万かかる（もしくはもっと）ということで、長年放置していました。
が、LCDを含む上半身を、IC-740の中古ぐらいの値段で出してる人がいて、即購入。
同じA1502（というMacBookの型番）でも2015のはコネクタが同じでも信号が異なるので、繋がらないそうです。ので、購入するのは、A1502の2013か2014のLCDとなります。
これが、この様に回復しました。
交換過程は次に。
必要なトルクスは、T2、T9、T4。
過電流で結晶に欠陥が生じるの続き。
ゲーム系で使うのなら、AMDのX3D系が良い。
えっ、私？2018年製のAM4のママですよ。
(買ったのは、2018年ですが、初出荷は2017年のマザーです。）
このAM4、2024年になっても新型CPUが出てきて、2018年製のマザーボード
でも動作するので、めちゃくちゃエコです。
（アホらしくて、3流Intel系は買えない体になってます）
インテル終わる。Core i9やCore i7などのハイエンドCPUを使用するとゲームがクラッシュする模様
ネジで仮止めしてた、Q9650、バックプレートで固定に変更。
なお、P5N7A-VMの最新ドライバーは、AHCIにも対応しています。
バックプレートはこれ:
固定し完了。圧が上がったので、3,4℃低下。
ASCII本体では言及していなが、やっとKTUが参戦。
Titleはオブラートで包まれれおり、インテルBaseline Profileがどうのこうの
言ってるが、過去インテルのベンチマーク推奨のBIOSデフォルト設定では、
不可逆的にCPUが壊れてしまうという意味。
もちろん、そうしないと、AMDのRyzenにベンチマークで負けてしまうため。
インテルのBaseline ProfileでCPU性能はどう変わったか？：ジサトラKTU 331
ああ、やっぱりね。330wって、3.3V換算で100Aでっせ。
これ、そのまま熱になります。
結晶の格子に欠陥が出来るので、電力制限しても、元に戻らないよ～。
なので、オーバークロック時に、
CPUの電圧を上げる場合には、手が震える訳でして。
14900K, 14900KS, 13900K辺りか。
K/KS付だと電力無制限状態でベンチマークを実施するのが、
Intelの指導だからね。
（Intelが3流メーカー and ガキメーカーなのは、大昔からだし。）
この件、ASCII, Impress, 4Gamer辺りの(PC界の)マスコミはダンマリを決め込んでるし。
インテルCPUの劣化問題。対策や性能の低下について検証していきます【自作PC】
で、第三の関門。
Win7からWin10へのアップグレードは既に終了しており、普通にやれば、
Windows Updateでエラーが出ます。
それの回避方法が、以下の動画。
Win10のNVidia nForce 9300のドライバーが出ているので簡単です。
なお、最新ドライバーは当然、AHCIモードもサポートしています。
最終版windows7からWindows10へアップグレード エラー回避
ASUS P5N7A-VMは、今をときめくNVidiaが最後に作ったIntel CPU用
チップセット GeForce 9300(730i)を使った珍しいマザーボードで、
当時オンボードGPUではオーバークロックすれば最強と言われていた物です。
（最強は9400、クロック違いです）
現在AIに使われているCUDAも動作します（ショボいですが）。
で、Tj.Max 100度なのに、100度まで上げてしまって、落ちまくったWin7
ですが、そのためか、Windows Updateが失敗します。
第二の関門です～。
色々ググると、当たりました(助かりました、ありがとうございます)。
これの、KB4490628が上手く当たって無かった様です。
Win7のWindows Updateも最後まで行き、やれやれ。
で、Win7で時が止まっていたのは、NVidiaが当時Win8, Win8.1用のドライバー
を作っていなかったからで、諦めてIntel chipに移行したのでした。
NVidia謹製のチップセットなので、USB,SATA等ドライバーは、
全部NVidiaに作ってもらわないといけないのでした。
で、旧ケースにASUS P5N7A-VM基板を片付けたので、久しぶりに、
P5N7A-VMとググると、ん？P5N7A-VM上で、Win10を動かした人がいる？
えっ、そんなはずはないと思い、さらに検索すると、なんとWin10用ドライバー
をNVidiaが出してるじゃないですか！
という訳で、一連のスイッチング電源の修理に走る訳です。
（続く）
先日修理した、旧ケース電源では、LGA775(Core2世代)のASUS P5N7A-VM
＋Intel Core2 Quad Q9650（2009年前後、とりあえずCore2Quadでは最強）を
駆動しています。で、第一の関門。
Win7のHDDを取り付けて、起動はしたものの、途中でOSが丸ごと落ちます。
修理したケース電源を真っ先に疑うのですが、負荷時電圧を測るも正常。
で、考え込む事に・・・。
で、ハッと思いつき、落ちる前に、CoreTempを立ち上げて、コアの温度
を見ると、なんと100度になってます。（マジ、目がテンになりました。）
えっ？と先ずはCoreTempがバグッてるんじゃ無いの？と考えましたが、
バグると温度が低い方に出るので、まぁありえない。
ひょっとしたら、ということで、CPUクーラーを外してみると、
４隅のうち、１本のプラスチックのライナッチが折れてるじゃないですか！
これで、ヒートシンクが浮いてたのが判明。
で、このプラスチック、アマゾンとかでも安価に入手出来るのですが、
日にちがかかる（中国発送）ので、ねじ止めにしました。
4M 30mmのねじを４本買ってきて、取り付け。これ、
意外に、うまく付き、CPUの温度が安定しました。
CPUグリースも塗りなおしています。（続く）
20年前のPC用電源なので、需要は無いと思われるのですが、
一応、交換した電解コンの数値を記録として残しておきます。
2200uF 10Vの電解コンデンサの直径には注意。太いものを買うと、
ギリギリなので泣きます。（入らない）
一応、Core2QUAD Q9650、メモリーオーバークロックを
24時間駆動したのですが、大丈夫でした。
一つ需要があるとすれば、これ、ATX形状ですが、長方形の幅広の
方にAC100Vインレットが付いて無くて、幅の狭い方に、付いてます。
通常のATXでは無いので、そういう面から、修理需要はあるかな？
SFX-Lの電源に近いです。
この写真で防爆弁が膨れているのがわかると思います。
（破裂はしてませんが、中華が破裂する様に設計してると思えない）
最近、スイッチング電源の修理ばかりやってるのですが、
今回も、PC用スイッチング電源です。
旧PCケースに付いて来た、ケース電源なので、たった300Wで、
しかも80プラスとかより遥か以前の物。（安物です）
例に漏れず、電解コンの不良ですが、2000年以降なので、
四級塩では無いです。（中華コン）
防爆弁が膨れてるやつを全部交換、完全にオープンになってました。
黒い印がマイナス側。
無事起動。
だそうです〜。
125CCのパワーダウン版になるらしい。
（排ガス規制です）
【来年】50cc原付の生産終了が決定！これからどうなる？どうするのがいい？
