夏業務目盛り~ Heisei27nen Natsu Memori
8/21終了時点。〔夏業務の期間は、8/7から8/23まで〕
■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□ 90%
・赤塗りのマス目は、本日の業務で達成(進行)した領域です。
・黒塗りのマス目は、昨日までの業務で達成済みの領域です。
・1マスが、達成率5%です。
※最終日(8月23日)まで、目盛り~は進行しません。
◆ ◆ ◆ ◆ ◆
きょうは日です。
『鉄道ジャーナル』2015年10月号。通巻588号。
特集:都市圏電車も新時代(広島・仙台・新潟・福岡)
定価:1,000円(税込)
今号巻末の編集後記のページに、訃報1件記載されています。
「鉄道ジャーナル」誌の編集長として長く活躍された竹島紀元さんが、先月(7月)にお亡くなりになったそう。享年89才。
ご冥福をお祈りいたします。合掌。
竹島さんは、1967年に「鉄道ジャーナル」誌を自らの手で創刊させ、そのときからずうっと編集長を務めてこられました。
年齢的なこともあってか、2009年に会社を引退されていたそう。
竹島さんが編集長を退いたあとも、次世代の編集者さんたちによって「鉄ジャ」の発行はしっかりと続いています。
私も、鉄ジャ読者として、これからも頑張ります(え?)
8/21終了時点。〔夏業務の期間は、8/7から8/23まで〕
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・赤塗りのマス目は、本日の業務で達成(進行)した領域です。
・黒塗りのマス目は、昨日までの業務で達成済みの領域です。
・1マスが、達成率5%です。
※最終日(8月23日)まで、目盛り~は進行しません。
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きょうは日です。
『鉄道ジャーナル』2015年10月号。通巻588号。
特集:都市圏電車も新時代(広島・仙台・新潟・福岡)
定価:1,000円(税込)
今号巻末の編集後記のページに、訃報1件記載されています。
「鉄道ジャーナル」誌の編集長として長く活躍された竹島紀元さんが、先月(7月)にお亡くなりになったそう。享年89才。
ご冥福をお祈りいたします。合掌。
竹島さんは、1967年に「鉄道ジャーナル」誌を自らの手で創刊させ、そのときからずうっと編集長を務めてこられました。
年齢的なこともあってか、2009年に会社を引退されていたそう。
竹島さんが編集長を退いたあとも、次世代の編集者さんたちによって「鉄ジャ」の発行はしっかりと続いています。
私も、鉄ジャ読者として、これからも頑張ります(え?)