目標歩数、未達！

↑きょう撮影。井手町玉川にて。



↑木津川堤防（自転車道）にて。
　田んぼの稲刈りは、ほぼ終了。きょうで１０月も終わりですね。


きょう午後、散歩出動しました。
ＪＲ電車で木津まで行って、そこから歩いて引き返し、上狛・棚倉・玉水と奈良線に沿って歩きました。
玉水橋でＫ田辺市へ渡り、さらに木津川沿い自転車道を歩いてみました。
きょうは１０月最終日なので〝追い込み〟で頑張って歩いてみたけれど、結局、今月の「月間歩数」は１５万歩に届きませんでした。１４万４千歩で終了！
一応、月間１５万歩を目標ラインにして歩いているんだけどな。今月はだめでした。
終わってしまったものは、しゃーない。

今月は、ウチの押し入れ・物置を整理することに目覚めてしまったので、散歩ウォークの時間が削減されたというか、歩きに出ずに家の中で整理整頓に励む時間がだいぶんありました。
月間歩数が伸びなかったのは、そのせいだ！…ということに、しとこ。
１１月は、頑張って歩きたいです。

　　　◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇

◎Ｓ華町で新規確認３人　
きょう１０月３１日、Ｓ華町で「３人」の新規感染が確認されました。
Ｓ華町での一日当たりの確認人数としては、３人は最多タイ。８月１３日以来２回目。
これでＳ華町で確認された感染者数は合計２０人になりました。
きょうの３人と今月感染確認された別の１人を合わせた４人を除く、ほかの１６人は退院済み。

稽古帰りはＪＲ

もう１０月も終盤ですね。早いです。

きょうは、ふで稽古につき、京都市内（東福寺界隈）行きでした。
今月２１日予定だった稽古が、ウチの緊急業務のために日程変更されたもの。
２１日の稽古が、きょう２９日に変更されました。
先生と稽古メンバーには、ご迷惑をおかけしました。
日程変更していただき、ありがとうございます。(#^^#)

　　　◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇

きょう、稽古からの帰り道は、東福寺駅からＪＲ奈良線を利用しました。
東福寺からＪＲ奈良線で新田まで行き、徒歩乗り換え、大久保駅から近鉄電車で帰ってきました。

「なんで、そういうルートで帰ったの？」
「格別な理由は無い。単に、いつもと違うルートで帰ってみようかなと…」

わし、定期券を持っているわけじゃなく、乗ったぶんだけその都度運賃を支払う（ＩＣＯＣＡで精算する）ので、乗車ルートはワン・パターンに固定されるものではないのです。







↑ＪＲ奈良線、新田駅。
　駅前の大きな木、健在

３作コンプリート

渥美清主演、映画「喜劇団体列車」のＤＶＤです。

「結局、追加で、買ってしまった…。３作品コンプリート」

昭和４２年（１９６７年）１１月公開の映画だったそう。




「喜劇急行列車」（昭和４２年６月公開）・「喜劇初詣列車」（昭和４３年１月公開）と、この「喜劇団体列車」の３作がシリーズで製作されたそう。
映画作りが盛んな時代だったのだなぁと、思います。

３作とも渥美清さん主演で、渥美さんが国鉄の車掌・駅員役です。
取り巻くキャストは作品ごとに適当に入れ替わりますが、３作もしくは２作連続で出演している役者もいます。でも、渥美さん以外は毎回役柄が変わるので、それもまた面白いです。



　　　◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇







劇中のワンシーンです。四国、宇和島駅。
ヒロイン小百合（演：佐久間良子）が宇和島駅へやって来た場面。
佐久間さんの後ろに映っている車両が珍しい！と私は思った。
「なんだ、この車両は」

ネットで調べてみたら、「キニ１５」とか「キユニ１５」という車両形式みたいやね。
郵便・荷物用のディーゼル車両ですね。こういう形式があったのだなぁ。
このタイプの〝キハ〟は無かったんよね？
私は、この映画（ＤＶＤ）で、この車両形式を初めて見ました。

青空の下、歩く

いい天気の一日でした。


きょう午後は、久しぶりに散歩出動しました。
この１０日間ほど、散歩ウォークができていませんでした。
（この何日間か、当ブログに散歩記事がひとつも出てこなかったやろ）

・防災器具交換工事に備えて自宅押し入れを整理しておく必要があった。（１３・１４日）
・器具交換工事の当日は、自宅待機して作業を見届けた。（１５日）
・モノ整理の意欲に火が付き、以降、時間があれば押し入れ・物置整理に励んでいる。（１６日～）
・そんなことをしているうちに緊急業務が発生し、対応に当たった。（１９日～２１日）
・このところ、雨の日も多かったよね（２２日～２３日）

「…ってな具合で、枚挙にいとまがないというか、散歩出動が困難な１０日間だったわけや」
「出来ない理由を必死に並べまくる奴だな」
「」


きょうは、久しぶりのウォーキング出動。


↑新田辺にて。
　きょうは行動時間が限られていたので、めっちゃ長い距離の散歩は不可でした。

所要時間の見当をつけて、新田辺から電車で伊勢田まで行き、そこから歩いて新田辺へ戻ってきました。　
「伊勢田から新田辺まで歩いた！？　じゅうぶん、長い距離だと思うが…」
「そうでもない。もちろん短距離とは言わないけど、距離的には知れています」



↑散歩の途中、寺田～富野荘間にて。
　国道２４号線が近鉄京都線をまたいでいる地点です。
　頭上の、さらに〝上空〟では、新名神高速道路の建設工事が進んでいます。



↑木津川堤防も歩きました。
　城陽市側（富野荘側）の土手から、木津川橋梁を渡る特急列車を撮影。



↑当ブログでもお馴染み、山城大橋（国道３０７号）を渡って、Ｋ田辺（新田辺）へ戻りました。
　きょうは、すっきりした青空で、とても気持ち良かったです
　日陰に入るとやや冷んやりしたけれど、太陽の光を受けながら歩いたら汗をかきました。
　羽織る上着もリュックに入れていたけれど、結局、長袖Ｔシャツ１枚のまま最後まで歩けました。

しおり・きっぷなど

【押し入れ・物置の整理】きっぷなど　（こういうものは捨てられないなぁ）


◎「交通科学館」入館しおり
　大阪弁天町にあった交通科学館の、しおりと入館記念券（入場券）。



私の場合は、西宮で過ごした小学生時代に学校遠足で訪れたのが、交通科学館の初見学でした。
その後、京都へ引っ越ししてから個人的に２～３回訪れたと記憶しています。
新幹線０系が展示してあって、車内へ立ち入って、座席にすわることも出来たんよね。
でも、当時はまだ０系が現役運用されていた時代なので、珍しくも懐かしくもない感じでしたね。
今とは時代が違います。





国鉄ハイウェイバスの車両展示もあったよね。
小学校遠足のときだったかな…、展示されてるハイウェイバスの車内にも立ち入ったように思います。
そもそも、西宮から貸切観光バスに乗って遠足に来たというのに、館内見学でまたバスに乗ってる…っていう。




↑入館記念券。



↑しおりの裏面は広告でした。東芝ラジカセ。結構な値段だったんやなぁ。


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◎近鉄パールカード
　近鉄特急運転開始４０周年記念パールカード（３枚組）



１９８７年（昭和６２年）が〝近鉄特急４０周年〟の年でした。
そのときに発売された記念パールカードです。横長の紙ケースに入った３枚組。
１００００系・１０１００系・３００００系の歴代ビスタカーがカードになりました。
アーバンライナーが登場する前のことです。
「近鉄特急といえばビスタカー」という伝統的イメージが定着していましたね。

この記念パールカードは７００円カードの３枚組。→だから２１００円だったのだろう。
当時私は中学生。小遣いを投入して買うには大きな買い物でした
本来、記念きっぷの類は未使用で保存するものなのかもしれませんが、当時の私にはムリでした。
のちの高校時代、このカードを使って近鉄電車に乗りに出かけました。
なので、３枚とも全額使用済みです。


↑パールカードの裏面。
　パールカードが登場した当初は、カード利用が可能な範囲は相当限られていました。
　奈良線とその周辺区間でだけ使えるという感じでした。
　その後、どんどん、利用エリアは拡大しました。


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◎エキスポ９０、花博〝三越ライナー〟乗車チケット


↑１９９０年（平成２年）に大阪鶴見緑地で開催された「国際花と緑の博覧会」（花博。エキスポ９０）。
　このとき高校生だった私は、この日に学校遠足で見物に行きました。
　チケットに押された日付印、平成２年５月３１日です。
　会場内の乗り物（移動手段）のひとつに、〝三越〟の名前が付いたパノラマライナーがありました。
　磁力で動く乗り物だったっけ？　それに乗車した時のチケットです。


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◎青春１８きっぷの「表紙」






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◎古い、新幹線のきっぷ


↑古い新幹線のきっぷ。きっぷ袋に入った状態で保存されていました。
　私が中学か高校だったころ、母方の祖父の家でもらってきたもの。
　「貴重な、大事なきっぷなのに、なぜ物置のダンボール箱から出てきたのか？」
　「すまん…。今後はきちんと保存する！」

母方の祖父の息子（母の弟。＝私の叔父）が、若いころ東京で暮らしていた時期があったそうなので、これはその当時に叔父が使ったきっぷだろうと思われます。叔父はすでに他界しております。













↑コンピュータ発券のきっぷと思いきや、「乗車券・特急券」の表題はハンコやな。
　目的地の「姫路」は、また別のハンコが押されているみたい…。（ハンコやろ？　これ機械の印字か？）
　そして、乗車券の有効期間（日数）の数字は〝手書き〟やね。
　このきっぷ１枚を発行するのに、窓口の職員さんは結構手間が掛かっていただろうな



↑機械で印字されている部分。「姫路」はやっぱりハンコ？
　乗車日は「２７日」と記されているだけです。昭和何年の何月なのか分からないという
　現在の新幹線特急券とは、趣が全然違いますね。

東京１２時１５分発の「ひかり４０７号」で姫路まで、ということですね。
山陽新幹線が岡山まで通じていた頃だと思われます。昭和４７年春から５０年春までの間。
ただ、私の手元にある復刻版時刻表で調べたら、当時の「ひかり４０７号」は基本的に東京発→新大阪ゆきとして運行されていたみたい。でも、こうして姫路までのきっぷが発券されているのを見ると、多客期には岡山まで延長運転されていた、ということだろうね。
２７日が多客期に該当する月といえば…？　１２月（年末帰省）だったのかな。

貴重なきっぷです。大切に保存しておきます。(^^)/

思い出の キューブ号

【押し入れ・物置の整理】

ありがちなことですが、モノを整理していると「写真」もいろいろ出てきます

思い出の「キューブ」号です　
（プリント写真をデジカメで撮影して、パソコンに取り込んでブログに貼っています）


↑１９９８年（平成１０年）１０月に撮影。〔今から２２年前です〕
　私の、初めてのマイカー「キューブ号」の写真です。
　同年の夏に新車で購入しました。白キューブでした

当ブログがスタートしたのは２００６年暮れですが、そのときにはもうこの「キューブ号」はわが家から卒業しており、マイカーは旧ウ号（ウィッシュ）に変わっていました。
このブログで「キューブ号」の写真を紹介するのは初めてだと思います


↑１９９８年（平成１０年）１１月。〔今から２２年前です〕
　京都府北部まで、ひとりでドライブした。これを写した場所は経ヶ岬の駐車場です。
　雨が降っているのが分かる写真やね。天気が悪い日に出掛けたつもりは無かったのに
　府南部を出発したときはまあまあの天気だったと思うけど、府北部は〝しぐれて〟いました。



↑撮影日の記録無しですが、１９９９年だったと思います。〔だとすれば今から２１年前〕
　四国まで遠征。ＪＲ徳島線にある「学駅」の駅前に駐車して記念撮影。
　このときは、Ｙクラブのメンバーと一緒に行ったと記憶します。
　前日出発して、どっかにクルマを止めて夜を明かしたんよね。高速道のＳＡだったかな。
　私を含めて４人でキューブ号に乗った気がする。座席にすわったまま寝るというシンドイ夜明かし
　学駅に着いたのは、翌朝だった。この写真を撮ったのは朝です。
　カーナビ付いていないクルマだったので、道路地図（本）を見ながら走ったんやろね。
　よう、たどり着いたな
　徹夜とは言わないけれど、夜明かしを伴うので体力が要るドライブです。
　若かったなぁと思う。(^^;)

緊業、終わりました

本日で、緊急業務の対応は全て終了しました。
久しぶりの緊業だったけれど、ミス無く務めることができました。
ありがとうございました。m(__)m

　　　◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇

今日は日です。

緊業対応が終わって夕方に帰宅できたので、それから鉄ジャを買いに行ってきた


↑「鉄道ジャーナル」２０２０年１２月号。通巻６５０号。
　定価：１，０２０円（税込み）
　特集：夜行列車ふたたび

鉄道趣味系の月刊誌は〝〇月号〟の回りが１か月早いです。
もう１２月号です。ひさしぶりの〝夜行〟特集～。



この本も買いました。


↑『志村けん１６０の言葉』
　著者：志村けん
　発行所：青志社。２０２０年８月。
　定価：１，５４０円（税込み。本体１，４００円）




本書は、生前の志村けんさんのインタビュー・対談での発言を集めて再構成し、１冊に仕上げられたものです。志村けんさんの言葉だけで綴られています。
その人柄が感じられる、志村けんさんらしい言葉の数々です。

早めに始まる緊業

今朝は、うちの近所も「霧」に覆われていました。
でも、交通に影響が出るほどの濃霧ではありませんでした。

　　　◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇

緊急業務の対応は、きょうの任務は無事終了～。

新型コロナの折、式場に参集されたのはご家族だけでした。

きょう、開式の前、私が控室で出番を待っていたら、スタッフが来て、
「もう、ご家族の方たち揃っておられるので、早めに開式してもよろしいか－？」と。
結局、きょうは予定時刻より１５分早く始まりました。

このように、近年、開式予定時刻より〝早めスタート〟となるケースが増えてきました。
今日に限らず、参集されるのがご家族だけで「家族以外は誰も来ませんので…」とおっしゃる場合は、ご家族が集合された時点でスタンバイＯＫなのですね。そういうときは、予定時刻を待たずに開式しても、差し支えないということです。
その場合、早めにスタートするぶん、終わる時刻も当初想定より早くなります。
「早く始まって早く終わる、ことになる」

このぶんだと、おそらく明日も、予定時刻より〝早めスタート〟になりそう。

あすも、緊業対応を頑張ります




【押し入れ・物置の整理】クローバーのレジ袋


昔、うちの近所に「クローバー」というスーパーがありました。
今から２０年ぐらい前に閉店、廃業してしまいました。現在は１店もありません。
例によって、物置のダンボール箱の中から、案外きれいな状態のレジ袋が１枚出てきました。

こうして画像に撮ってブログに貼ることで、「思い出の保存」に代えたいと思います。
撮影後、このレジ袋はごみ捨て用（ごみ袋）に使います。サラバじゃ

久しぶりに、緊です

緊急業務です。

今朝一番に、連絡をもらいました。
電話ではなくて、ウチへ直接言いに来られました。

「来たな、緊急業務…」

めっちゃ久しぶりの緊急業務です。
お正月以来、９か月半ぶり、今年２つ目の緊業です。
３月と８月に他所緊業のサポート任務には出動したけれど、ウチの緊急業務はこれが今年２業務目。

「たまには緊急業務が入ってこないと、正直ぶっちゃけ、私の生活にも影響が…」
「分かった、分かった　ここで、ぶっちゃけなくて いいから…」

あす・あさってにかけて、緊業対応を最優先で行動します。


あさって２１日は「ふで稽古」の予定なんだけど、緊業とバッティングするので欠席メール！
…したところ、先生と他メンバーのご理解とご協力により、２１日は稽古そのものを中止のうえ、後日に日程変更となりました。恐れ入ります、ありがとうございます。m(__)m


　　　◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇

【押し入れ・物置の整理】

「Ｎゲージも出てきた」









実車では、もう、こういう車両は走っていないけれどね。
ディーゼルカーの「郵便車」キユ２５のＮゲージです。トミックス。
ほかの何両かのＮゲージとともに、物置に突っ込んであったダンボール箱の中から出てきました。




キユ２５のＮゲージは、私が中学生のときに買った旧仕様の模型です。
若気の至り（？）で、私が黒マジックで適当に塗ったりした箇所があり、やや汚れています。
スカートを黒く塗ってしまっているんです。
当時は、カッコイイと思って塗ったんやろね…
今も車輪は正常なので、アーノルドカプラーのモーター車に連結すれば、ちゃんと走ります。

せっかく出てきたＮゲージだ、捨てずに持っておこう（←モノ整理するんじゃなかったのか）

「屋根上のクーラーが、ふたつ、無くなっている」
「あらま…」

思い出の レジ袋！？

押し入れ整理から派生して、ウチの裏の物置小屋に突っ込んであるモノも整理してみようか…と思い、きょう、少しだけ手をつけてみました。うちの場合は、物置に放り込んであるモノなんてほぼ不用品ばかりなので、この機会に少しでも処分できれば…と考えています。

モノを、スーパーのレジ袋に入れて、くるんで、ダンボール箱に仕舞って、それを物置小屋に放り込む－、という収納パターン（放置パターン）が私にはあります。
きょうも、物置に突っ込んでいたホコリまみれのダンボール箱から、レジ袋にくるまれたモノがいろいろ出てきました。もう１０年以上、ダンボール箱を開けていないので、中身は不用品です。処分です。


出てきたレジ袋が、なつかしい…


↑下関で過ごした学生時代に、私はこのスーパーでアルバイトしていました。レジ係
　小さなスーパーだったけれど、毎日たくさんのお客さんが買い物に来ていました。



↑でも、やっぱり、店の運営は大変だったみたいで、ある時、経営者が変わりました。
　それを機にレジ袋も変わりました。店名もフレッシュプラザからスーパーに変わった。
　メビウスの輪みたいなマークになったのです。
　「以前のマークのほうが、絶対良かったよねぇ！？」
　と、バイト仲間同士、陰でこっそり言い合っておりました

それでもやっぱり、店の運営は大変だったみたいで、現在、この店は閉店し、営業していません。

思い出の カラーブックス

保育社から出版されていた、昔のカラーブックスです。


↑この３冊は、西宮市で過ごした小学生時代に、親に買ってもらったもの。
　３冊いっぺんに、小学６年生の夏に買ってもらったと記憶しています。１９８４年（昭５９）の夏。
　子供向けに書かれている本ではないので、小学生が読むには文章難解
　でも、電車の写真がたくさん載っているので、小学生でも楽しく見ることができました。



↑【再掲】こちらはずっと前に紹介した、小学館のコロタン文庫〝鉄道系〟です。
　小学校低学年のころは、これらの本で鉄道への関心を膨らませていました。

　　　◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇

私も、ここで言う６年生の夏に、子供向けのコロタン文庫からカラーブックスへ〝移行〟したわけです。
「移行って、大袈裟な言い方やけど　まぁ年齢的にも、読む本が変わっていく時期だったな」
「大人の勾配をのぼる…っていうやつ？」
「勾配って　階段でええやん」
「鉄道だから…」

もっとも、カラーブックスの文章は大人向きなので、６年生の私には難しかったです。ただ、文章は分からなくても、カラーの列車写真に心躍らせながらページをめくり、繰り返し読んだものです。

小学生のときは文章が読めなくても、中学高校と進んでいく歳月の中で、自分で読めるようになるっ！
カラー印刷の列車写真ページに魅かれて、小学生の段階ですでにこの本に〝食い付いて〟いるので、文章が読めなくても本を手放しません。あとは、本人（子ども）の成長とともに読めるようになっていく本…、それがカラーブックス（鉄道系）でした。個人の感想です。

当時、鉄道好きの子どもは、時期の早い遅いはあれど、多くの人がこのカラーブックス（鉄道系タイトル）にたどりついていたのではないかな？



↑カラーブックス５１２『日本の私鉄３・阪急』
　価格：当時５００円（消費税無し）
　発行：保育社。昭和５５年（１９８０年）１０月。
　著者：高橋正雄（阪急電鉄）
　写真：諸河　久



↑カラーブックス５５９『日本の私鉄１２・阪神』
　価格：当時５００円（消費税無し）
　発行：保育社。昭和５７年（１９８２年）２月。
　著者：廣井恂一（阪神電鉄）
　写真：井上広和



↑カラーブックス６０７『日本の私鉄２７・山陽電鉄』
　価格：当時５００円（消費税無し）
　発行：保育社。昭和５８年（１９８３年）６月。
　著者：山陽電鉄車両部
　写真：小川金治


上記３冊の次に買った、私にとって４冊目のカラーブックス。
　↓↓それは『近鉄Ⅱ』でした。

↑カラーブックス６２２『日本の私鉄３１・近鉄Ⅱ』
　価格：当時５００円（消費税無し）
　発行：保育社。昭和５８年（１９８３年）１１月。
　著者：鹿島雅美（近畿車両）

『近鉄Ⅱ』は、小学校卒業（６年生最後）が迫った頃に、阪急今津駅近くの書店で買いました。
小遣いをためて、自分で買いました。

私が小学校を卒業する春に、わが家は西宮から京都府（＝近鉄京都線沿線）へ引っ越しすることになったのです。そこで、引っ越しに備えて、この本を西宮での残り少ない日々のなかで買いました。
「近鉄沿線へ引っ越しするのに際し、この本で、近鉄電車のことを予習しておこうと思った」
「めっちゃ熱心やん」
「路線距離（営業キロ）が長い私鉄だ－、ぐらいしか近鉄のことは知らなかったからね」

この『近鉄Ⅱ』を買ったその時から、私の身近な鉄道は、阪急電車から近鉄電車に変わったのでした。

文具箱の中から…

きょう１０月１６日、Ｓ華町で新たに１人の新規感染が確認されました。
きのうに続いて、２日連続の感染確認です。
これで、Ｓ華町の感染者数は１７人になりました。
大袈裟に言うと、きょうの発表で、Ｓ華町では「今週３人目」の新規確認となります。
週に３人って、多いなぁ。こういうペース（増加）は、今まであまりなかった気がします。
京都府全体の新規感染者数も、ゼロになる日が…、なかなか無いねぇ。
感染予防、油断禁物です。お互い、注意しましょう



↑押し入れ整理の一環で、「鉄ジャ」本箱の〝並び〟も再確認。
　きょう初めて気付きました。２０１１年６月号が、なぜか２冊ある　う～む、不思議だ
　この号だけ２回買ったんやな。（なんでやねん）
　なんで？…なのか、自分でもよう分かりません。（覚えてない）

「同じのを２冊持っていても、しゃーないやろ　１冊は捨てたら？」
「きのうも書いたけれど、鉄ジャは捨てへんねん」

　　　◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇

押し入れの整理をしていたら、定規・はさみ・のり・鉛筆など文具品（使い古し）を放り込んでいた箱の中から、私の「年金手帳」が出てきました。

「おおっ　こんなところに年金手帳あった！　よかったー」
「紛失してたんかいっ」
「家の中のどこかにある！とは思っていたぞ。紛失とはちがうねん」
「完全に見失っとったんやろが」
「まさか、文具箱の中に年金手帳とは…。きょうは、よく見つけたと思うわ」

さすがに、文具箱に放り込んで押し入れに仕舞い込むっていうのは、ズサン管理ですね。反省。
きょうからは、きちんと保管しておきます。
(*^^*)

少しは整理しようか

きょうは、ウチの火災通報装置の器具交換（工事）でした。
いつもお世話になっている防災設備会社の担当者３人が来て、作業をしてくれました。
朝９時過ぎから始まって、夕方４時半までかかりました。（昼休憩１時間）

部屋ごとに取り付けてある（＝天井に設置してある）感知器具を新しいものに交換する作業です。
いわゆる〝部屋〟だけでなく、押し入れ・扉付き収納など〝扉で仕切って独立した空間になる場所〟にも設置してあるので、交換作業個所は案外多いのです。

「結局、一日仕事だったな」
「もっとも、わしは何も手伝っていないけれど」

担当者３氏には、１日がかりでこつこつと全部の器具交換を済ませてもらいました。
ターミナルの配電盤・屋外の通報装置も ごそっと交換だったので、配線の接続にも手間が掛かるよね。
作業お疲れさまでした。ありがとうございました。
(*^^*)




きのうのブログにも書いたけれど、この器具交換作業に合わせて、押し入れにしまってあったモノを、一部、取り出しました。押し入れの中を〝空けて〟おかないと、交換作業が出来ないからです。
押し入れから取り出したモノは、部屋の隅にかためて仮置きしてある状態です。
本も多いです。雑誌では「鉄ジャ」の冊数が圧倒的に多い
「鉄ジャは、高校時代から毎月買っていて、今まで１冊も捨てたことがない」

器具交換の作業は終わったので、押し入れにモノを戻していったらいいんだけど、せっかく押し入れから放り出した機会でもあるので、ちょっとモノ整理をしてみようかなと思います。
（鉄ジャは捨てません）

　　　◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇

◎Ｓ華町で新規確認１人　
きょう１０月１５日、Ｓ華町在住者１人の新規感染が確認されました。
これでＳ華町での感染者数は合計１６人。

感染予防に努めましょう。

押し入れから、こんなん出ましたけど

きょうは１０月１４日「鉄道の日」です。
私も鉄道ファンの一人として、この日は大切にしなければならないと思っています。
ここ最近は、なかなか…、鉄道ファンらしい活動ができておりませんが…

　　　◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇

あす１０月１５日に、ウチに設置している火災通報装置の器具を、全て交換する工事をやってもらうことになっているのです。設置からの経年を踏まえて、部屋や押し入れの天井に取り付けてある「火災感知器具」を全部新しいのに交換する工事です。
ついては、部屋はともかく、押し入れについては仕舞ってあるモノを取り出して、押し入れ内の作業スペースを確保しておかないと、器具の交換（作業）ができないと思われます。そこで、きのう・きょう、空き時間を使って、押し入れに突っ込んであるモノを外へ出しました。


押し入れのモノを取り出す過程で、また、懐かしい本が出てきた（押し入れ発掘）



↑『復刻版・私鉄の車両』シリーズ。（ネコ・パブリッシング発行）
　左から、№３「広島電鉄」、№７「山陽電気鉄道」、№５「阪急電鉄」。

『私鉄の車両』シリーズは、カラーブックスでお馴染みの保育社から１９８５年に刊行された本です。
私は中学時代（高校時代？）に、図書館で借りて読んだ記憶があります。
学校の図書室じゃなくて、伏見区の図書館で読んだ気がします。
わし、京都市民ではないけれど、京都市内の学校へ通学していたので本を借りられたと記憶します。
現在はどういうルールなのか知りませんが、あの当時は良かったんよね。

その後、絶版となってしまった同シリーズの版権をネコ・パブリッシングが受け継いで、２００２年に〝復刻版〟として発行されたのが、私が持っているこの本です。
２００２年に復刻発行されたものなので、たぶん私も、２０００年代の前半頃に買ったのだろうと思います。いつ買ったのか、詳しくは覚えていないです。

復刻されたシリーズの中から、私は上記の３冊だけ買ったのです。
私は、兵庫県高砂市で生まれて、幼少時期を広島市（西広島）で過ごし、小学校３年生～６年生を西宮市で過ごしました。ここにある３冊は、そういう私の〝歩み〟を反映したラインナップですね。

私は、子どものころから鉄道に興味を持っていたと、自分でもそう思っていますが、鉄道好きになったキッカケというか〝原点〟は、西広島や西宮や高砂で〝いつも自分の近くを走っていた電車〟にあります。この３冊に載っている、あの頃の、広電・山陽・阪急の電車です。

少なくとも最近１０年は目にしていなかった本です。押し入れの奥に仕舞ったままで…。
久しぶりにこういう本を掘り出すと、懐かしくて、読みふけってしまいます。
これはこれで、「鉄道の日」にふさわしい展開（！？）だったかもしれません。

暑さが戻った一日

Ｋ田辺観測、きょうの最高気温は２７．７℃でした。
「暑さが復活したな」
カラッとした空気なので、真夏の暑さとは違うけれど、汗ばむ陽気でした。
長袖を着ていたら、暑かったわ

…と言いながら、きょうはスポーツ用品店（売り場）へ買い物に出かけ、長袖Ｔシャツを３枚購入～。
Ｏｖｅｒ　Ｌａｒｇｅサイズ。（Ｏサイズ＝ＬＬサイズ）
シンプルなシャツです。歩くのには、こういうのが一番楽！
これからの季節の散歩ウォーク用に使います。
すでに持っているのと合わせて、長袖シャツのローテーションにゆとりが生まれます。
(*^^*)


↑在庫画像。きょうの記事とは関係あらへん
　観月橋にて。（きょう写したものではありません）


　　　◇　　　　　　　　　　◇　　　　　　　　　　◇

Ｓ華町で新規確認、１人　
きょう１０月１２日、Ｓ華町在住者１人の新規感染が確認されました。
これで、Ｓ華町で確認された感染者は合計１５人。
なお、きょう確認された１人を除いた、先の１４人は、全員退院済みです。