今年度の終わり

きょうで３月が終了。
早いもので、今年も〝４分の１〟が終わったということやね。
きょうは、京都南部も天気が崩れそう　…な、予報が出ていたのですが、
大きく崩れることはなくて、曇りがちだったものの、雨はほとんど降りませんでした。

明日から新年度（平成25年度）がスタートします。
きょう3月31日が日曜日だったので、当然ですが、明日４月１日は月曜日です。
新年度が〝月曜スタート〟になって、きりがいいなぁ　…と、私なんかは思っているのだけれど、
就職とかで新しい生活を始めるフレッシュなみなさんには、〝長い一週間の始まり〟になるのかも…
新しい生活に慣れるまでは、いろいろと大変でしょうけれど、がんばってちょ



ＮＨＫ朝の連ドラ、明日から新番組ですね。
私は毎朝、サラッと見ているだけで、そんなに気合を入れて見てるわけじゃないもので、
前作の『純と愛』も最後のほうは内容がちょっと分かりづらくなっていたけれどな…（私個人の感想です）
新番組も、さら～っと見続けていきたいと思います。

ＫＢＳ京都の「アニメでおはよっ！」も、『ガンバの冒険』が終わったのを受け、明日から新番組（再放送ですが）に移ります。
明日からは『タッチ』だそうです。


ガンバの冒険ED「冒険者たちのバラード」

見ごろになってきた

京都ヘッドでの行事手伝いは、昨日で無事に終わりました。
青年部会のみなさま、お疲れさまでした。
フトン運びを頑張った影響だろうか…、今朝は、体がかなりダルかったです
（あっ、やっぱり齢のせい）



昨日とか今日は、まずまず暖かく、サクラも着々と花開いております。
うちの前庭のやつも、８分咲きぐらいまで到達しています。見ごろになってきた。

『あっという間に満開になって３月のうちに散り始めたら…、慌ただしくて、なんだかモッタイナイ感じだなぁ』と、心配していました。
ここまで来たら、うちの近所では３月中の散り始めは〝回避〟確実で、このまま４月の第一週もサクラを楽しむことができそうです

夜きょうと

四条大橋から撮影。

夜ヘッド

きょうは、行事お手伝いのため、京都ヘッド行きでした。
夜の京都ヘッド、普段はなかなか見られません。


追記
Ｋ奈道路のＥＴＣレーン（このほど新設されたレーン）が、供用開始となりました
私は、きょう、確認しました。（昨日ぐらいから稼働していたのかな？）
Ｋ奈道路内、どの区間を利用しても、ＥＴＣノンストップ走行で料金精算が出来るようになりました。

寒。１ヶ月バック

京都南部、きょうは午後から雨でした。
そんなに激しい降り方ではなかったけれど。
気温も下がってしまって、先日の暖かさがウソのように、ちょっと寒いぐらいです。
きょうの気温は、平年でいう２月末ごろの温度に当たるそう。１ヶ月ほど逆戻りした感覚なんやね。
このあいだが暖かすぎただけに、余計に寒く感じられますわ

サクラも開花したものの、そこから気温が低迷しているので、「待て！」の状態やな。


さて、明日と明後日は京都ヘッドで行事があり、私もお手伝いに出動してきます。
やっぱり、天気が心配やね。あまりに寒いのも困るし…

悪いことに、私自身、どちらかと言えば〝雨男〟だし。
お役に立てなくて、残念だ…

ああ、残念…

センバツ　京都翔英も敗退…

京都翔英　５－６　敦賀気比

昨日の龍谷大平安に続いて、京都翔英も初戦で敗退しました。残念でした。
シーソーゲームでしたが、甲子園常連の敦賀気比に及びませんでした。
相手は好投手だったんやね。京都翔英はあまり打たせてもらえなかったみたいやね。

全国大会に進めば、強いチームがたくさんあるということですね。
初出場だったけれど、よく頑張ったと思います。

京都から２チーム出場した今回のセンバツでしたが、両チームとも初戦で姿を消すことになりました。
夏に向けて、京都勢の躍進に期待したいと思います。
選手のみなさんお疲れさまでした。

学生の町に異変！？

さくら開花しました！
うちの前庭に１本だけあるサクラの木ですが、本日、いくつかのつぼみが花開いているのを確認しました

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センバツ　龍谷大平安、残念…

龍谷大平安　２－４　早稲田実業

初戦で負けてしまったなぁ。残念です。
前半はきっちり抑えて、得点もリードしていたから、期待してたんやけど、試合結果を見て、がっくりですわ
甲子園で〝いい試合〟はするんだけど、勝てない（勝ち切れない…）という、ここ最近の京都勢が陥っている悪いパターンやな～。
昔のように、甲子園でも勝ち進む京都勢を、また見たい　（見るの専門の、おっさんの願い）

明日は、京都翔英vs敦賀気比の試合があります。
京都翔英は初めての甲子園出場。一方、相手は甲子園でもお馴染みのチームやね。
初出場の緊張でガチガチになって自滅…、とか無いように祈っています。
初めての甲子園ではあるけれど、昨年秋の近畿大会の覇者だものな。大丈夫ー

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最近の新聞記事から…

この春（４月）から同志社大学の文系学部全てが今出川へ〝回帰〟することをうけて、京都新聞にも関連記事が出ています。

新入生はもとより、これまで京田辺で過ごしていた文系学部の学生さんも今出川へ移ってしまいます。
なので、春から今出川校地では学生数が増え、京田辺校地では〝そのぶん〟学生数が減る　ということになるわけです。



↑３月１８日の京都新聞夕刊より。
　今出川の様子について書かれた記事。



↑３月２５日（本日）の京都新聞朝刊より。
　こちらの記事では、京田辺の様子について書かれています。


学生数が、増える今出川と、減る京田辺。

私の勝手な感想ですが、金子みすゞさんの「大漁」の詩を思い出しました





「学生たちをイワシに譬えるつもりかー」
…と、お叱りを受けそうですが（）、そういう意味では無いので、くれぐれも誤解ありませぬように。

春以降、学生数が増えて賑やかになる今出川のほうに注目が集まるのは仕方ないというか、それが当然だろうと私も思うのですが、
そのぶんだけ京田辺は寂しくなってしまったということを、ちょっとでも思い出してもらえたらな～、と思います。

申してもう咲く…って

きょうも、京都南部は晴れでした。

桜の開花状況ですけれど、うちの近所は〝まだ〟です。うちの前庭に立っている１本も、まだ開花していません。
いい天気と、暖かい日が続いているので、まもなく開花しそうな気もするけどな。
桜の木よ、「もう咲くぞ！」と言ってくれー。　申して もう咲く って　（←無理矢理すぎるわ！　今日のタイトル…）

聞いたところでは、京都市内では、すでに開花している場所もあるみたいやね。（咲き始め）
このままいくと、今度の週末あたり、京都も満開になっているかな～


さて、きょうは、休日系の業務でした。無事に済ませました。
ご親戚メンバーの一員で、そこの子供さんっていうか、４月から高校に入学するというヤングも来てくださいました
（よく来てくれました　春休みの日曜日だし、どっか遊びに行きたかっただろうに…）

「入学前の春休みだけど、ひょっとして、すでに宿題が出されているの？」
と、訊かなくてもいいことを訊いてしまった私です

「はい、あります。課題（＝宿題）があるんです…」　とのことでした。

それが高校やねー。中学とは変わりますね。
私も、自身のことを思い返してみて、確かに、高校入学前の春休みには「課題（宿題）」があったな…、と。
今となっては、なつかしい思い出。

彼岸あけ

きょうは彼岸明け。
お彼岸ウイークは今日でおしまいです。
「暑さ寒さも彼岸まで」の伝承に基づき、これで今年も〝春の到来〟が完了だー


それにしても、一週間が過ぎるのが早いこと　あっという間やね。
また日曜日が巡ってきますが（？）、明日の日曜は、例によって〝休日系〟の通常業務が入っております。
仕事があることに感謝の気持ちは忘れませんが、でも、たまには、日曜日に…、お休みしたい

明日も頑張りまーす



◎おまけ画像

タイヤ交換に行った「○ートバック○」の店先に、販売用に展示されていた軽自動車です。
中古車なのか新古車なのか、販売表示をよく見てこなかったけれど…、きれいなクルマでした。ワゴンＲやね。

なんで画像を写したかというと、タイヤの厚みがめっちゃ〝薄い〟なぁ～と思ったもので





↑タイヤ、薄すぎるのとちゃう　（どんな乗り心地なんやろ…）

春が動きだす

今朝はキュッと気温が下がり、冷んやりしました。
気温が上下して、落ち着かない時期。
寒さへの備え、まだまだ忘れるわけにいきません。
それでも、東京は、桜がもう満開なんやね。すごいな…。早すぎるやん。
京都南部のうちの近所は、まだ咲いていません。

きょうからセンバツ高校野球が始まりました。いよいよ春が動き出した、という感じがします。
選手のみなさんの健闘を祈ります
きょうの開幕試合では敦賀気比が勝ちましたね。
これで、第５日の第三試合は「京都翔英vs敦賀気比」になりました。（京都と福井の隣県同士対決）
履正社が初戦敗退かぁ…　なんか、意外です。

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きょう夕方、ヴォ号のタイヤ交換（冬→夏）をしました。…っていうか、してもらいました、オー○バッ○スで
これで、ヴォ号の〝春支度〟も完了

きょうは、本屋さんへ行く日

日。
本日発売、『鉄道ジャーナル』2013年5月号。通巻559号。
定価980円。
特集テーマは「ＪＲ北海道とＪＲ九州」です。
表紙写真は今年２月から営業運行を始めた新幹線「Ｎ７００Ａ」です。


Ｎ７００Ａは、車両形式の分類としては「Ｎ７００系１０００番台」と呼ぶのが正しいのだそう。
決して、〝Ｎ７００Ａ系〟という形式が誕生したわけではなく、あくまでも〝Ｎ７００系の仲間〟というくくりなんやね。

私はまだ、Ｎ７００Ａの実物を見たことがありませんが、聞くところでは、見た目はＮ７００系との区別が付かないらしい
（写真を見ると、確かに見分けが付かない感じ…）
視覚的な〝パッと見〟では判別が難しい「走行性能・ブレーキ性能・台車装置など」に〝磨き〟がかけられたのがＮ７００Ａの特徴なのですね。
決して、外観をモデル・チェンジするのが目的ではなかったということで…。

まあ、焦らずとも、いずれそのうちに、私もＮ７００Ａに乗り合わせる日が来るだろう

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そうそう
話は変わりますが、近鉄特急「しまかぜ」が、きょうから通常の営業運転を開始したのですね。

新型特急列車のデビュー、おめでとうございます
乗客に愛される〝名列車〟に育ちますように、私も祈っています

特急券の予約状況も順調みたいやね。来月にかけて当分の間、すでに売り切れているそう。幸先良くというか…、まずは、何より

まあ、焦らずとも、いずれそのうちに、私も「しまかぜ」に乗り合わせる日が来るだろう

最終話、近し

ＫＢＳ京都テレビ、朝の番組「アニメでおはよっ！」では、現在『ガンバの冒険』が放映されています。
もちろん再放送ですが、月曜から金曜までの毎朝、１話ずつ、きっちり放映されます。毎朝放映されるので、どんどん話が進んでいきます。
前にもブログに書きましたが、うちでは、この番組が毎日録画設定になっているのです
現在、もう、話は終盤に来ており、ガンバたちと白イタチ〝ノロイ〟との戦いが始まろうとしています。
今月（３月）のうちに最終回まで到達するみたい。

また、関西テレビで毎週１回（火曜日深夜）放映されている、テレビまんが『新造人間キャシャーン』（もちろん再放送）も、いよいよ終盤です。
次回の放映が最終回（最終話）だそうなので、こちらも今月末で終わりですね。
毎週１回の放映ですが、例によってウチでは〝毎週録画〟の設定になっていますので…。（好きやなぁ）

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●テレビまんが『ガンバの冒険』は、東京ムービー制作、1975年（昭和50年）４月～９月に放映されたもの。
　放映された時期から考えると、私自身もすでに生まれていたことになるけれど、リアルタイムで観た記憶は全然ありません。
　いま、この再放送を、ものすごく新鮮な気持ちで楽しんで観ている自分がいます
　番組エンディングの曲（歌）も、なかなかいいですね。名曲や。
　これ、また今度、カラオケで歌ってみたいと思います。（←まこと氏に伝言）

●テレビまんが『新造人間キャシャーン』は、タツノコプロ制作、1973年（昭和48年）～1974年に放映されたもの。
　「ガンバの冒険」よりも時代は遡りますが、私自身はやっぱり生まれていたことになるね…
　もちろん、リアルタイムで観た記憶は無く、こちらも現在、毎週楽しんで観ているような状態

どんどん、春へ

昨日は昼過ぎから夜にかけてずうっと雨降りでしたが、
夜中のうちに空は〝急速回復〟したようで、きょうは朝から青空の好天に恵まれました。（京都南部）
春を実感できる、暖かな一日でした。

でも、本当に、このまま暖かくなってゆくのかなぁ？　
また急に寒気が入り込んで、ガクッと気温の下がる日があるのではないか…
油断できないと思います。お互い、体調管理に注意いたしましょう。


好天に恵まれた本日、うちの近所では小学校の卒業式が行われたようです。
卒業生のみなさん、おめでとうございます。

改めて実感。もう、そういう季節なんやね～

どんぐりハイウエーの春

どんぐり街道、春の話題

このたび、Ｋ奈道路のインターチェンジ料金所（全て）に、
「ＥＴＣ専用レーン」の設置が完了！

今月末から、Ｋ奈道路の〝全ての利用区間〟でＥＴＣ無線走行（ノンストップ走行）が可能に

ダンポポ歓喜。「わしは、この日を待っとったんや」



↑先日、料金所でもらった案内チラシ。

Ｋ奈道路では、従来、全ての料金所に「ＥＴＣ専用レーン」が設置されていたわけではありませんでした。
走行区間（利用するインターチェンジ料金所）によっては、ＥＴＣ搭載車も料金所で一旦停止して、係員や精算機を通じて料金精算をする手間が必要でした。
例えば、私がよく利用するＳ華Ｓ狛インターの料金所でも、京都方面（城陽方面）へ流入するとき（高速に入るとき）はＥＴＣレーンがあるんだけど、
逆に京都方面から流出するとき（高速から下りるとき）はＥＴＣレーンが無くて、一旦停止して料金精算をする必要があったのです。
『ＥＴＣ搭載車なのに一旦停止が必要だなんて面倒くさいなぁ！』…と言えば、確かにその通りなんですがね

「でも、ＥＴＣレーンの設置には、相当な金が要るんだろうな。通行台数が少ないインターの料金所にレーンを〝完備〟するのは、きっと難しいのだろう…」
と思ったりもしていました。


このほど、西日本高速道路会社の尊い決断（？）によって、Ｋ奈道路の全てのインターチェンジ料金所に「ＥＴＣ専用レーン」が整備されました。
素晴らしい！　どうもありがとうございます。
本当に、「この日を待ってました」の心境です。おおきに～

昨年の末ぐらいから、各インターチェンジ料金所で、何やら工事が行われていましたからね。
「ひょっとして、ＥＴＣレーンが完備されるのかな？」と私も期待していました。

現在、すでに工事は完成しているように見えるのですが、実際の利用開始は今月末から。（←もうすぐ）
Ｋ奈道路の各インターチェンジ相互間、どの区間を利用した場合も、ＥＴＣノンストップ走行ができるようになります。

春やなぁ

きょうは彼岸の入りです。春やね～
ちょっとでもいいし、ご先祖様を思い、手を合わせるひとときを、ぜひ持ちたいものです

ホントに、すっかり、春めいてまいりました。
きょうも朝からきれいな青空が広がって、穏やかで暖かい一日でした（京都南部）。
でも、今夜から、近畿も天気は下り坂…？
天気はともかく、気温が暖かくなってきたのが、何より嬉しいです

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昨日のＪＲダイヤ改正に続き、本日から近鉄電車も新ダイヤです　（ダイヤ変更日）
毎年のことですが、ダイヤ改正やダイヤ変更も〝春の話題〟やね～。
もっとも、近鉄の新ダイヤ－、わが〝ホーム〟の京都線では、これといった変更点はありません。
ＪＲ学研都市線も、近鉄京都線も、今回はダイヤの変動がほとんど無いねんなー。地元テツとしては、なんだか張り合いがありません
あっ！　運行本数が減らなかったことを喜ぶべきかも…（爆）（←ひどいこと言う。自分で…）

話題の新型特急「しまかぜ」は、３月２１日から運行開始なので、まだ、きょうは運行されていません。
でも、きょうは、「しまかぜ」のダイヤ（スジ）で特急列車の運行自体は行われたんやね。（しまかぜ以外の車両で運行）
ややこしいことをするのだなぁという印象です。

きょうから新ダイヤがスタートなのだから、「しまかぜ」も今日から運行を開始したら良かったのに…。
或いは、「しまかぜ」が走り出す３月２１日をダイヤ変更日にするとか…。
なぜ、こういう日程になったのかな？　不思議な取り扱いやね。


さて、私が「しまかぜ」に乗るのは、いつのことになるだろう

実は、私は、「伊勢志摩ライナー」にも、そんなに言うほどの回数は乗っていないんですけどな。
もっと言うと…、「さくらライナー」に乗ったことがない
「しまかぜ」の〝プレミアム〟に触れようとする前に、乗っておかなあかん列車があるだろ！ってか

イメージ画像：近鉄特急