AXJ 天草飛行場。天草エアラインズの本拠地。一度は訪れようと思い、早3年。本日の予報は曇/雨。しかし10時頃から日がさしてきた。ならばと、AXJを目指して片道約100kmのプチ旅行。距離的にはFUKと同じと思い、軽いノリでAXJ行きを思いつき実行してしまったが、遠いこと、遠いこと、かかった時間約2時間半。KMJ-AXJ=イルカ号で20分を考えると、飛行機の偉大さを感じずにはいられない。
やっとこさたどり着いたAXJだが、小雨ぱらつく天候。駐車場は無料で、ターミナル前のほか、南側の公園前のRW脇にもあり、止めるには困らない。しかし人が居ない。
とりあえずトイレに行こうとターミナルに入ったら、電気は消え誰も居ない。もぬけの殻。売店にも人が見当たらない。FLT 2時間前だとこんなもんなのか?外に出てロケハンでもと思ったら、これが目に入った。
塗り替えられる前に、ココを訪れることを狙っていたので、残り少ないチャンスで来たって事もあるが、さすがに寂しすぎないかい?
ターミナルにはタワーがあるが、管制業務は行っておらず、KMJが行っている。
初めてなので、ターミナル南側の丘の上の公園で撮影することに決め、第3駐車場に入り、しばし休憩・・・・・・約2時間・・・・・寝てしまい、ラジオの熊本アプローチの声で目が覚める。慌てて丘の上に上るが、強烈寒い。しかも雨。耐えること10分、そしてついに・・・・
KMJをテイクオフし、20分。東からライトターンし、RW31にアプローチしてくるイルカ号を発見。VOR/DMEが見える。
エプロンでは、こんな感じでとまっているのだ。パッセンジャーは、直接ターミナルとの間を徒歩で移動。
折り返し、FUK行きが上がるが、平行誘導路がないので、ランウェイバックでエンドまで移動。手前が、第3駐車場。寒さと雨なので、ほとんど空っぽ。
エンドまで行って、クルッと180度回頭し、ラインナップアンドウェイト。
そして、テイクオフロール。土手の文字は「ようこそ あまくさ」でした。
1000mの滑走路の半分程度でエアボーン。イッテラッシャーイ。
しっかし、これ1回の降りと、上がりのため片道約3時間かけ撮影に行くって、ワイルドだろう?・・・ばかじゃね?